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2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月20日)

更新時(shí)間:2019-05-20 10:46:42 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽257收藏25

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2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月20日)

1.【單選】在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用( )。

A.矩形框架結(jié)構(gòu)

B.拱形結(jié)構(gòu)

C.圓形結(jié)構(gòu)

D.方形結(jié)構(gòu)

2.【單選】關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯誤的是( )。

A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)

B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性

C.常采用預(yù)制裝配式襯砌

D.與新奧法相比,初期支護(hù)允許變形量較小

3.【單選】SMW工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)多用于( )地層。

A.軟土

B.軟巖

C.砂卵石

D.凍土【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月20日)答案

1.【答案】A

【解析】本題考核的是不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)。在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。

2.【答案】C

【解析】盾構(gòu)法中隧道砌筑常采用預(yù)制裝配式襯砌。

3.【答案】A

【解析】SMW工法樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的水泥土攪拌墻,最后在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。此類結(jié)構(gòu)在上海等軟土地區(qū)有較多應(yīng)用。

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