2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月23日)

2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月23日)

1.【單選】城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是( )。

A.倒梯形橋墩

B.T形橋墩

C.雙柱式橋墩

D.Y形橋墩

2.【單選】城市軌道交通地面正線宜采用( )。

A.長枕式整體道床

B.短枕式整體道床

C.木枕碎石道床

D.混凝土枕碎石道床

3.【單選】輕軌交通高架橋上部結構優(yōu)先采用預應力混凝土結構，其次才是鋼結構，須有足夠的豎向和橫向( )。

A.強度

B.剛度

C.穩(wěn)定性

D.A+B+C【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月23日)答案

1.【答案】B

【解析】T形橋墩占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。這種橋墩既為橋下交通提供最大的空間，又能減輕墩身重量，節(jié)約圬工材料。特別適用于高架橋和地面道路斜交的情況。

2.【答案】D

【解析】道床與軌枕：1.長度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結構地段及高架橋和大于50m的單體橋地段，宜采用短枕式或長枕式整體道床。2.地面正線宜采用混凝土枕碎石道床，基底堅實、穩(wěn)定，排水良好的地面車站地段可采用整體道床。3.車場庫內(nèi)線應采用短枕式整體道床，地面出入線、試車線和庫外線宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。

3.【答案】B

【解析】高架橋墩位布置應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃要求，跨越鐵路、公路、城市道路和河流時的橋下凈空應滿足有關規(guī)范的限界要求;上部結構優(yōu)先采用預應力混凝土結構，其次才是鋼結構，須有足夠的豎向和橫向剛度。

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