公路工程老師講義:1B412014路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工
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★★★★★路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工
1B412014路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工
一、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)基層分類及適用范圍
(一)分類
1.水泥穩(wěn)定土:包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。
2.石灰穩(wěn)定土:包括石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等。
3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土:可分為石灰粉煤灰類與石灰其他廢渣類兩大類。除粉煤灰外,可利用的工業(yè)廢渣包括煤渣、高爐礦渣、鋼渣(已經(jīng)過(guò)崩解達(dá)到穩(wěn)定)及其他冶金礦渣、煤矸石等。
(二)適用范圍
1.水泥穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層,但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。
2.石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層,以及二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層,但石灰土不得用做二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層。
3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可適用于各級(jí)公路的基層和底基層,但二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)做二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面的基層。
二、施工一般要求
1.水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)土塊應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。
(3)水泥穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)25~C、冰凍區(qū)20C條件下濕養(yǎng)6d、浸水ld)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足表1B412014―l的要求。
表1B412014―l見教材P59.
(4)水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用12~15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm;用18~20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)20cm;對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土,以及用攤鋪機(jī)攤鋪的混合料,都應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。
(5)路拌法施工時(shí),必須嚴(yán)密組織,采用流水作業(yè)法施工,盡可能縮短從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間,此時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3~4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。采用集中廠拌法施工時(shí),延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2h。
(6)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。
(7)必須保濕養(yǎng)護(hù),不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)忽干忽濕。
(8)水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時(shí),除施工車輛可慢速(不超過(guò)30km/h)通行外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。
2.石灰穩(wěn)定土層施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。配料應(yīng)準(zhǔn)確。路拌法施工時(shí),石灰應(yīng)攤鋪均勻。灑水、拌合應(yīng)均勻。
(3)石灰穩(wěn)定土的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)250C、冰凍區(qū)200C條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足表1B412014-2的要求。
表1B412014-2見教材P60.
3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(3)石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)250C、冰凍區(qū)200C條件下濕養(yǎng)6d、浸水ld)齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足表1B412014-3的要求。
表1B412014-2見教材P60.
三、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工根據(jù)施工方法不同可以分為:無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工;無(wú)機(jī)結(jié)合料基層中心站集中廠拌法施工。對(duì)于二級(jí)以下的公路,用石灰工業(yè)廢渣做基層和底基層時(shí),可以采用路拌法施工;對(duì)于二級(jí)公路,應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌合機(jī),或用集中廠拌法拌制混合料。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用專用的穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行路拌法施工,如土基上層已用石灰或固化劑處理,則底基層的下層也應(yīng)用集中拌合法拌制混合料。其上的各個(gè)穩(wěn)定土層都應(yīng)用集中廠拌合法拌制混合料,并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料。
(一)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工準(zhǔn)備
1.下承層準(zhǔn)備:檢查下承層的壓實(shí)度,平整度,高程,橫坡度,平面尺寸等,對(duì)土基必須用12~15t壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)碾壓(3―4遍。
2.施工放樣
3.混合料組成設(shè)計(jì)
(二)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工備料
1.土料
(2)對(duì)于塑性指數(shù)大于12的黏土,機(jī)械拌合時(shí),可視土質(zhì)和機(jī)械能確定是否需要過(guò)篩。人工拌合時(shí),應(yīng)篩除15mm以上的土塊。
2.集料
3.水泥:路拌法宜選用袋裝水泥、場(chǎng)拌法宜選用散裝水泥。
4.生石灰
(2)生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消除。消除后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵,也不可過(guò)濕成團(tuán)。
(3)消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩,并盡快使用。
5.粉煤灰:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的粉煤灰應(yīng)含有足夠的水分防止揚(yáng)塵,在干燥和多風(fēng)的季節(jié),應(yīng)使料堆表面保持濕潤(rùn),或者覆蓋。場(chǎng)拌法施工宜選用工廠經(jīng)過(guò)處理的符合規(guī)范的散裝粉煤灰。
(三)無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工
1.施工工藝流程
(1)水泥穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程按圖1B412014―1的順序進(jìn)行。
(2)石灰穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程按圖1B412014-2的順序進(jìn)行。
(3)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層路拌法施工工藝流程按圖1B412014-3的順序進(jìn)行。
上述三個(gè)圖見見教材P62-63.
2.攤鋪土
(2)攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量控制,滿足次日完成摻加水泥、拌合、碾壓成型即可。雨期施工,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。
3.灑水悶料
4.整平和輕壓
對(duì)人工攤鋪的土層整平后,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其表面平整,并有一定的壓實(shí)度。
5.擺放和攤鋪水泥(或石灰)
6.拌合(干拌)
(1)對(duì)二級(jí)及二級(jí)以上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合并設(shè)專人跟隨拌合機(jī),隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌合機(jī)操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5―10mm,以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層。通常應(yīng)拌合兩遍以上,在最后一遍拌合之前,必要時(shí)可先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌合層也應(yīng)避免素土夾層。
7.加水并濕拌
(1)在上述拌合過(guò)程結(jié)束時(shí),如果混合料的含水量不足,應(yīng)用噴管式灑水車(普通灑水車不適宜用作路面施工)補(bǔ)充灑水。
(2)混合料拌合均勻后應(yīng)色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)和花面,既無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,且水分合適和均勻。
8.整形
混合料拌合均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平;在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí),再返回刮一遍。
9.碾壓
(1)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定成碾壓方案,應(yīng)使各部分碾壓到次數(shù)盡量相同,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2―3遍。
(2)整形后,當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時(shí),應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩膀向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪必須超過(guò)兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。
(3)接縫和調(diào)頭處的處理:同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接。前一段拌合整形后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。應(yīng)注意每天最后一段末端縫(即工作縫和調(diào)頭處)的處理。
(4)縱縫的處理:水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。
(四)中心站集中拌合法施工
1.施工工藝流程
集中拌合生產(chǎn)工藝流程按圖1B412014-4的順序進(jìn)行。教材P64
2.混合料拌合
(1)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土可以在中心站用廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌合(圖113412014-5)教材P65,對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,應(yīng)采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機(jī)械拌制混合料。
(2)集中拌合時(shí),應(yīng)符合下列要求:土塊應(yīng)粉碎,最大尺寸不得大于15mm;配料應(yīng)準(zhǔn)確,拌合應(yīng)均勻;含水量宜略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值;
3.混合料運(yùn)輸
4.混合料攤鋪
(1)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。
(2)拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。高速公路由于路基較寬,攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè),因此拌合機(jī)的生產(chǎn)能力宜大于400t/h。
(3)路幅較寬一臺(tái)攤鋪機(jī)不夠?qū)挄r(shí),為了避免形成縱縫,宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔5~10m,同步梯隊(duì)向前攤鋪,并同時(shí)碾壓。
(6)在二、三、四級(jí)公路上,沒有攤鋪機(jī)時(shí)可以采用攤鋪箱攤鋪混合料,也可以用自動(dòng)找平平地機(jī)輔以人工整平。
5.碾壓
(1)宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。
(2)當(dāng)碾壓厚度較厚,壓實(shí)機(jī)具不能有效壓實(shí)整個(gè)結(jié)構(gòu)層厚度時(shí),應(yīng)分兩層進(jìn)行攤鋪,但是最小厚度不宜小于lOcm。
(3)碾壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī),及時(shí)進(jìn)行碾壓,以防混合料水分揮發(fā),保證結(jié)構(gòu)層在合適的含水量下成型。
6.橫向接縫
橫向接縫應(yīng)按照以下要求制作:。
(1)攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),不宜中斷,如因故中斷超過(guò)2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端;
(2)人工將末端含水量合適的混合料弄整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相等,整平緊靠方木的混合料;
(3)方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng),其高度高出方木幾厘米;
(4)將混合料碾壓密實(shí);
(5)重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層清理干凈;
(6)攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層的末端,重新開始攤鋪混合料;
(7)如果攤鋪中斷后,未按上述方法處理橫向接縫,而中斷時(shí)間超過(guò)2h,則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。
(五)無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)
1.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)。
2.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d。對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下的公路,如養(yǎng)護(hù)期少于7d即鋪筑瀝青面層,則應(yīng)限制重型車輛通行。
3.水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
4.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護(hù)法,養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為14d。
5.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期間,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。
(六)無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工注意事項(xiàng)
1.水泥穩(wěn)定土基層水泥劑量不宜超過(guò)6%。
2.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí),必須采用流水作業(yè)法,使各個(gè)工序緊密銜接。特別是要盡量縮短從拌合到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。
3.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí),應(yīng)作水泥穩(wěn)定土的延遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度影響的試驗(yàn),以指導(dǎo)施工,確保不合格混合料不用于工程。
4.水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí),要綜合考慮水泥終凝時(shí)間對(duì)施工運(yùn)輸車輛、運(yùn)距、攤鋪碾壓時(shí)間的要求,必要時(shí)添加緩凝劑,確保施工順利進(jìn)行。
5.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。鋪筑第二層之前,應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。
6.石灰穩(wěn)定土基層、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層,分層施工時(shí),下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后,可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土,不需要專門的養(yǎng)護(hù)期。
7.機(jī)結(jié)合料基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。
8.無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,施工期的日最低氣溫應(yīng)在50C以上。
9.如無(wú)機(jī)結(jié)合料基層上為薄瀝青層,基層每邊應(yīng)較面層展寬20cm以上。在基層全寬上噴灑透層或粘層瀝青或設(shè)下封層,瀝青面層邊沿向外側(cè)作成三角形。
例題:
1.級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫做為路面基層時(shí),應(yīng)控制其()。
A.壓實(shí)度和含水量 B.CBR值和含水量
C.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力 D.壓實(shí)度和CBR值
答案:D
2.可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是( )。
A.砂礫 B.級(jí)配碎石 C.泥結(jié)碎石 D.填隙碎石
答案:B
3.下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。
A.泥結(jié)碎石基層 B.級(jí)配碎石基層 C.石灰穩(wěn)定砂礫基層 D.二灰碎石基層
答案:A
解析:C D屬于半剛性基層;B屬于級(jí)配型粒料基層。
4.不屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。
C.級(jí)配碎石基層 D.泥灰結(jié)碎石基層
答案:C
5.采用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時(shí),其碾壓速度應(yīng)( ).
A.先慢后快 B.慢速 C.快速 D.先快后慢
答案:B
6.下列無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生的說(shuō)法中,正確的有( )。
A.每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生
B.一級(jí)公路基層的養(yǎng)生期不宜少于7d
C.水泥穩(wěn)定土基層不能用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生
D.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期應(yīng)為7d
E.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期間,不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕
答案:A B E
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