環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《港口與航道工程》考前集訓(xùn)模擬題3

編輯推薦：環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《港口與航道工程》考前集訓(xùn)模擬題匯總

環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《港口與航道工程》考前集訓(xùn)模擬題3

一、單項(xiàng)選擇題

1.在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中，波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測(cè)波傳感器的時(shí)間間隔為5s，已知該試驗(yàn)波的波長(zhǎng)為2.0m，則該波浪的傳播速度為(B)。

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.8

2.港口水域是指港界范圍內(nèi)所包含水域的面積。下列水域中，屬于港內(nèi)水域的是(B)。

A.避風(fēng)錨地

B.船舶的制動(dòng)水域

C.船舶抵港后等待海關(guān)簽證的水域

D.到港船舶等待碼頭泊位的水域

3.在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中，鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的是(D)。

A.滾壓直螺紋連接

B.套筒冷擠壓連接

C.鐓粗直螺紋連接

D.錐螺紋連接

4.港口與航道工程有抗凍要求的混凝土不宣采用(C)。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

5.我國(guó)天津港進(jìn)港航道，某時(shí)刻查得該港的潮高為3.0m，該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為15m，該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2.0m，則平均海平面距該港航道底泥面的距離是(D)m。

A.10

B.12

C.13.5

D.14

6.港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于(B)。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

7.陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣檢驗(yàn)，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(A)。

A.平均值不應(yīng)低手設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%

8.有抗凍要求的港航工程混凝土，細(xì)骨料中總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值為不大于(AB)。

A.1.0%

B.3.0%

C.5.0%

D.8.0%

9.港口與航道工程有抗凍要求的混凝土不宜采用(C)。

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

10.對(duì)經(jīng)不加填料振沖密實(shí)法處理的砂土地基，宜用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)或動(dòng)力觸探法檢驗(yàn)處理效果，檢驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)選擇在(C)。

A.振沖點(diǎn)位處

B.與相鄰振沖點(diǎn)連線的中心處

C.振沖點(diǎn)圍成的單元形心處

D.振沖孔的邊緣處

11.陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣的取芯率應(yīng)大于(B)。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

12.GPS測(cè)量定位中，由于利用了(D)技術(shù)，使其精度得到大幅度提高。

A.多路徑效應(yīng)調(diào)整

B.多波束

C.雙頻

D.差分

13.重力式碼頭基床整平時(shí)，對(duì)于塊石間不平整部分，宜用二片石填充，二片石間不平整部分宜用碎石填充，其碎石層厚度不應(yīng)大于(AB)mm。

A.30

B.50

C.80

D.100

14.高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁時(shí)，為保證沉樁樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)定和防止岸坡滑動(dòng)，應(yīng)采取(D)的方法。

A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和順序沉樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁

C.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和順序沉樁

D.恰當(dāng)偏離樁位下樁，并削坡和分區(qū)跳打沉樁

15.高樁碼頭在施工時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對(duì)穩(wěn)定性的影響，并考慮打樁振動(dòng)所帶來的不利因素。施工時(shí)期，按可能出現(xiàn)的各種受荷情況，與(C)組合，進(jìn)行岸坡穩(wěn)定性計(jì)算。

A.歷年最低水位

B.歷年平均水位

C.設(shè)計(jì)低水位

D.設(shè)計(jì)高水位

16.鋼板樁沉樁完畢后，需及時(shí)(C)。

A.采取防腐蝕措施

B.設(shè)置導(dǎo)向架

C.安裝導(dǎo)梁

D.降水開挖

17.在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上浮運(yùn)拖帶時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱(C)處最為穩(wěn)定。

A.重心

B.浮心

C.定傾中心以下10cm左右

D.定傾中心以上10cm左右

18.某企業(yè)具有港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，注冊(cè)資本金6000萬元。該企業(yè)可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過(C)億元的各類港口與航道工程的施工。

A.1.8

B.2.4

C.30

D.36

19.港航工程高性能混凝土的水膠比通常不大于(A)。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

20.為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實(shí)砂的生產(chǎn)效率，可采取(D)的措施。

A.控制對(duì)地航速在1～2節(jié)

B.適當(dāng)調(diào)高波浪補(bǔ)償器壓力

C.選用IHC耙頭

D.在耙頭上加高壓沖水

二、多項(xiàng)選擇題

21.對(duì)海岸港和潮汐作用明顯的河口港，設(shè)計(jì)高水位可采用(AC)。

A.高潮累積頻率10%的潮位

B.高潮累積頻率90%的潮位

C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位

D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位

E.重現(xiàn)期為50年的高水位

22.港口工程地質(zhì)勘察成果中，用于確定淤泥性土分類的指標(biāo)有(AB)。

A.孔隙比

B.含水量

C.粘聚力

D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)

E.塑性指數(shù)

23.海水環(huán)境港口與航道工程混凝土部位可分為(BCDE)。

A.水上區(qū)

B.水下區(qū)

C.浪濺區(qū)

D.水位變動(dòng)區(qū)

E.大氣區(qū)

24.振沖置換法加固黏性土地基施工中，各段樁體的(CDE)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

A.振沖器提升速度

B.水泥摻量

C.填料量

D.密實(shí)電流

E.留振時(shí)間

25.堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝流程中，相同的工序有(ABE)。

A.鋪設(shè)砂墊層

B.打設(shè)塑料排水板

C.挖密封溝

D.鋪膜、覆水

E.卸載

26.重力式碼頭基床拋石宜用10～100kg的塊石，塊石的(ACDE)應(yīng)符合要求。

A.飽水抗壓強(qiáng)度

B.天然重力密度

C.風(fēng)化程度

D.裂紋程度

E.基本形狀

27.預(yù)制鋼筋混凝土方樁在吊運(yùn)、存放過程中要求(ABDE)。

A.吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置+200mm

B.對(duì)棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊

C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45。

D.堆放層數(shù)不超過五層

E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上，其位置偏差不應(yīng)超過+200mm

28.對(duì)板樁沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，可采取的有效措施有(ABCD)。

A.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調(diào)整

B.當(dāng)沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時(shí)，對(duì)鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調(diào)整

C.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡

D.當(dāng)板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí)，可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏

E.當(dāng)下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí)，可根據(jù)“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高

29.港口與航道工程高性能混凝土所采用的礦物性摻合料有(CDE)。

A.火山灰

B.石灰

C.硅灰

D.磨細(xì)礦渣

E.優(yōu)質(zhì)粉煤灰

30.某5萬噸級(jí)航道疏浚工程設(shè)計(jì)水深-12.0m，無設(shè)計(jì)備淤深度，底質(zhì)為淤泥質(zhì)土，按照《疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，合格工程設(shè)計(jì)通航水域的(BCDE)。

A.各測(cè)點(diǎn)水深必須達(dá)到設(shè)計(jì)通航深度

B.各測(cè)點(diǎn)水深必須達(dá)到設(shè)計(jì)深度

C.中部水域嚴(yán)禁出現(xiàn)淺點(diǎn)

D.邊緣水域允許出現(xiàn)不超過0.3m的淺點(diǎn)，但淺點(diǎn)數(shù)不得超過該水域總測(cè)點(diǎn)數(shù)的3%

E.邊緣水域的淺點(diǎn)不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續(xù)出現(xiàn)

點(diǎn)擊下一頁查看參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B 2.B 3.D 4.B 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 10.C

11.B 12.D 13.B 14.D 15.C 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D

二、多項(xiàng)選擇題

21.AC 22.AB 23.BCDE 24.CDE 25.ABE

26.ACDE 27.ABE 28.ABC 29.CDE 30.CDE

溫馨提示：2020年一建考試報(bào)名已經(jīng)結(jié)束，為避免您備考中錯(cuò)過準(zhǔn)考證打印和考試等時(shí)間，您可 免費(fèi)預(yù)約短信提醒考試大綱，您可點(diǎn)擊下方按鈕免費(fèi)下載，祝各位復(fù)習(xí)愉快!