2015年物流師三級(jí)基礎(chǔ)知識(shí)配送需求計(jì)劃DRP復(fù)習(xí)

　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流師考試必備的復(fù)習(xí)資料和試題等內(nèi)容，供考生復(fù)習(xí)備考之用，本文為物流師三級(jí)基礎(chǔ)知識(shí)配送需求計(jì)劃DRP復(fù)習(xí)，是考生必須要熟記和掌握的重點(diǎn)內(nèi)容。2015年下半年的物流師考試將于11月21日舉行，環(huán)球網(wǎng)校在此提醒廣大考生做好復(fù)習(xí)備考。祝廣大順利通過(guò)物流師考試。

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　　DRP是配送需求計(jì)劃(Distribution Requirement Planning)簡(jiǎn)稱(chēng)。它是流通領(lǐng)域中的一種物流技術(shù)，是MRP在流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果。它主要解決分銷(xiāo)物資的供應(yīng)計(jì)劃和調(diào)度問(wèn)題，達(dá)到既有效地滿(mǎn)足市場(chǎng)需要又使配送費(fèi)用最省的目的。

　　在邏輯上DRP是物料需求計(jì)劃M(mǎn)RP的擴(kuò)展。但兩者之間存在一個(gè)根本的差異：MRP通常在一種相關(guān)需求的情況下運(yùn)作，由企業(yè)制定和控制的生產(chǎn)計(jì)劃所確定;而DRP是在一種獨(dú)立的環(huán)境下運(yùn)作的，由不確定的客戶(hù)需求直接確定存貨需求。這種客戶(hù)需求是不相關(guān)的。

　　(1)企業(yè)可以運(yùn)用DRP系統(tǒng)所產(chǎn)生的信息來(lái)計(jì)劃未來(lái)的物料(尤其是存貨)需求

　　1)協(xié)調(diào)同一供應(yīng)商提供的多項(xiàng)物料的補(bǔ)貨需求和安排。

　　2)選擇更有效的運(yùn)輸方式，以及相應(yīng)的貨車(chē)或船運(yùn)的容量規(guī)模等。

　　3)預(yù)先做好運(yùn)輸、接貨和卸貨的人員及設(shè)備的安排工作。

　　4)從最終的客戶(hù)需求出發(fā)，利用配送需求條件驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生企業(yè)的主生產(chǎn)計(jì)劃，控制物料清單表(Bill of Material，簡(jiǎn)稱(chēng)BOM)，并最終影響物料需求計(jì)劃的編制。

　　(2)DRP的優(yōu)點(diǎn)

　　DRP為管理部門(mén)提供了一系列的好處，主要表現(xiàn)在營(yíng)銷(xiāo)和物流方面。

　　1) DRP在營(yíng)銷(xiāo)方面的優(yōu)點(diǎn)

　?、貲RP的實(shí)施改善了服務(wù)水準(zhǔn)，保證了準(zhǔn)時(shí)遞送，減少了客戶(hù)抱怨。

　?、谀芨行У馗纳拼黉N(xiāo)計(jì)劃和新產(chǎn)品引入計(jì)劃。(預(yù)測(cè)需求，增強(qiáng)目的性)

　　③提高了預(yù)計(jì)短缺的能力，使?fàn)I銷(xiāo)努力不花費(fèi)在低儲(chǔ)備的產(chǎn)品上。

　?、芨纳屏伺c其他企業(yè)的協(xié)調(diào)功能，因?yàn)镈RP有助于共用一套計(jì)劃數(shù)字。

　?、萏岣吡讼蚩蛻?hù)提供存貨管理服務(wù)的能力。(配送中心)

　　2) DRP在物流方面的優(yōu)點(diǎn)

　?、儆捎趯?shí)行了協(xié)調(diào)裝運(yùn)，降低了配送中心的運(yùn)輸費(fèi)用

　?、贒RP能準(zhǔn)確確定何時(shí)需何種產(chǎn)品，降低了存貨水平和倉(cāng)庫(kù)空間需求 。

　?、跠RP減少了延遲供貨現(xiàn)象，降低了客戶(hù)的運(yùn)輸成本 。

　?、芨纳屏宋锪髋c制造之間的存貨可視性和協(xié)調(diào)性。

　?、軩RP能有效地模擬存貨和運(yùn)輸需求，提高了企業(yè)的預(yù)算能力。

　　(3)DRP的不足

　　1)需要每一個(gè)配送中心精確的、經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)的預(yù)測(cè)數(shù)。而在實(shí)際情況中，預(yù)測(cè)的誤差是不可避免的，這可能成為一個(gè)大問(wèn)題。

　　2)要求配送設(shè)施之間的運(yùn)輸具有固定而又可靠的完成周期。雖然完成周期可以通過(guò)各種安全的前置時(shí)間加以調(diào)整，但是完成周期的不確定因素仍會(huì)降低DRP系統(tǒng)的效力。

　　3)補(bǔ)貨運(yùn)輸周期和賣(mài)主遞送可靠性等方面的不確定因素可能使DRP系統(tǒng)極度緊張。(系統(tǒng)柔性度低)

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