2018年一級建造師《市政工程》考點(diǎn)解析：鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成
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【摘要】2018年一級建造師《市政工程》考點(diǎn)解析：鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成。考試一級建造師，實(shí)務(wù)是關(guān)鍵，本文環(huán)球小編整理了一級建造師市政工程考點(diǎn)，新教材雖還沒到手，但不能就此阻擋我們學(xué)習(xí)的腳步，環(huán)球小編會繼續(xù)為大家更新市政考點(diǎn)，希望大家能熟練掌握，
鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝
施工現(xiàn)場可根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場運(yùn)輸起重條件，先分部預(yù)制成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)片，入模就位后再焊接或綁扎成整體骨架。為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，可在鋼筋的部分交叉點(diǎn)處施焊或用輔助鋼筋加固。
1.鋼筋骨架制作和組裝
鋼筋骨架制作和組裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)鋼筋骨架的焊接應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺上進(jìn)行。
(2)組裝時應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度。簡支梁鋼筋骨架預(yù)拱度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。
(3)組裝時應(yīng)采取控制焊接局部變形措施。
(4)骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。
2.鋼筋網(wǎng)片電阻點(diǎn)焊規(guī)定
鋼筋網(wǎng)片采用電阻點(diǎn)焊應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)當(dāng)焊接網(wǎng)片的受力鋼筋為HPB235鋼筋時，如焊接網(wǎng)片只有一個方向受力，受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點(diǎn)必須焊接;如焊接網(wǎng)片為兩個方向受力，則四周邊緣的兩根鋼筋的全部交叉點(diǎn)必須焊接，其余交叉點(diǎn)可間隔焊接或綁、焊相間。
(2)當(dāng)焊接網(wǎng)片的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間距小于100mm時，除受力主筋與兩端的兩根橫向鋼筋的全部交叉點(diǎn)必須焊接外，中間部分的焊點(diǎn)距離可增大至250mm.
3.鋼筋現(xiàn)場綁扎規(guī)定
現(xiàn)場綁扎鋼筋應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)采用綁絲綁牢，必要時可輔以點(diǎn)焊。(2)鋼筋網(wǎng)的外圍兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)全部扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯扎牢，但雙向受力的鋼筋網(wǎng)，鋼筋交叉點(diǎn)必須全部扎牢。
(3)梁和柱的箍筋，除設(shè)計(jì)有特殊要求外，應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置;箍筋彎鉤疊合處，應(yīng)位于梁和柱角的受力鋼筋處，并錯開設(shè)置(同一截面上有兩個以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn)均應(yīng)綁扎在縱向鋼筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，鋼筋應(yīng)伸人核心混凝土中。
(4)矩形柱角部豎向鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角應(yīng)為45.;多邊形柱角部豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向斷面中心;圓形柱所有豎向鋼筋彎鉤平面應(yīng)朝向圓心。小型截面柱當(dāng)采用插入式振搗器時，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15。
(o)綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距：當(dāng)鋼筋受拉時應(yīng)小于5d，且不得大于100mm;當(dāng)鋼筋受壓時應(yīng)小于10d，且不得大于200mm.
(6)鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，確保位置準(zhǔn)確。
4.鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度
鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，必須符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)無規(guī)定時應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)普通鋼筋和預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于鋼筋公稱直徑，后張法構(gòu)件預(yù)應(yīng)力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。
(2)當(dāng)受拉區(qū)主筋的混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時，應(yīng)在保護(hù)層內(nèi)設(shè)置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。
(3)鋼筋機(jī)械連接件的最小保護(hù)層厚度不得小于20mm。
(4)應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度，墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。
瀝青混凝土對粗骨料的要求
(1)粗骨料應(yīng)具有較大的表觀相對密度，較小的壓碎值、洛杉磯磨耗損失、吸水率、針片狀顆粒含量、水洗法<0.075mm顆粒含量和軟石含量。如高等級道路表面層粗骨料壓碎值不大于26%、吸水率不大于2.0%等。
(2)城市快速路、主干道路的表面層(或磨耗層)的粗骨料的磨光值PSV應(yīng)不少于36―42(雨量氣候分區(qū)中干旱區(qū)一潮濕區(qū))，以滿足瀝青路面耐磨的要求。
(3)粗骨料與瀝青的黏附性應(yīng)有較大值，城市快速路、主干道的骨料對瀝青的附性不應(yīng)大于或等于4級，次干路及以下道路在潮濕區(qū)應(yīng)大于或等于3級。
環(huán)球小編友情提醒：鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成，是市政考試寵兒，屬于必掌握知識點(diǎn)，大家要認(rèn)真總結(jié)哦。小編會繼續(xù)為大家更新一建考試資料、各科目答題技巧、高頻必考資料。請繼續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校一建頻道。環(huán)球網(wǎng)校論壇是你交流解疑的好平臺。
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