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一級建造師港口與航道精講之流沙與管涌的防治

更新時(shí)間:2012-12-05 10:54:25 來源:|0 瀏覽0收藏0

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      一級建造師港口與航道匯總

  流沙與管通是導(dǎo)致壩基失穩(wěn)、斜坡滑動(dòng)、基坑坍塌的重要原因之一。管涌與流沙通常由 工程活動(dòng)引起,但在有地下水滲出的斜坡、岸邊等地帶也會(huì)發(fā)生。管涌與流沙的不同之處在 于管涌緩慢地、由少到多地帶走細(xì)小顆粒,流沙則突發(fā)地大量帶走巖土顆粒,對工程危害較 大。

  防治流沙與管涌的措施有以下幾種:

  (1)盡量避免水下大開挖施工,如利用流沙層上面的土層作天然地基,或采用樁基穿過 流沙層等。

  (2)控制地下水出逸點(diǎn)處的水力梯度,使其小于臨界水力梯度。

  (3)人工降低地下水位。將地下水位降至可能產(chǎn)生流沙的地層以下,然后再進(jìn)行開挖。

  (4)設(shè)置截水墻。截水墻應(yīng)進(jìn)入地下一定深度,改善地下水的逕流條件,即增長滲流途徑,減小地下水力梯度和流速,滿足抗管涌、流沙的要求。

  (5)水下開挖。在基抗開挖期間,使基坑內(nèi)充水,始終保持足夠的水頭,避免產(chǎn)生流沙的水頭差,增加坑壁土體的穩(wěn)定性。

  (6)其他方法。如凍結(jié)法、化學(xué)加固法、加重法、爆炸法等。

  【例題】在以下各種防治流砂與管涌的措施中,說法正確的有( )。

  A、盡量避免水下大開挖施工,如利用流沙層上面的土層作天然地基,或采用樁基穿過流沙層等;

  B、 控制地下水出逸點(diǎn)處的水力梯度,使其小于臨界水力梯度;

  C、人工降低地下水位。將地下水位降至可能產(chǎn)生流沙的地層以下,然后再進(jìn)行開挖。

  D、設(shè)置截水墻。截水墻應(yīng)進(jìn)入地下一定深度,改善地下水的逕流條件,即增長滲流途徑,減小地下水力梯度和流速,滿足抗管涌、流沙的要求。

  答案:ABCD

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