2006年一建《石油化工工程實務》真題及答案
應考人員注意事項
本試卷科目代碼為“4”,請將此代碼和應考人員信息填涂、填寫在答題卡相應欄目上。全卷共三大題,全部在答題卡上作答。其中第一、二大題為客觀題,共30 題,連續(xù)編號,請按題號在答題卡上將所選選項對應的字母涂黑;第三大題共5 題,請在答題卡的指定區(qū)域內(nèi)作答,不得將答案寫出黑框之外,否則會影響考試成績。本試卷所有填涂部分請使用2B 鉛筆,書寫部分請使用黑色鋼筆或簽字筆。在試卷上作答無效。
……
9.自動控制系統(tǒng)是具有被控變量( )系統(tǒng)。
A.負反饋的閉環(huán)
B.正反饋的開環(huán)
C.正反饋的閉環(huán)
D.負反饋的開環(huán)
10.設備和管道布置圖中,平面定位尺寸基準通常是( )。
A.建筑定位軸線
B.主管道中心線
C.地面基準線
D.設備輪贏線
11.在低溫條件下,碳鋼的( )降低。
A.屈服極限
B.彈性極限
C.延伸率
D.脆性
12.輸送劇毒介質(zhì)管道的管材質(zhì)量證明書應有( )檢測結果,否則應進行補項試驗。
A.外觀
B.磁粉
C.厚度
D.超聲
13.長輸管道清管的方法是( )。
A.通球掃線
B.水沖洗
C.空氣吹掃
D.蒸汽吹掃
14.用于保溫和保冷的絕熱材料,其密度分別不得大于( )。
A.350kg/m3和240kgm3
B.400kg/m3和220kg/m3
C.450kg/m3和210kg/m3
D.480kg/m3和200kg/m3
15.按照作用與要求的不同,電氣設備交接試驗可分為( )。
A.絕緣試驗、特性試驗、防爆試驗
B.絕緣試驗、防爆試驗、整組試驗
C.絕緣試驗、特性試驗、整組試驗
D.特性試驗、防爆試驗、整組試驗
16.儀表接地線的絕緣護套顏色應符合設計要求,如設計無規(guī)宦,宜為( )。
A.黃、綠相同色或綠色
B.黃、紅相同色或紅色
C.黃、綠相闊色或黃色
D.紅、綠相間色或紅色
17.吊裝大中型設備使用的鋼絲繩的安全系數(shù)與鋼絲繩的( )成反比例關系。
A.最小破斷拉力
B.公稱直徑
C.最大受力
D.公稱抗拉強度
18.在劇烈循環(huán)條件下,法蘭連接用的螺栓或雙頭螺栓應采用( )材料。
A.中碳鋼
B.耐蝕鑄鐵
C.低合金結構鋼
D.合金鋼
19.壓力容器制造質(zhì)量應由企業(yè)( )負責。
A.質(zhì)量保證工程師
B.法定代表人
C.技術負責人
D.質(zhì)量檢驗工程師
20.鍋爐、壓力容器《制造許可證》的有效期為( )。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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二、多項選擇題(共l0題.每題2分。每題的備選項中.有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.冷熱流體流經(jīng)相同流遭進行換熱的換熱器有( )。
A.蛇管式換熱器
B.套管式換熱器
C.蓄熱式換熱器
D.管殼式換熱器
E.混合式換熱器
22.焊接過程中,焊接區(qū)內(nèi)充滿大量氣體,不斷地與熔化金屬發(fā)生冶金反應,其中對焊縫影響最大的是( )。
A.CO2
B.O2
C.CO
D.H2
E.N2
23.保冷結構中的絕熱層厚度需根據(jù)( )來確定。
A.熱平衡計算
B.防腐蝕要求
C.防結露要求
D.強度計算
E.經(jīng)濟性要求
24.容積式流量計是一種以單位時間內(nèi)排出的流體固定容積的數(shù)目作為依據(jù)來測量流量的儀表。屬于此類流量計的有( )。
A.橢圓齒輪流量計
B.轉子流量計
C.渦輪流量計
D.堰式流量計
E.活塞式流量計
25.解體安裝的離心泵,應在( )測量縱向和橫向安裝水平偏差。
A.泵殼水平中分面
B.泵殼垂直中分面
C.聯(lián)軸節(jié)上沿
D.軸的外露部分
E.底座水平加工面
26.吊車技術性能參數(shù)包括( )。
A.額定起重能力
B.外形尺寸
C.吊臂長度
D.工作半徑
E.吊鉤重量
27.法蘭型閥門安裝前,應按要求進行( )等工作。
A.核對型號
B.復核重量
C.試壓
D.確定安裝方向
E.將閥門置于開啟狀態(tài)
28.關于金屬表面預處理質(zhì)量等級的說法中,符合規(guī)范的有( )。
A.手工除銹分為兩級
B.動力工具除銹分為三級
C.噴射除銹分為四級
D.火焰除銹質(zhì)量等級為Pi
E.化學除銹質(zhì)量等級為Fl
29.當野外施焊環(huán)境的風速在5m/s~7m/s之間時,需要采用防風措施的焊接有( )。
A.手工電弧焊
B.氬弧焊
C.埋弧焊
D.二氧化碳氣體保護焊
E.氧乙炔焊
30.壓力容器安裝前應由( )向壓力容器使用登記所在地的鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構申請辦理安裝許可手續(xù)。
A.安裝單位
B.監(jiān)理單位
C.設計單位
D.使用單位
E.質(zhì)檢單位
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三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)
背景資料:某工程公司(總承包商)承擔了某一化工廠儲罐區(qū)的班EPC總承包任務。按照業(yè)主提供的合格分包商名單,該總承包商選擇了其中一家分包商承擔儲罐頂網(wǎng)殼的設計、制造、安裝和罐頂板的安裝任務。在罐頂網(wǎng)殼安裝結束后進行的罐頂板安裝中,發(fā)生了罐頂整體坍塌事故。
事故發(fā)生的原因是分包商設計的網(wǎng)殼結構安全系數(shù)過小,在罐頂,集中堆放頂板,造成網(wǎng)殼局部受力過大,導致事故發(fā)生。業(yè)主認定該總承包商不具備總承包資格,給予其終止合同處理。
問題:
1.總承包商對由于分包商原因造成的質(zhì)量事故應承擔什么責任?
2.業(yè)主對該起事故有無責任?
3.總承包商在哪些方面管理不到位?
4.總承包資格應該由誰認定?業(yè)主認定總承包商不奧存總承也費穆是否妥當?
5.業(yè)主對該事故正確的處理方法是什么?
(二)
背景資料:某施工單位承接到從界區(qū)外至裝置內(nèi)汽輪之間一條DN600mm、材質(zhì)為20g的3.9Mpa的蒸汽管線安裝任務。該管線平面示意圖如下,在距汽輪機管口法蘭(A)2.5m處的三通支管上設有一安全閥,在距汽輪機管口法蘭(A)1.5m處有一對法蘭(B)。
施工單位依據(jù)設計文件、圖紙及相關施工規(guī)范編制了施工方案,相關要點如下:
1.焊接環(huán)境要求:相對濕度大于90%對應設焊接棚,棚內(nèi)采取降低濕度措施。
2.施工程序:為加快施工進度,管道焊接完成后,除焊口、法蘭口等需試壓檢查的部位外,其余部位立即作絕熱保溫。
3.安全閥排放管按圖紙規(guī)定的線路安裝到室外。
4.管線吹掃
(1)拆除AB管段,在B處家盲法蘭,拆除安全閥加臨時短管,吹掃蒸汽油界區(qū)外進入主管,經(jīng)安全閥排放管排入大氣。
(2)蒸汽吹掃按規(guī)范要求噢球進行。
(3)不能吹掃的地方采用人工方法清掃。
5.吹掃合格后,對管線復位。
問題:
1.還應有哪些焊接環(huán)境要求?
2.蒸汽管線在焊接完成后立即作絕熱保溫是否合理?簡述理由。
3.本管線哪些部位應采用人工清掃?
4.從送汽到正式吹掃應做哪些工作?蒸汽吹掃應該按什么順序循環(huán)進行?
5.吹掃合格后,管道與汽輪機最終連接時應做哪些工作?
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(三)
背景資料:某具備壓力容器現(xiàn)場組焊資格的施工單位承擔某石化公司(建設單位)一臺大型分餾塔的吊裝任務。該塔由建設單位訂貨,整體運輸?shù)浆F(xiàn)場指定位置,施工單位卸車、安裝。
施工單位按計劃做好了吊裝準備。由于鐵路運輸影響,分餾塔延誤6天到達現(xiàn)場。
施工單位在卸車時將分餾塔封頭上的一個接管撞壞,接管與封頭的焊口開裂。施工單位向建設單位報告,建設單位要求施工單位按設計圖紙和規(guī)范在現(xiàn)場盡快進行修理。施工單位按以下程序實施修理:(1)切除舊接管;(2)采購與原接管相同材質(zhì)和規(guī)格的鋼管及配件;(3)接管組裝焊接;(4)無損檢測。檢測合格后進行吊裝,吊裝作業(yè)開始時間比原計劃又推遲了2天。
對于吊裝作業(yè)延誤,施工單位向建設單位提出舅葷賠,索賠項如下:
工期索賠:8天。
費用索賠:
1.機械費
主吊吊車l臺閑置:5600×8×1(臺班單價×閑置天數(shù)×臺數(shù))44800元;
輔助吊車(15噸履帶吊)1臺閑置:
1334×8×1(臺班單價×閑置天數(shù)×臺數(shù))=10672元;
電焊機(塔修理用)使用2臺:
58×2×2(臺班單價×天數(shù)×臺數(shù))=232元。
2.人工費
起重工窩工費:18×23.85×8(人數(shù)×人工單價×天數(shù))=3434.4元。
塔修彈人T費:6×23.85×2(人數(shù)×人工單價×天數(shù))=286.2元。
總計補償費用:59424.6元。
問題:
1.施工單位修理分餾塔的工作程序有哪些缺項?
2.施工單位在現(xiàn)場焊接修理分餾塔應向何單位辦理何種手續(xù)?在修理過程中,
哪些工序應請該單位派代表參加質(zhì)量檢查?
3.施工單位應該能獲得幾天工期索賠?簡述分析過程。
4.假設經(jīng)雙方協(xié)商,應賠償部分的費用中機械費按臺班單價的65%計,人工費
按16元/工日計算,請重新確定費用索賠顛。
(四)
背景資料:某施工單位承擔了某液化氣球罐區(qū)2臺2000m3液化氣球罐組焊安裝工程。施工單位編制了球罐組焊方案,繪制了球罐安裝工藝流程圖,部分流程見下圖。
球罐采用散裝法組裝,手工焊焊接。主要的焊接工序有:下溫帶縱焊縫、上溫帶縱焊縫、赤道帶縱焊縫、赤道帶與下溫帶環(huán)焊縫、赤道帶與上溫帶環(huán)焊縫、上下極板環(huán)焊縫。
球罐焊接工作結束后,項目部編制了對某焊縫的第三次返修方案,報項目總工程師批準后予以實施。最后對球罐進行了熱處理、水壓、氣密性試驗。
問題:
1.施工單位為什么采用散裝法細裝球罐?請說明截裝法的優(yōu)點。
2.請寫出工藝流程圖中①~④的工序名稱
3.將給出的幾道焊接工序按正確的焊接順序排列。
4.說明球罐縱焊縫和環(huán)焊縫的施焊工藝方法。
5.球罐焊縫第三次返修方案報批過程中有哪些錯誤?請給予糾正。
(五)
背景資料:某施工單位承擔某石化總廠(建設單位)芳烴聯(lián)合裝置分片到貨的二甲苯塔的現(xiàn)場組焊和吊裝施工,合同工期為35天。施工單位制訂的施工方案相關內(nèi)容如下:
1.該塔分為三大段組對、焊接、吊裝。三大段分別為下段、中段和上段,其中下段由裙座、下封頭和l圈筒節(jié)組成;中段由若干圈筒節(jié)組成;上段由上封頭和2圈筒節(jié)組成。
2.封頭、各段的單圈筒節(jié)的組對和下段吊裝作業(yè)由施工單位在現(xiàn)場自備的一臺小型吊車承擔;中段組焊、吊裝和上段組焊、吊裝由租賃的一臺250噸履帶吊車承擔。
3.施工單位根據(jù)建設單位材料到場的時間狀況制訂了施工進度計劃,并得到批準,部分施工進度計劃如下圖示。
施工當中,建設單位提供的中段塔板遲遲未到,致使施工單位中段單圈筒節(jié)組焊延誤l2天,影響了工程后序工作安排,為此接T單位提出索賠要求。建設單位認為即使這樣,合理訶整施工進度計劃,工程也不會受任何影響,認為索賠理由不充分。
問題:
1.在原計劃中,250噸履帶吊車應安排在第幾天開始施工最為合理(不考慮吊車現(xiàn)場組摹試吊時間)?請說明理由。
2.由于業(yè)主提供的塔板到場推遲,致使中段單圈筒節(jié)組焊延誤12天,施工單位應安排250噸履帶吊車在第幾天開始施工曩為合理?請說明理由。這樣做能否消除吊車在施工現(xiàn)場閣置的時間?
3.施工單位的索賠要求能否成立?如果成立,可以提出哪些項索賠?如果不成立。請說明理由。
4.施工單位能否做到合理調(diào)整施工進度計剮后,工程不受任啊.影響?請將調(diào)整后的曩合理的施工進度計劃用時標網(wǎng)絡圖表示出來。
5.計算調(diào)整后的工程總工期(要求有計算步驟)。
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2006年度全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試試卷
專業(yè)工程管理與實物試卷標準答案(石油化工)
(滿分l60分)
一、單項選擇題(共20題,每題l分。每題的備選項中,只有l(wèi)個最符合題意)
1.C | 2.B | 3.B | 4.A | 5.D | 6.C | 7.B | 8.D | 9.A | 10.A |
11.C | 12.D | 13.A | 14.B | 15.C | 16.A | 17.C | 18.D | 19.B | 20.D |
二、多項選擇題(共l0題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項口錯選。本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.CE | 22.BDE | 23.ACE | 24.AE | 25.ADE |
26.ACD | 27.ACD | 28.AC | 29.BD | 30.AD |
三、案例分析題(共5題。(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)
(一)
1.(本小題6分)
按照《建設工程質(zhì)量管理條例》(1分),總承包商應當對承包的全部建設工程質(zhì)量負責(2分),總承包商與分包商對分包工程的質(zhì)量承擔連帶責任(3分)。
2.(本小題2分)
業(yè)主沒有責任(2分)。
3.(本小題5分)
(1)總承包商未對分包商設計的網(wǎng)殼結構進行充分的設計審查(2分)。
(2)總承包商對分包商的施工過程監(jiān)督部到位(2分),致使坍塌事故發(fā)生的可能性進一步增強(1分)。
4.(本小題3分)
總承包商的總承包資格應由建設行政主管部門審查確認(2分)。
業(yè)主認定總承包商不具備總承包資格不妥當(1分)。
5.(本小題4分)
正確的處理方法是:責令總承包商落實整改、返工至合格(2分),賠償該事故造成的損失(2分),并給予相應處罰。
(二)
1.(本小題2分)
還應有環(huán)境溫度和風速要求(2分)。
2.(本小題7分)
不合理(1分)。
管線絕熱保溫后,不利于吹掃過程中冷卻(2分);蒸汽吹掃過程中溫度劇烈變化會影響絕熱保溫層與管外壁的粘結(2分)。所以蒸汽管應在吹掃合格后進行絕熱保溫(2分)。
3.(本小題3分)
AB管段(1分)及BC管段(2分),應采用人工清掃。
4.(本小題6分)
開始送汽后,應先進行暖管(1分),及時放水(1分),檢查管道熱位移(1分)。
蒸汽吹掃應按加熱→冷卻→再加熱的順序循環(huán)進行(3分)。
5.(本小題2分)
吹掃合格后,管段與汽輪機最終連接時,應在聯(lián)軸節(jié)上架設分表測設備的位移值(1分),調(diào)整至符合規(guī)范要求(1分)。
(三)
1.(本小題5分)
主要缺項:(1)在接管組裝焊接前做焊接工藝評定(3分);(2)無損檢測合格后進行水壓試驗(2分)。
2.(本小題5分)
應向當?shù)貕毫θ萜靼踩O(jiān)察機構(1分)辦理安裝許可手續(xù)(報檢)(2分)。
應請監(jiān)察機構派代表參加檢查的工序:接管組裝焊接前(1分)、水壓試驗(1分)。
3.(本小題5分)
施工單位應該獲得6天工期索賠(2分)。
分餾塔延誤6天到現(xiàn)場是建設單位原因.可以得到補償(2分);而修理接管延誤的2天時間應由施工單位自己承擔,不應得到補償(1分)。
4.(本小題5分)
機械費補償:
主吊車閑置:5600×65%×6=21840元(1分);
輔助吊車閑置:1334×65%×6=5202.6元(1分);
人工費補償:
窩工人工費:l8×t6×6=1728元(1分)。
塔修理的機械費和人工費不予補償(1分)。
總計應賠償:28770.6元(1分)。
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(四)
1.(本小題7分)
因為散裝法是目前球罐安裝中首選(最好、推薦、通行)的方法(1分)。
散裝法的優(yōu)點:
(1)施工準備工作量小(2分);
(2)易保證球體的幾值尺寸和組裝精度(2分);
(3)焊接變形小(2分)。
2.(本小題6分)
?、僦е苿佑^測(2分);②磁粉檢測(2-分);③水壓試驗(1分);④氣密試驗(1分)。
3.(本小題5分)(答對2道相鄰工序先后順序給l分)
正確的焊接順序為:赤道帶縱焊縫、上溫帶縱焊縫、下溫帶縱焊縫、赤道帶與上溫帶環(huán)焊縫、赤道帶與下溫帶環(huán)焊縫、上下極板環(huán)焊縫。
4.(本小題8分)
(1)應先焊大坡口(外)、后焊小坡口(內(nèi))(2分)。
(2)先焊縱焊縫,后焊環(huán)焊縫(2分)。
(3)縱焊縫采取間隔焊和單道分段退焊方法(2分)。
(4)環(huán)焊縫采取分段同向焊接方法(2分)。
5.(本小題4分)
報項目總工程師批準錯誤(2分)。按有關規(guī)定,第三次返修方案必須報施工單位技術總負責人批準(2分)。
(五)
1.(本小題6分)
應安排250噸履帶吊車第l7天開始施工最為合理(3分)。
因為該吊車在第17天用于中段組焊、吊裝(E)任務,第24天下班時結束,第25天正好承接上段組焊、吊裝(G)任務,這樣租用的吊車在現(xiàn)場無閑置時間,最大限度地節(jié)省了租用吊車費用(3分)。
2.(本小題8分)
應安排250噸履帶吊車在第29天開始施工最為合理(3分)。
因為中段組焊、吊裝(E)任務必須在上段組焊、吊裝(G)任務前完成,中段
組焊、吊裝(E)任務由于前序工作延誤推遲到第29天開始(4分)。
能消除(1分)。
因為中段組焊、吊裝后,吊車不用等待,第37天直接進入上段組焊、吊裝施工。
3.(本小題6分)
索賠能成立(2分)。
(1)可以索賠工期l2天(2分);
(2)除250噸履帶吊車外的其它設備、人工閑置費用索賠(2分)。
4.(本小題6分)
不能做到(2分)。
5.(本小題4分)
調(diào)整后的工程總工期為47天(2分)。
12+16+8+8+3=47天(2分)。
圖(4分)
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