2015年公路監(jiān)理師《監(jiān)理理論》考點(diǎn):監(jiān)理在項(xiàng)目管理中的職能和作用
監(jiān)理在項(xiàng)目管理中的職能和作用
監(jiān)理制度是社會(huì)化分工不斷細(xì)化的產(chǎn)物,由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及市場經(jīng)濟(jì)不完善,監(jiān)理還不能獨(dú)立承擔(dān)全方位、全過程管理項(xiàng)目的職能,在現(xiàn)階段,它的主要職責(zé)或者說中心職責(zé)是質(zhì)量控制,根據(jù)各個(gè)監(jiān)理單位的不同情況,在項(xiàng)目管理的其它方面如計(jì)量支付、合同管理等方面,也能起到一定作用。雖然如此,但作為國際慣例和發(fā)展方向,還是應(yīng)該高度重視監(jiān)理在項(xiàng)目管理中綜合作用的發(fā)揮,放心、放手、放權(quán)讓監(jiān)理單位相對獨(dú)立地行使職責(zé),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)好“后臺老板”,加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲??梢灶A(yù)見,隨著監(jiān)理市場的規(guī)范及相關(guān)法規(guī)體系的完善落實(shí),監(jiān)理將會(huì)在項(xiàng)目管理中起到越來越重要的作用。
施工企業(yè)是以效益為中心的管理,在滿足合同基本要求的情況下,盡可能降低成本,他可能達(dá)到的目標(biāo)就是合格工程。而監(jiān)理是以質(zhì)量為中心的管理,他要求質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,甚至精品,這是一對矛盾,也像是拔河,監(jiān)理用的勁大,工程質(zhì)量就優(yōu)良、精品方向靠攏多。監(jiān)理用的勁小,工程質(zhì)量就可能向合格,甚至不合格方向靠攏。筆者認(rèn)為,工程質(zhì)量能否達(dá)到合格,主要依靠施工企業(yè)的自檢體系,但要上一個(gè)臺階,得主要依靠監(jiān)理加強(qiáng)管理。
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