2018一級建造師《市政實(shí)務(wù)》每日一練(3月5日)
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備考指導(dǎo):2018年一級建造師考試復(fù)習(xí)方法
2018一級建造師《市政實(shí)務(wù)》每日一練(3月5日)
技術(shù)部分第三章第一節(jié)地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法至第二節(jié)深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù)
教材內(nèi)容:1K413011 地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法——1K413012 地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法
1.【單選】下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖順作法的是( )。
A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高,再由上而下建造主體結(jié)構(gòu)
B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)
D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設(shè)計標(biāo)高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)
2.【多選】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,它的優(yōu)點(diǎn)包括( )。
A.施工作業(yè)面多
B.工程造價低
C.速度快
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小
E.工期短
3.【多選】地鐵車站結(jié)構(gòu)橫斷面形狀有( )。
A.圓形
B.橢圓形
C.矩形
D.拱形
E.多邊形【答案請翻下頁】
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《一級建造師-市政每日一練》答案
1題正確答案:B
參考解析:蓋挖順作法施工流程(a)構(gòu)筑連續(xù)墻;(b)構(gòu)筑中間支承樁;(c)構(gòu)筑連續(xù)墻及覆蓋板;(d)開挖及支撐安裝;(e)開挖及構(gòu)筑底板;(f)構(gòu)筑側(cè)墻、柱(g)構(gòu)筑側(cè)墻及頂板;(h)構(gòu)筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)及路面復(fù)舊,故答案選B。
2題正確答案:ABCE
參考解析:明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點(diǎn),因此,在地面交通和環(huán)境條件允許的地方,應(yīng)盡可能采用。
3題正確答案:ABCD
參考解析:地鐵車站根據(jù)結(jié)構(gòu)橫斷面分類有矩形、拱形、圓形、馬蹄形、橢圓形等。詳見表1K413011-1。
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