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2015年物流師二級專業(yè)技能復(fù)習(xí)運營成本管理

更新時間:2015-08-25 08:53:07 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽243收藏72
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  【摘要】環(huán)球網(wǎng)校溫馨提示:物流師考試已進入備考階段,為了各位考生能更系統(tǒng)的復(fù)習(xí),小編為物流師(二級)考生整理了“2015年物流師二級專業(yè)技能復(fù)習(xí)運營成本管理”的復(fù)習(xí)資料,配送知識是二級專業(yè)技能配送績效評估的重點,下面詳細介紹物流師二級專業(yè)技能運營成本管理詳細資料,請大家認真閱讀。

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  1、配送中心運營成本的構(gòu)成

  配送中心運營成本是指配送中心在進行分貨、配貨、送貨過程中所發(fā)生的各項費用總和,

  包括包裝費用、裝卸搬運費用、有關(guān)工作人員的工資等。

  2、降低配送成本的方法

  (1)加強配送的計劃性 :配送中心成本中一般有40%以上來源于送貨過程。因此,合理配送、嚴格配送作業(yè)管理尤為重要。在配送活動中,臨時配送、緊急配送或無計劃的隨時配送,以及車輛裝載不滿、浪費里程等都會大幅度增加配送成本。因此,必須要加強配送的計劃性,用提價或獎勵等辦法對非正規(guī)的配送需求加以限制。

  1)不同貨品的訂貨周期應(yīng)盡量相同,以增加每次送貨的貨品數(shù)量,降低單位成本

  2)對普通干貨商品應(yīng)定期向配送中心訂貨,訂貨量為兩次訂貨(之間)的預(yù)計需求量,實行定期配送可以降低經(jīng)營風(fēng)險。

  3)有溫度要求的冷凍、冷藏貨品要按店面最大的訂貨周期訂貨,減少訂貨費用。

  4)鮮活商品應(yīng)定時、定量申請,定時定量配送,應(yīng)控制在當(dāng)天全部售完為宜。

  (2)簡化訂單處理 :訂單處理是指從接受訂貨到發(fā)運交貨,并包括受理客戶收到貨物的反映的單據(jù)處理全過程。應(yīng)盡力簡化訂單處理,以縮短配送時間,減少訂單處理費用,從而降低配送成本。簡化訂單處理主要包括:

  1)下達指示階段的簡化。主要包括訂單審核簡化和成交通知簡化。

  2)備貨整裝階段的簡化:主要是對庫存核對、運輸安排、整裝備運等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。

  3)制單發(fā)運階段的簡化 :應(yīng)及時制作發(fā)運單及辦理有關(guān)貨物的各種證件和運輸憑證,確保按時、按質(zhì)、按量安全發(fā)運,發(fā)運后應(yīng)立即通知接貨人并收取貨款。

  (3)確定合理的配送路線 :方案評價法、采用數(shù)學(xué)模型進行定量分析

  (4)進行合理的車輛配載 :一是重量、體積的合理配載。二是根據(jù)配送順序進行合理的配裝。三是在條件允許時,采用多溫度配送(如7—11便利店) ,以增大合理優(yōu)化配載空間。

  (5)建立信息系統(tǒng)

  在物流作業(yè)中,分揀、配貨要占全部勞動力的60%,而且容易發(fā)生差錯。借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)的管理,能使揀貨準(zhǔn)確、迅速,配貨簡單、高效,從而提高作業(yè)效率,節(jié)約勞動力,降低成本。信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確、迅速、及時、全面的配送信息,是配送中心提升運營效率,提高服務(wù)水平,降低成本,獲得連續(xù)正;顒拥年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。(電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng),自動分揀系統(tǒng)等)

  3、降低配送成本的策略

  (1)差異化 :指導(dǎo)思想是:產(chǎn)品特征不同,客戶群體服務(wù)需求也不同。配送中心應(yīng)按產(chǎn)品的特點、銷售水平來設(shè)置不同的庫存、不同的運輸方式以及不同的儲存地點,按客戶需求特點設(shè)置不同的訂貨周期、不同的送貨方式。忽視產(chǎn)品和客戶需求的差異會增加不必要的配送成本。

  (2)混合法 :在盡量采用單一的配送方法的前提下,合理安排配送中心自身完成的配送和外包給運輸公司完成的配送,能使配送成本最低。

  (3)合并法 :1)配送方法上的合并:配送中心在安排車輛完成配送任務(wù)時,實行合理的輕重配裝、容積大小不同的貨物搭配,合并裝車,就可以充分利用車輛的容積和載重量,做到滿載滿裝,取得最優(yōu)效果。合并法是降低成本的重要途徑,最好借助計算機計算貨物配車的優(yōu)化解。2)共同配送 :共同配送是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱集中協(xié)作配送。這種配送整合了多個企業(yè)的配送資源,配送能力得到互補、提高,不僅可以減少企業(yè)的配送費用,還有利于緩和城市交通擁擠,提高配送車輛的利用率。

  (4)延遲法 :是指在一個或多個戰(zhàn)略地點對全部產(chǎn)品進行預(yù)測,而將進一步的庫存計劃延遲到收到顧客訂單為止。一旦收到訂單,就盡快將產(chǎn)品直接運送給客戶。物流延遲實施

  庫存集中控制,關(guān)鍵的、高成本的部件保存在中央倉庫,以快速的訂單和發(fā)送代替在當(dāng)?shù)厥袌鰝}庫中的庫存,從而減少總的庫存水平,在保持規(guī)模經(jīng)濟效益的同時,使用直接裝運能力來滿足客戶服務(wù)的要求。

  (5)標(biāo)準(zhǔn)化 :標(biāo)準(zhǔn)化就是盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本,盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)化要求生產(chǎn)企業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計開始就要站在消費者立場去考慮,以產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化來節(jié)省配送成本。

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