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2013年一級建造師市政公用工程案例分析講解題(1)

更新時間:2012-03-06 11:13:44 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一級建造師常見問題   

  案例1

  某市政公司承包某路段的改建工程,全長2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。

  項目部進(jìn)場后,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計,其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,即開始工程項目的實施。

  在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊,當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后,項目部現(xiàn)場取樣、測試,求得該層土實測干密度,工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后,又繼續(xù)施工.在一次安全檢查中,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線,經(jīng)查證,屬違反安全操作規(guī)程.

  按工程進(jìn)展,瀝青混凝土面層施工正值冬期,監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。

  問題

  1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?

  2.施工組織設(shè)計的審批程序存在的問題在哪里?P172

  3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?213

  4.該道路工有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?

  5.工程項目安全檢查的規(guī)定是否正確?請說明理由?244

  參考答案

  1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因為:

  (1)填土后未檢查就碾壓.因為填土應(yīng)符合:填土長度達(dá)50m左右時,檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機(jī)。

  (2)碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作。因為路基碾壓完成時, 必須按質(zhì)量驗收項目(寬度、縱斷面高程、橫斷面高程、平整度、壓實度等)檢查,不合格處修整到符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

  監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處:監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人暫停施工并下停工令(而不是立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責(zé)令暫停施工),并在24h內(nèi)向乙方提出具體處理意見,乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實了監(jiān)理工程師的處理意見后,并在接到監(jiān)理工程師提出復(fù)工通知后,才能繼續(xù)施工。

  2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題:

  (1)該施工組織設(shè)計僅經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥。因為施工組織設(shè)計必須有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人和部門的審批手續(xù),即有上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填寫審批表;這里未說明加蓋公章、填寫審批表,如果無加蓋公章和填寫審批表,不能代表上級部門意見。

  (2)無變更審批程序。因為根據(jù)后面"在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊",這屬于工程變更,變更時,應(yīng)有變更審批程序。

  3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是:瀝青混凝土面層應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進(jìn)行施工時,適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過175NC.運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥,清潔,無冰、雪、霜等.施工中做好充分準(zhǔn)備,采取"快卸、快鋪、快平"和"及時碾壓、及時成型"的方針。

  4.該道路工程違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動車輛司機(jī)等特殊工種工人的上崗要求,除一般安全教育外,還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格持證后,方可獨立操作。因為該道路工不是電工,在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè).

  5.施工組織設(shè)計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查不對。因為施工項目的安全檢查由項目經(jīng)理組織,定期進(jìn)行,安全員應(yīng)該進(jìn)行日常的安全巡視檢查。

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