環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《市政工程》考前集訓(xùn)模擬題3

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環(huán)球網(wǎng)校2020年一建《市政工程》考前集訓(xùn)模擬題3

一、單項(xiàng)選擇題

1.城市道路的路面結(jié)構(gòu)常由多層次構(gòu)成，其中主要起承重作用的是(　)。

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.墊層

2.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng)，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為(　)。

A.水平推力

B.主動(dòng)土壓力

C.被動(dòng)土壓力

D.靜止土壓力

3.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為(　)。

A.165℃

B.175℃

C.185℃

D.195℃

4.確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是(　)。

A.馬歇爾試驗(yàn)法

B.針入度試驗(yàn)法

C.延度試驗(yàn)法

D.水煮試驗(yàn)法

5.圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m，則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為(　)。

A.+2.5m

B.+3.0m

C.+3.5m

D.+4.0m

6.市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)過(guò)四個(gè)步驟，其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是(　)。

A.實(shí)測(cè)砂石含水率

B.配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系

C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動(dòng)

D.強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法

7.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　)。

A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行

B.壓漿完成24小時(shí)以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃

c.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28天

D.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不得低于30MPa

8.斜拉橋的斜塔柱施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力和(　)滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。

A.變形

B.強(qiáng)度

C.穩(wěn)定性

D.傾斜度

9.盾構(gòu)掘進(jìn)控制“四要素”是指(　)。

A.始發(fā)控制、初始掘進(jìn)控制、正常掘進(jìn)控制、到達(dá)控制

B.開(kāi)挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制

C.安全控制、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制

D.業(yè)主控制、設(shè)計(jì)控制、監(jiān)理控制、施工控制

10.水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是(　)。

A.熱接

B.搭接

C.粘接

D.疊接

11.下列關(guān)于裝配預(yù)應(yīng)力水池施工的錯(cuò)誤說(shuō)法是(　)。

A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比

B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂

C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm

D.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥

12.某一水庫(kù)的原水懸浮物一般在50～80mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程是(　)。

A.原水→沉淀→消毒

B.原水→接觸過(guò)濾→消毒

C.原水→澄清→過(guò)濾→消毒

D.原水→混凝、沉淀→過(guò)濾→消毒

13.給排水壓力管道的水壓試驗(yàn)包括(　)。

A.強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

B.強(qiáng)度試驗(yàn)和抗?jié)B試驗(yàn)

C.滿水試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)

D.滿水試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

14.有補(bǔ)償器裝置的熱力管道，在補(bǔ)償器安裝前，管道和(　)不得進(jìn)行固定連接。

A.導(dǎo)向支架

B.懸吊支架

C.固定支架

D.滾動(dòng)支架

15.調(diào)壓站是城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來(lái)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施，通常是由調(diào)壓器、閥門、(　)、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。

A.排水器

B.過(guò)濾器

C.疏水器

D.補(bǔ)償器

16.按《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》的要求，計(jì)劃批準(zhǔn)的開(kāi)工項(xiàng)目應(yīng)由(　)向有關(guān)部門申請(qǐng)辦理施工許可證手續(xù)。

A.項(xiàng)目總承包單位

B.施工總承包單位

C.建設(shè)單位

D.監(jiān)理單位

17.懸浮式二灰粒料的特點(diǎn)是(　)。

A.石灰粉煤粉與粒料之比為15：85～20：80

B.混合料中的粒料能形成骨架

C.收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫

D.在快速公路上使用較多

18.預(yù)應(yīng)力施工所用的機(jī)具應(yīng)由(　)定期校驗(yàn)。

A.業(yè)主指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)

B.監(jiān)理指定的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)

C.施工企業(yè)內(nèi)部的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)

D.主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)

19.燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)1并考試合格，當(dāng)間斷安裝時(shí)間超過(guò)(　)，再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行技術(shù)評(píng)定。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.12個(gè)月

D.18個(gè)月

20.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，在實(shí)施前還需履行的程序是(　)。

A.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意

B.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意

C.報(bào)上級(jí)公司批準(zhǔn)，并經(jīng)城市主管部門同意

D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)公安部門同意

二、多項(xiàng)選擇題

21.地下連續(xù)墻槽段劃分應(yīng)考慮的因素有()。

A.地質(zhì)條件

B.鋼筋籠整體重量

C.泥漿比重

D.內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)布置

E.混凝土供給能力

22.下列對(duì)絞線進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn)要求，正確的有()。

A.檢查質(zhì)量證明書和包裝

B.分批檢驗(yàn)，每批重量不大于65t

C.每批大于3盤則任取3盤

D.每批少于3盤應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)

E.檢驗(yàn)有一項(xiàng)不合格則該批鋼絞線報(bào)廢

23.在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，箱梁內(nèi)、外模板在滑動(dòng)就位時(shí)，模板的()誤差必須在容許范圍內(nèi)。

A.預(yù)拱度

B.平面尺寸

C.高程

D.變形

E.撓度

24.地鐵車站明挖基坑采用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有()。

A.水平鉆機(jī)

B.螺旋鉆機(jī)

C.夯管機(jī)

D.沖擊式鉆機(jī)

E.正反循環(huán)鉆機(jī)

25.水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)()選用。

A.道路交通等級(jí)

B.地基容許承載力

C.傳遞荷載能力

D.路基抗沖刷能力

E.材料供應(yīng)能力

26.軟土地區(qū)城市地鐵隧道施工時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇的盾構(gòu)類型有()。

A.手掘式盾構(gòu)

B.半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)

C.機(jī)械挖掘式盾構(gòu)

D.土壓盾構(gòu)

E.泥水盾構(gòu)

27.確定鋼筋下料長(zhǎng)度，應(yīng)考慮()等因素。

A.保護(hù)層厚度

B.鋼筋級(jí)別

C.加工設(shè)備

D.彎鉤要求

E.鋼筋直徑

28.給排水管道的接口可以采用橡膠密封圈的有()。

A.球墨鑄鐵管

B.鋼管

C.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管

D.UPVC管

E.HDPE管

29.當(dāng)燃?xì)夤艿来┰?)時(shí)，宜將燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在套管內(nèi)。

A.鐵路

B.河底

C.高速公路

D.電車軌道

E.城鎮(zhèn)主干道

30.垃圾填埋場(chǎng)選址應(yīng)考慮()等因素。

A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)

B.地理水文

C.運(yùn)距

D.風(fēng)向

E.垃圾填埋深度

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單選參考答案：

1.C　2.C　3.D　4.A　5.C　6.A　7.B　8.D　9.B　1O.A

11.A　12.B　13.A　14.C　15.B　16.C　17.C　18.D　19.B　2O.D

多選參考答案：

21.ABDE22.ACD23.ABC24.BDE25.AD

26.DE27.ABDE28.AC29.ACDE30.ABCD

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