2022年一級(jí)建造師考試《機(jī)電實(shí)務(wù)》章節(jié)知識(shí)點(diǎn):1H412024 吊裝穩(wěn)定性要求
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（2022年一級(jí)建造師考試《機(jī)電實(shí)務(wù)》各章節(jié)知識(shí)點(diǎn)匯總）
一、起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用及內(nèi)容
(一)起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的主要內(nèi)容
1、起重機(jī)械的穩(wěn)定性
2、吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性
3、吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性
二、起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施
(一)起重機(jī)械失穩(wěn)
1、主要原因：
①超載
②支腿不穩(wěn)定
③桅桿偏心過大
④機(jī)械故障
2、預(yù)防措施：嚴(yán)禁超載、嚴(yán)格機(jī)械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固，確保支腿穩(wěn)定
(二)吊裝系統(tǒng)的失穩(wěn)
1、主要原因：【不同、不均、不協(xié)調(diào)、桅桿風(fēng)繩和地錨】
①多機(jī)吊不同步;
②不同起重能力的多機(jī)吊裝荷載分配不均;
③多動(dòng)作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤
④桅桿系統(tǒng)，纜風(fēng)繩地錨失穩(wěn)
(三)吊裝設(shè)備或構(gòu)件的失穩(wěn)
1、主要原因:由于吊裝時(shí)受力設(shè)計(jì)與不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。
2、預(yù)防措施：
①對(duì)于細(xì)長(zhǎng)、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點(diǎn)吊裝;
②薄壁設(shè)備進(jìn)行加固加強(qiáng);
③對(duì)型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進(jìn)行加固或加大截面，提高剛度
三、桅桿的穩(wěn)定性
(一)纜風(fēng)繩的設(shè)置要求
1、直立單桅桿頂部纜風(fēng)繩的設(shè)置宜為6根至8根;傾斜吊裝的桅桿應(yīng)加設(shè)后背主纜風(fēng)繩，后背主纜風(fēng)繩的設(shè)置數(shù)量不應(yīng)少于2根。
2、纜風(fēng)繩與地面的夾角宜為30°，最大不得超過45°。
3、直立單桅桿各相鄰纜風(fēng)繩之間的水平夾角不得大于60°
4、纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)置防止滑車受力后產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的設(shè)施。
5、需要移動(dòng)的桅桿應(yīng)設(shè)置備用纜風(fēng)繩
(二)地錨的種類及要求
1、常用地錨的種類
地錨的作用是固定纜風(fēng)繩，將纜風(fēng)繩的拉力傳遞到大地。目前常用的地錨類型有
(1)全埋式地錨：或稱埋入式地錨,是將橫梁橫臥在按一定要求挖好的坑底,將鋼絲繩拴接在橫梁上,并從坑前端的槽中引出,埋好后回填土壤并夯實(shí)即成。全埋式地錨可以承受較大的拉力.適合于重型吊裝
(2)活動(dòng)式地錨：是在一鋼質(zhì)托排上壓放塊狀重物如鋼錠、條石等組成,鋼絲繩拴接于托排上。這種地錨一般承受的力不大,重復(fù)利用率高,適合于改、擴(kuò)建工程
(3)利用已有建筑物作為地錨
①獲得建筑物設(shè)計(jì)單位的書面認(rèn)可
②使用時(shí)應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)、柱子的棱角進(jìn)行保護(hù)
(三)桅桿使用的要求
1、桅桿的使用應(yīng)執(zhí)行桅桿使用說明書的規(guī)定，不得超載使用
2、桅桿組裝應(yīng)執(zhí)行使用說明書的規(guī)定，桅桿組裝的直線度應(yīng)小于其長(zhǎng)度的1/1000,且總偏差不應(yīng)超過20mm。
3、梳桿基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)拍桿載荷及欖桿豎立位置的地質(zhì)條件及周圍地下情況設(shè)計(jì)。
4、采用傾斜桅桿吊裝設(shè)備時(shí)，其傾斜度不得超過15°。
5、當(dāng)兩套起吊索、吊具共同作用于一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)加平衡裝置并進(jìn)行平衡監(jiān)測(cè)。
6、吊裝過程中，應(yīng)對(duì)桅桿結(jié)構(gòu)的直線度進(jìn)行監(jiān)測(cè)
小編提醒：各個(gè)知識(shí)點(diǎn)請(qǐng)對(duì)應(yīng)一級(jí)建造師《機(jī)電實(shí)務(wù)》考試大綱進(jìn)行查看。
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