2016年物流師三級(jí)海運(yùn)支線貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)與要求復(fù)習(xí)

更新時(shí)間：2016-08-21 21:44:56 來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)校

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　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題等內(nèi)容，供考生復(fù)習(xí)備考之用，本文為"2016年物流師三級(jí)海運(yùn)支線貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)與要求復(fù)習(xí)"，是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2016年下半年的物流師考試將于11月19日舉行，環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大順利通過(guò)物流師考試。

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　　海運(yùn)支線貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)與要求(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供海運(yùn)支線貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)與要求復(fù)習(xí))

　　支線運(yùn)輸是干線運(yùn)輸?shù)难由臁Ｅc轉(zhuǎn)運(yùn)港為樞紐的國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，必須十分注重支線運(yùn)輸在貨物集疏運(yùn)中是作用。

　　支線船舶經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)具有自身要求和特點(diǎn)：

　　(1) 支線船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

　　支線船舶經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)活動(dòng)的主要對(duì)象是集裝箱貨物，它承租的運(yùn)輸是貨物從起運(yùn)港至目的港整個(gè)過(guò)程的一部分，即與轉(zhuǎn)運(yùn)港之間的運(yùn)輸。

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：2016年物流師三級(jí)海運(yùn)支線貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)與要求復(fù)習(xí)之外的更多物流師相關(guān)復(fù)習(xí)資料，請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道，除此之外，在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇，將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。

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　　(2) 支線船舶運(yùn)輸貨物(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供海運(yùn)支線貨運(yùn)業(yè)務(wù)特點(diǎn)與要求復(fù)習(xí))

　　支線運(yùn)輸?shù)募b箱貨物，包括重箱、空箱和拼箱貨物，以及重進(jìn)空出、空進(jìn)重出等貨物。

　　(3) 貨運(yùn)單證

　　支線運(yùn)輸貨運(yùn)單證必須滿足貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)港業(yè)務(wù)處理的要求，并清楚顯示轉(zhuǎn)運(yùn)港。支線運(yùn)輸因航程短、時(shí)間緊等特點(diǎn)，使用特別注重貨運(yùn)單證的正確性和時(shí)效性。

　　(4) 支線運(yùn)費(fèi)及其他雜費(fèi)

　　支線運(yùn)費(fèi)占全程運(yùn)費(fèi)多少，或如何分割，實(shí)際做法不完全一樣。

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