2019年一級(jí)建造師市政工程密押試題(二)

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一、多項(xiàng)選擇題

1、給水排水構(gòu)筑物施工時(shí)，應(yīng)按(　)的順序施工，并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。

A、先地下后地上

B、先深后淺

C、先地上后地下

D、先淺后深

E、先易后難

2、為了減少給水排水構(gòu)筑物滲漏，澆筑和振搗應(yīng)做到(　)。

A、嚴(yán)格控制模板的尺寸

B、控制入模坍落度，作好澆筑振搗工作

C、合理設(shè)置后澆帶

D、避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大

E、使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫

3、噴射混凝土施工中，下列表述正確的有(　)。

A、噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上

B、噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于2m

C、分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行

D、噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d

E、噴射混凝土養(yǎng)護(hù)，冬期宜灑水養(yǎng)護(hù)

4、關(guān)于瀝青混凝土面層冬期施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

A、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)嚴(yán)禁冬期施工

B、粘層可以冬期施工

C、城市快速路、主干路的瀝青混合料面層可以在低于5℃時(shí)進(jìn)行冬期施工

D、透層嚴(yán)禁冬期施工

E、封層嚴(yán)禁冬期施工

5、地鐵車(chē)站主體結(jié)構(gòu)底板底部防水卷材與基層面應(yīng)按設(shè)計(jì)確定采用(　)粘貼。

A、點(diǎn)粘法

B、面粘法

C、條粘法

D、滿粘法

E、十字粘貼法

6、支架上澆筑箱梁時(shí)，質(zhì)量檢驗(yàn)一般項(xiàng)目包括：結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)(　)。

A、孔洞

B、折彎

C、露筋

D、寬度超過(guò)0.15mm的收縮裂縫

E、劃痕

7、管道頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)遵循(　)的原則，控制頂管機(jī)前進(jìn)方向和姿態(tài)。

A、勤測(cè)量

B、勤對(duì)比

C、勤糾偏

D、小轉(zhuǎn)角

E、微糾偏

二、案例分析

1、某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底開(kāi)放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大;為確保按期完工，項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開(kāi)工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為避開(kāi)白天交通高峰時(shí)段，采用夜間運(yùn)料到場(chǎng)，白天攤鋪施工方式。施工過(guò)程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時(shí)已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求：SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開(kāi)放交通。

<1> 、項(xiàng)目部開(kāi)工做法有無(wú)不當(dāng)之處?給出正確做法。

<2> 、就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題，簡(jiǎn)述整改措施。

<3> 、分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因，給出對(duì)策。

<4> 、簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開(kāi)放交通要求的主要考慮因素。

<5> 、項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

<6> 、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有哪些?

2、A公司中標(biāo)承接舊城改造綜合治理工程，其中新建0.4MPa的中壓燃?xì)?.7kmDN500鋼管，與穿越城際快速路的暗挖隧道接泊;隧道埋深7m，長(zhǎng)52m，隧道凈斷面尺寸為2.0m×2.3m，復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)，斷面為直墻、圓拱，平底板;凈寬2.0m，起拱線高1.85m，矢高0.45m，凈高2.3m，采用暗挖施工工藝。

A公司將暗挖隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同;B公司編制暗挖施工專(zhuān)項(xiàng)方案，報(bào)A公司批準(zhǔn)后施工。

施工過(guò)程發(fā)生如下事件：

事件一：B公司發(fā)現(xiàn)掌子面土層存在勘察報(bào)告未揭示的滯水。鑒于位于快速路下方，在原方案基礎(chǔ)上采取了超前注漿加固、加密鋼格柵和洞內(nèi)排水等措施，增加了工程費(fèi)用;現(xiàn)場(chǎng)有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員。

事件二：監(jiān)督部門(mén)在例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)B公司提供的安全施工許可證已過(guò)期。

<1> 、燃?xì)夤艿腊低诖┰娇焖俾返那捌诠ぷ饔袩o(wú)不妥，如有，給出正確做法。

<2> 、事件一中增加的工程費(fèi)用可否索賠?給出必要的索賠程序。

<3> 、就事件二，A、B公司各應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?

<4> 、指出暗挖段燃?xì)夤艿篮附佑心男┮?guī)定?

【答案解析請(qǐng)翻頁(yè)查看】

參考答案

一、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是城市給水排水場(chǎng)站工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。給水排水構(gòu)筑物施工時(shí)，應(yīng)按“先地下后地上、先深后淺”的順序施工，并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。

2、

【正確答案】 BCD

【答案解析】 本題考查的是城市給水排水場(chǎng)站工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。為了減少給水排水構(gòu)筑物裂縫，澆筑和振搗的時(shí)候應(yīng)做到：(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大;(2)控制入模坍落度，作好澆筑振搗工作;(3)合理設(shè)置后澆帶。

3、

【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是噴錨支護(hù)施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。B項(xiàng)，噴頭應(yīng)保持垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1m;D項(xiàng)，噴射混凝土養(yǎng)護(hù)，冬期不得灑水養(yǎng)護(hù)，要采用覆蓋保溫的方式。

4、

【正確答案】 BC

【答案解析】 本題考查的是冬、雨期施工質(zhì)量保證措施。城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低5℃時(shí)嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)停止施工。粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工。

5、

【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是地鐵車(chē)站工程施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。底板底部防水卷材與基層面應(yīng)按設(shè)計(jì)確定采用點(diǎn)粘法、條粘法或滿粘法粘貼。

6、

【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是箱梁混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。支架上澆筑箱梁時(shí)，質(zhì)量檢驗(yàn)一般項(xiàng)目包括：結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)孔洞、露筋、蜂窩、麻面和寬度超過(guò)0.15mm的收縮裂縫。

7、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是城市非開(kāi)挖管道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。管道頂進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)遵循“勤測(cè)量、勤糾偏、微糾偏”的原則，控制頂管機(jī)前進(jìn)方向和姿態(tài)。

三、閱讀理解

1、

【正確答案】 開(kāi)工不當(dāng)之處;項(xiàng)目部在施工組織批準(zhǔn)后即開(kāi)工。

正確做法：實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工，應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令;不實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工應(yīng)由建設(shè)方下達(dá)開(kāi)工令。

【正確答案】 相應(yīng)整改措施：運(yùn)輸車(chē)應(yīng)封閉或覆蓋，有人及時(shí)清理遺撒;現(xiàn)場(chǎng)堆料及時(shí)覆蓋;現(xiàn)場(chǎng)布置灑水車(chē)灑水降塵;并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗(yàn)收。

【正確答案】 水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因：夜間運(yùn)輸，白天鋪筑，造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)水泥的初凝時(shí)間，水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。

可采取對(duì)策：局部返工反修。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定施工參數(shù)，制定施工措施并嚴(yán)格執(zhí)行。

【正確答案】 建設(shè)單位要求先行開(kāi)放交通的主要考慮因素：一是城市主干道的瀝青混合料，特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴(yán)禁在施工溫度低于5℃時(shí)施工;二是接近春節(jié)，要保證社會(huì)交通需求。

【正確答案】 為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm)，重點(diǎn)應(yīng)做好成品保護(hù)工作;設(shè)有專(zhuān)人在有關(guān)部門(mén)協(xié)助下巡視路面及附屬設(shè)施，防止污染和損壞。

【正確答案】 瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目：原材料、壓實(shí)度、面層厚度、彎沉值。

2、

【正確答案】 項(xiàng)目部暗挖穿越快速路的前期工作不當(dāng)之處：專(zhuān)項(xiàng)方案編制與批準(zhǔn)程序不符合規(guī)定。

正確做法：專(zhuān)項(xiàng)方案編制應(yīng)由總承包單位組織編制，經(jīng)論證后補(bǔ)充修改完善后按規(guī)定審批，獲得批準(zhǔn)后方可施工。

前期工作還應(yīng)補(bǔ)充：工前咨詢(xún)和評(píng)估、工前檢測(cè)報(bào)告、快速路權(quán)屬單位審查和批準(zhǔn)等程序和手續(xù)。

【正確答案】 可以索賠。因?yàn)閷儆谑┕で翱辈煳刺矫鞯牡刭|(zhì)條件。屬于建設(shè)方責(zé)任。

索賠程序：B公司向A公司提出索賠，由A公司向建設(shè)方提出索賠;A公司應(yīng)協(xié)助B公司準(zhǔn)備索賠資料和證據(jù)，盡管現(xiàn)場(chǎng)有A公司安全監(jiān)督人員和旁站監(jiān)理人員，但必須請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。

【正確答案】 就事件二，A、B公司各應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：A公司沒(méi)有審查分包方的安全施工資格(安全施工許可證過(guò)期)和安全生產(chǎn)保證體系，負(fù)有總承包方安全管理缺失的責(zé)任;B公司沒(méi)有及時(shí)辦理“安全施工許可證”，反映出企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系不健全，負(fù)有分包方安全管理的直接責(zé)任。

【正確答案】 暗挖段燃?xì)夤艿缿?yīng)盡量減少現(xiàn)場(chǎng)焊接焊縫，且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊縫檢驗(yàn)應(yīng)采用100%無(wú)損探傷檢測(cè)，其質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ33規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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