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2016年公路造價師《案例分析》工程設計優(yōu)化途徑考點

更新時間:2015-08-27 09:39:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽65收藏13
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  【摘要】為幫助考生更有效的備考2016年公路造價師《案例分析》考試,環(huán)球網(wǎng)校為您提供公路造價師備考資料“2016年公路造價師《案例分析》工程設計優(yōu)化途徑考點“,本文主要闡述了工程設計優(yōu)化途徑的知識點,供公路造價師的考生們學習,祝您學習愉快!

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  (一)通過設計招標和設計方案競選優(yōu)化設計方案

  建設單位首先就擬建工程的設計任務通過報刊、信息網(wǎng)絡或其他媒介發(fā)布公告,吸引設計單位參加設計招標或設計方案競選,以獲得眾多的設計方案;然后組織7~11人的老師評定小組,其中技術老師人數(shù)應占2/3以上;最后,老師評定小組采用科學的方法,按照經(jīng)濟、適用、美觀的原則,以及技術先進、功能全面、結構合理、安全適用、滿足建設節(jié)能及環(huán)境等要求,綜合評定各設計方案優(yōu)劣,從中選擇最優(yōu)的設計方案,或?qū)⒏鞣桨傅目扇≈幹匦陆M合,提出最佳方案。

  (二)運用價值工程優(yōu)化設計方案

  1.價值工程原理

  價值工程是通過各相關領域的協(xié)作,對所研究對象的功能與費用進行系統(tǒng)分析,不斷創(chuàng)新,旨在提高研究對象的價值的思想方法和管理技術。其目的是以研究對象的最低壽命周期成本可靠地實現(xiàn)使用者所需的功能,以獲取最佳的綜合效益。價值工程的目標是提高研究對象的價值,價值的表達式為:價值=功能/成本。因此,提高價值的途徑有以下五種:

  (1)在提高功能水平的同時,降低成本;

  (2)在保持成本不變的情況下,提高功能水平;

  (3)在保持功能水平不變的情況下,降低成本;

  (4)成本稍有增加,但功能水平大幅度提高;

  (5)功能水平稍有下降,但成本大幅度下降。

  價值工程是一項有組織的管理活動,涉及面廣,研究過程復雜,必須按照一定的程序進行。價值工程的工作程序是:

 、賹ο筮x擇;

  ②組成價值工程領導小組,并制定工作計劃;

  ③收集與研究對象相關的信息資料;

 、芄δ芟到y(tǒng)分析;

 、莨δ茉u價;

 、薹桨竸(chuàng)新及評價;

 、哂芍鞴懿块T組織審批;

 、喾桨笇嵤┡c檢查。

  2.在設計階段實施價值工程的意義

  (1)可以使建筑產(chǎn)品的功能更合理;

  (2)可以有效地控制工程造價;

  (3)可以節(jié)約社會資源。

  3.價值工程在新建項目設計方案優(yōu)選中的應用

  在新建項目設計中應用價值工程與一般工業(yè)產(chǎn)品中應用價值工程略有不同,因為建設項目具有單件性和一次性的特點。利用其他項目的資料選擇價值工程研究對象,效果較差。而設計主要是對項目的功能及其實現(xiàn)手段進行設計,因此,整個設計方案就可以作為價值工程的研究對象。在設計階段實施價值工程的步驟一般為:

  (1)功能分析;

  (2)功能評價;

  (3)方案創(chuàng)新;

  (4)方案評價。

  4.價值工程在設計階段工程造價控制中的應用

  (1)對象選擇;

  (2)功能分析;

  (3)功能評價;

  (4)分配目標成本;

  (5)方案創(chuàng)新及評價。

  (三)推廣標準化設計,優(yōu)化設計方案

  標準化設計又稱定型設計、通用設計,是工程建設標準化的組成部分。

  (1)廣泛采用標準化設計,是提高設計質(zhì)量,加快實現(xiàn)建筑工業(yè)化的客觀要求。

  (2)廣泛采用標準化設計,可以提高勞動生產(chǎn)率,加快工程建設進度。

  (3)廣泛采用標準化設計,可以節(jié)約建筑材料,降低工程造價。

  (四)實施限額設計,優(yōu)化設計方案

  限額設計是在資金一定的情況下,盡可能提高工程功能水平的一種設計方法,也是優(yōu)化設計方案的一個重要手段。

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