2020年一級建造師《公路工程》每日一練(12月29日)

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2020一級建造師《公路工程》每日一練(12月29日)

1.【多選】關于路基冬期施工的說法，正確的有( )。

A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應超填并壓實

B.挖填方交界處，填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑

C.當路堤填至路床底面時，應碾壓密實后停止填筑

D.當天填的土必須當天完成碾壓

E.挖方邊坡不應一次挖到設計線

2.【單選】關于雨期開挖路塹的說法，正確的是( )?！?012】

A.挖方邊坡宜一次挖到設計標高

B.炮眼應盡量水平布置

C.邊坡應按設計坡度自下而上層層削坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設計標高20cm時應停止開挖

3.【單選】路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵，其主要作用是( )。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案解析請翻頁查看】

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2020一級建造師《公路工程》每日一練(12月29日)答案

1.【答案】ABDE

【解析】本題考查的是路基冬期施工技術。當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實后停止填筑，所以C錯誤。

2.【答案】B

【解析】本題考查的是路基季節(jié)性施工。雨期開挖路塹：

(1)土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

(2)開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。

(3)土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30～50cm時應停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。

(4)土的強度低于規(guī)定值時應按設計要求進行處理。

(5)雨期開挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡。

3.【答案】D

【解析】在路基填筑時如有必要可鋪設土工布或土工格柵，以加強路基的整體強度及板體作用，防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生的反射裂縫。

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公共科目：《工程法規(guī)》

專業(yè)科目：《水利工程》