當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 公路工程造價(jià)師 > 公路工程造價(jià)師備考資料 > 2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》考點(diǎn):固定資產(chǎn)投資管理體制改革

2016年公路造價(jià)師《計(jì)價(jià)與控制》考點(diǎn):固定資產(chǎn)投資管理體制改革

更新時(shí)間:2015-07-27 10:13:23 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽36收藏18
摘要   1深化投資管理體制改革的指導(dǎo)思想和目標(biāo)  深化投資管理體制改革的指導(dǎo)思想是:按照完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,在國(guó)家宏觀調(diào)控下充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,確立企業(yè)在投資活動(dòng)中的主體地位,

  1深化投資管理體制改革的指導(dǎo)思想和目標(biāo)

  深化投資管理體制改革的指導(dǎo)思想是:按照完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,在國(guó)家宏觀調(diào)控下充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用,確立企業(yè)在投資活動(dòng)中的主體地位,規(guī)范政府投資行為,保護(hù)投資者的合法權(quán)益,營(yíng)造有利于各類投資主體公平、有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,促進(jìn)生產(chǎn)要素的合理流動(dòng)和有效配置,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),提高投資效益,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步。

  深化投資管理體制改革的目標(biāo)是:通過(guò)深化改革和擴(kuò)大開放,最終建立起市場(chǎng)引導(dǎo)投資、企業(yè)自主決策、銀行獨(dú)立審貸、融資方式多樣、中介服務(wù)規(guī)范、宏觀調(diào)控有效的新型投資管理體制。

  2深化投資管理體制改革的內(nèi)容

  (1)轉(zhuǎn)變政府管理職能,確立企業(yè)的投資主體地位

  ①改革項(xiàng)目審批制度,落實(shí)企業(yè)投資自主權(quán)。

 ?、谝?guī)范政府核準(zhǔn)制。

 ?、劢∪珎浒钢啤?/p>

 ?、軘U(kuò)大大型企業(yè)集團(tuán)的投資決策權(quán)。

 ?、莨膭?lì)社會(huì)投資。

 ?、捱M(jìn)一步拓寬企業(yè)投資項(xiàng)目的融資渠道。

  ⑦規(guī)范企業(yè)投資行為。

  (2)完善政府投資體制,規(guī)范政府投資行為

  ①合理界定政府投資范圍。

  ②健全政府投資項(xiàng)目決策機(jī)制。

  ③規(guī)范政府投資資金管理。

  ④簡(jiǎn)化和規(guī)范政府投資項(xiàng)目審批程序,合理劃分審批權(quán)限。

 ?、菁訌?qiáng)政府投資項(xiàng)目管理,改進(jìn)建設(shè)實(shí)施方式。

 ?、抟耸袌?chǎng)機(jī)制,充分發(fā)揮政府投資的效益

  (3)加強(qiáng)和改善投資的宏觀調(diào)控

 ?、偻晟仆顿Y宏觀調(diào)控體系

  ②改進(jìn)投資宏觀調(diào)控方式。

 ?、蹍f(xié)調(diào)投資宏觀調(diào)控手段。

 ?、芗訌?qiáng)和改進(jìn)投資信息、統(tǒng)計(jì)工作。

  (4)加強(qiáng)和改進(jìn)投資的監(jiān)督管理

  通過(guò)深化投資體制改革,最終形成宏觀、中觀、微觀投資管理相結(jié)合,多層次的投資管理體制。

  宏觀投資管理是整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的投資管理,其管理主體是國(guó)家。宏觀投資管理的原則是:固定資產(chǎn)投資率一般不宜超過(guò)20%,積累率不宜超過(guò)30%,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)的幅度不宜超過(guò)國(guó)民收人的增長(zhǎng)幅度;

  中觀投資管理是指地區(qū)和行業(yè)的投資管理。

  微觀投資管理是指對(duì)企業(yè)、事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體、個(gè)人投資的管理;微觀投資管理包含了國(guó)家對(duì)政府投資項(xiàng)目的管理和投資者對(duì)自己投資的管理兩個(gè)方面。

  固定資產(chǎn)投資的微觀決策也稱為工程項(xiàng)目評(píng)價(jià),微觀決策的方法有兩種,即靜態(tài)分析方法和動(dòng)態(tài)分析方法。

  靜態(tài)分析方法可分為投資回收期法、追加投資回收期法、循環(huán)比較法、折算費(fèi)用法和決i樹法等。

  動(dòng)態(tài)分析方法具體又可分為終值法、現(xiàn)值法、凈現(xiàn)值比較法、年等值比法、收益率比較法等。

  例題:按投資作用不同,工程建設(shè)項(xiàng)目可分為生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目和非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目?jī)纱箢?。下列?xiàng)目中屬于非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目的是()。

  A.郵電、通信業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  B.漁業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  C.綜合技術(shù)服務(wù)事業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  D.咨詢服務(wù)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  答案:D

  解析:分析:咨詢服務(wù)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目屬于非生產(chǎn)性建設(shè)項(xiàng)目。

  我國(guó)目前采用的投資體制的模式是():

  A高度集權(quán)型投資體制模式

  B分散型投資體制模式

  C綜合型投資體制模式

  D計(jì)劃型的投資模式

  答案:C

  解析:綜合型投資體制模式具有集權(quán)型投資模式所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在一定程度上解決汀分散型模式的弊病。這是根據(jù)目前情況,我國(guó)應(yīng)該采用的投資體制模式。

  編輯推薦:

  2015年公路造價(jià)師考試合格標(biāo)準(zhǔn)

  2015年公路造價(jià)師考試成績(jī)查詢時(shí)間

  2015年公路工程造價(jià)人員資格過(guò)渡考試通知

  環(huán)球網(wǎng)校友情提示:如果您在此過(guò)程中遇到任何疑問(wèn),請(qǐng)登錄環(huán)球網(wǎng)校公路工程造價(jià)師頻道論壇,隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!

 

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

公路工程造價(jià)師資格查詢

公路工程造價(jià)師歷年真題下載 更多

公路工程造價(jià)師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來(lái)!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部