環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《公路工程》考前集訓(xùn)模擬題11

環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《公路工程》考前集訓(xùn)模擬題11

一、單選題

1.路基填筑碾壓前，應(yīng)對(duì)路基基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。每公里應(yīng)至少取()

個(gè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.2

D.4

2.用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)( ) 確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

A.取土試驗(yàn)

B.規(guī)范查表

C.材料來(lái)源

D. E0計(jì)算

3.低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于( )。

A.路床厚度

B.路面厚度

C.墊層厚度

D.路基最小填土高度

4.粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類(lèi)似，僅增加了包邊土和()等工序。

A.基底防水處理

B.設(shè)置拉筋帶

C.設(shè)置護(hù)坡

D.設(shè)置邊坡盲溝

5.用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高，其強(qiáng)度要求是按( ) 指標(biāo)確定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D. CBR值

6.路基施工采用毫秒微差爆破技術(shù)，當(dāng)最深梯段為H時(shí)，單孔裝藥量Q的計(jì)算式為Q=e.q.H. Wy,其中W是( )。

A.藥量指數(shù)

B.梯段爆破單位耗藥量

C.炸藥換算系數(shù)

D.最小抵抗線(xiàn)

7. 一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè)，這種作業(yè)方法稱(chēng)作( )。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

8.可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是(　)。

A.一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖

B.挖掘填方地段的臺(tái)階

C.巖石地段的路塹開(kāi)挖

D.整修路基邊坡

9.關(guān)于雨期路基施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。

A.每一填筑層表面應(yīng)做成2%~4%單向路拱橫坡

B.高出設(shè)計(jì)洪水位0.5m以下部位應(yīng)選用透水性好、飽水強(qiáng)度高的填料分層填筑

C.開(kāi)挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300~ 500mm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖

D.雨期開(kāi)挖巖石路基,炮眼宜水平設(shè)置

10.在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是( )。

A.在季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)，晝夜平均溫度在0C以下，且連續(xù)10d以上

B.在季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)，晝夜平均溫度在-3C以下，且連續(xù)7d以上

C.在季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)，晝夜平均溫度在0C以下，且連續(xù)7d以上

D.在季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)，晝夜平均溫度在- 3C以下，且連續(xù)10d以上

二、多選題

1.路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括( )。

A.設(shè)計(jì)交樁

B.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì)

C.試驗(yàn)及試驗(yàn)路段施工

D.復(fù)測(cè)與放樣

E.簽訂材料供應(yīng)合同

2.高速公路、一級(jí)公路路床填料宜采用( )。

A.砂礫

B.碎石

C.粉質(zhì)土

D.級(jí)配好的碎石土、礫石土

E.黃土

3.冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法有( )。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.火燒法

D.蒸汽放熱解凍法

E.人工開(kāi)挖法

4.土方路堤填筑常用的機(jī)械有( )。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.平地機(jī)

C.裝載機(jī)

D.空壓機(jī)

E.挖掘機(jī)

5.雨期路基施工地段-般應(yīng)選擇( )。

A.砂類(lèi)土地段

B.碎礫石地段

C.巖石地段

D.黏土地段

E.路塹的棄方地段

6.以下一般屬于小炮的有( )。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

E.用藥量1t以上的炮，

7.用于軟基處理的粉煤灰墊層，可采用電廠(chǎng)排放的硅鋁型低鈣粉煤灰，其材料要求有( )。

A.燒失量宜大于12%

B. CaO 十MgO含量不應(yīng)低于55%

C.最大粒徑不宜大于2mm

D.最小粒徑不宜小于0.05mm

E.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%

8.軟基處理施工中的垂直排水固結(jié)法包括( )。

A.打砂井

B.堆載預(yù)壓

C.打袋裝砂井

D.鋪砂墊層

E.插塑料排水板

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一、 單項(xiàng)選擇題

1. B;　　2. A;　　3. A;　　4. D;　　5. D;

6. D;　　7. A;　　8. C;　　9. A;　　10. D;

[解析]

3. A:

根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610--2019的規(guī)定，低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度應(yīng)不小于路床厚度,這樣處理后壓實(shí)效果方能達(dá)到要求。

5. D:

用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

7. A:

分層縱挖法:沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘，適用于較長(zhǎng)的路塹開(kāi)挖。

10. D:

在季節(jié)性?xún)鐾恋貐^(qū)，晝夜平均溫度在- 3C以下，且連續(xù)10d以上，進(jìn)行路基施工稱(chēng)為路基冬期施工。

二、多項(xiàng)選擇題

1.A.B、C、D;　　2.A.B、D;　　3.A.B、C、D;　　4.A、B、C、E;

5.A.B、C、E;　　6. A. B;　　7. C、E;　　8.A、C、E

[解析]

2.A、B、D:

高速公路、- -級(jí)公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料，也可采用級(jí)配好的碎石土、礫石土等;粗粒料缺乏時(shí)，可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土。

5. A、B、C、E:

雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段、路塹的棄方地段。

8.A、C、E:

垂直排水固結(jié)法利用砂井、袋裝砂井、塑料排水板增加土層豎向排水途徑，縮短排水距離、加速地基固結(jié)，而堆載預(yù)壓屬于重壓法，鋪砂墊層屬于表層處理法。

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