2019一級建造師《工程經(jīng)濟》每日一練(6月5日)

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2019一級建造師《工程經(jīng)濟》每日一練(6月5日)

1.【多選】機械臺班使用定額的編制內(nèi)容包括( )。

A.擬定機械作業(yè)的正常施工條件

B.確定機械純工作一小時的正常生產(chǎn)率

C.擬定機械的停工時間

D.確定機械的利用系數(shù)

E.計算機械臺班定額

2.【單選】下列機械工作時間消耗中，屬于機械臺班使用定額中不可避免的無負荷工作時間的是( )。

A.汽車在運送土方時沒有裝滿導致的延長時間

B.筑路機在工作區(qū)末端掉頭的時間

C.未及時供給機械燃料而導致的停工時間

D.暴雨時壓路機被迫停工時間

3.【單選】汽車運輸重量輕而體積大的貨物時，不能充分利用載重噸位因而不得不在低于其計算負荷下工作的時間應(yīng)計入()。

A.正常負荷下的工作時間

B.不可避免的中斷時間

C.有根據(jù)地降低負荷下的工作時間

D.損失的工作時間【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《工程經(jīng)濟》每日一練(6月5日)答案

1.【答案】ABDE

【解析】機械臺班使用定額的編制內(nèi)容：

1.擬定機械工作的正常施工條件，包括工作地點的合理組織、施工機械作業(yè)方法的擬定、配合機械作業(yè)的施工小組的組織以及機械工作班制度等。

2.確定機械凈工作生產(chǎn)率，即機械純工作一小時的正常生產(chǎn)率。

3.確定機械的利用系數(shù)。。

4.計算機械臺班定額。

5.擬定工人小組的定額時間。

2.【答案】B

【解析】不可避免的無負荷工作時間，是指由施工過程的特點和機械結(jié)構(gòu)的特點造成的機械無負荷工作時間。例如筑路機在工作區(qū)末端調(diào)頭等，都屬于此項工作時間的消耗。

3.【答案】C

【解析】有根據(jù)地降低負荷下的工作時間，是指在個別情況下由于技術(shù)上的原因，機械在低于其計算負荷下工作的時間。例如，汽車運輸重量輕而體積大的貨物時，不能充分利用汽車的載重噸位因而不得不降低其計算負荷。

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