2015年公路監(jiān)理師《綜合考試》考點(diǎn):公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量體系初探

　　公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量體系初探

　　一、建立計(jì)量體系的意義公路工程建設(shè)檢測(cè)設(shè)備是為公路工程勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收及養(yǎng)護(hù)等各階段提供檢測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)工具。

　　高效、準(zhǔn)確、可靠、統(tǒng)一的測(cè)量數(shù)據(jù)又是公路建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量控制、質(zhì)量評(píng)價(jià)及確認(rèn)公路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)周期的重要科學(xué)依據(jù)。近年來(lái)，我國(guó)的公路工程建設(shè)任務(wù)量大，相對(duì)于工程建設(shè)的檢測(cè)設(shè)備需求量也隨之增大。然而，通過(guò)對(duì)我國(guó)88個(gè)公路實(shí)驗(yàn)室(附屬于科研、施工、監(jiān)理、監(jiān)督等單位)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在用國(guó)產(chǎn)公路工程檢測(cè)設(shè)備普遍科技含量低，測(cè)量誤差大，人為因素影響也較大，其技術(shù)水平相當(dāng)于國(guó)外先進(jìn)國(guó)家六、七十年代的水平，而且制造工藝較為粗糙;進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備雖然技術(shù)含量較高，但由于原產(chǎn)國(guó)不同，操作習(xí)慣不同，且價(jià)格又是國(guó)產(chǎn)同類產(chǎn)品的5-10倍，故既不適合大規(guī)模試驗(yàn)人員及計(jì)量檢定人員的技術(shù)培訓(xùn)，也不適合計(jì)量技術(shù)管理。為此，研究適合我國(guó)公路建設(shè)的指導(dǎo)性強(qiáng)、可操作性好的公路基礎(chǔ)建設(shè)檢測(cè)設(shè)備計(jì)量體系，對(duì)于加強(qiáng)計(jì)量管理工作，指導(dǎo)工業(yè)企業(yè)進(jìn)行檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。公路工程建設(shè)中使用的檢測(cè)設(shè)備，大多是專業(yè)性較強(qiáng)的計(jì)量設(shè)備，其管理范圍屬于專業(yè)計(jì)量管理范疇。交通部體改法規(guī)司在1997年曾公布過(guò)“交通行業(yè)計(jì)量器具管理目錄 ”(試用稿)，但近年來(lái)隨著科技的進(jìn)步和公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，快速、高效、自動(dòng)化、數(shù)字化的公路工程建設(shè)檢測(cè)設(shè)備不斷出現(xiàn)，并投入使用，使得原有的“交通行業(yè)計(jì)量器具管理目錄” 已不能適應(yīng)目前交通行業(yè)計(jì)量管理的需要。因此，根據(jù)公路工程檢測(cè)設(shè)備的發(fā)展情況，同時(shí)考慮到計(jì)量工作的連續(xù)性，應(yīng)在“交通行業(yè)計(jì)量器具管理目錄” 試用稿的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步補(bǔ)充和完善公路工程計(jì)量器具管理目錄，并對(duì)列入目錄的公路工程檢測(cè)設(shè)備添加輔助說(shuō)明，如增加用途、性能、規(guī)格、技術(shù)指標(biāo)、現(xiàn)有檢定 /校準(zhǔn)情況、生產(chǎn)廠情況等，以利于實(shí)驗(yàn)室的使用和查詢。

　　二、公路工程檢測(cè)計(jì)量體系的內(nèi)涵公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量體系是加強(qiáng)對(duì)公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量管理，保證檢測(cè)設(shè)備處于良好工作條件的技術(shù)規(guī)范，因此具有較強(qiáng)的實(shí)用特點(diǎn)，主要表現(xiàn)為：

　　1.可以使從事計(jì)量工作的人員能夠有系統(tǒng)、有計(jì)劃地制定公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定規(guī)程;

　　2.可以使從事計(jì)量器具的研制人員有較明確的技術(shù)指標(biāo)來(lái)開(kāi)發(fā)專用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具;

　　3.可以使從事計(jì)量檢定的人員研究并提出適合公路工程特點(diǎn)的計(jì)量檢定及校準(zhǔn)方法;

　　4.可以使專業(yè)計(jì)量檢定及校準(zhǔn)人員的培訓(xùn)工作具有一定的系統(tǒng)性、整體性。一般情況下，完善的計(jì)量體系應(yīng)包括：計(jì)量器具管理目錄，計(jì)量器具檢測(cè)量量值溯源系統(tǒng)圖，計(jì)量檢定規(guī)程體系表，一定數(shù)量的計(jì)量檢定規(guī)程，計(jì)量檢定人員培訓(xùn)體系，以及計(jì)量檢定人員的培訓(xùn)教材。計(jì)量器具管理目錄能全面、詳細(xì)地反映公路工程檢測(cè)設(shè)備的狀況，并明確提出公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量管理的范圍，是從事專業(yè)計(jì)量管理工作的基礎(chǔ)信息庫(kù)。計(jì)量器具檢測(cè)量量值溯源系統(tǒng)圖和計(jì)量檢定規(guī)程體系表是計(jì)量檢定體系的核心內(nèi)容。在各種檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試原理、測(cè)試方法研究的基礎(chǔ)上，首先應(yīng)明確各種測(cè)量量的相互關(guān)系及各測(cè)量量的量值溯源關(guān)系，這是計(jì)量檢定體系的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，對(duì)行業(yè)內(nèi)部制定系列計(jì)量檢定規(guī)程工作具有很好的指導(dǎo)性。計(jì)量檢定規(guī)程體系表，是用體系表的形式將設(shè)備與設(shè)備之間的關(guān)系建立起來(lái)，以指導(dǎo)檢定規(guī)程的制定，以及進(jìn)行計(jì)量管理，建立計(jì)量檢定站的依據(jù)與開(kāi)展計(jì)量檢定工作的技術(shù)性文件。

　　總之，在計(jì)量體系中各個(gè)部分都是圍繞加強(qiáng)計(jì)量器具的管理進(jìn)行的，但各個(gè)部分之間既有密切聯(lián)系，又有相對(duì)的獨(dú)立性。

　　三、建立計(jì)量體系的途徑

　　計(jì)量體系的建立應(yīng)在廣泛深入研究檢測(cè)設(shè)備工作原理、測(cè)試方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)公路建設(shè)中檢測(cè)設(shè)備的需求和我國(guó)現(xiàn)實(shí)計(jì)量管理模式的特點(diǎn)來(lái)開(kāi)展。其主要包括以下幾個(gè)方面。

　　1. 調(diào)查研究計(jì)量管理器具目錄的建立是根據(jù)大量統(tǒng)計(jì)資料來(lái)進(jìn)行的，因此調(diào)查研究是一個(gè)很重要的前提。此外，為保證調(diào)查的真實(shí)性、代表性，對(duì)調(diào)查方式、內(nèi)容、要求要進(jìn)行較為細(xì)致的思考和設(shè)計(jì)。調(diào)研的部門應(yīng)包括：地方交通主管部門、典型路段、科研單位實(shí)驗(yàn)室、公路建設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，要搜集有關(guān)公路工程檢測(cè)設(shè)備的資料，包括檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)參數(shù)、性能參數(shù)、設(shè)備規(guī)格參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、現(xiàn)有檢定及校準(zhǔn)情況、生產(chǎn)廠等。

　　2. 分類、篩選、整理、分析初步調(diào)查得到的資料可能會(huì)存在很多重復(fù)、混雜的情況，需要一一篩選整理，在此基礎(chǔ)上對(duì)常用檢測(cè)設(shè)備的量值(力、力矩、位移、時(shí)間、速度、質(zhì)量、溫度、流量、角度、亮度、聲級(jí)、煙度等)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，并確定在實(shí)際檢測(cè)中各量值間的關(guān)系。目前，公路工程計(jì)量器具管理目錄仍按檢測(cè)用途分類，可確定為三個(gè)層次：類、項(xiàng)、種?！邦悺笔菣z測(cè)大類，與公路工程檢測(cè)的類別相同：“項(xiàng)”是指具體的檢測(cè)對(duì)象，如瀝青針入度、瀝青延度等：“種 ”是指不同的產(chǎn)品品種，如自動(dòng)化、智能的、數(shù)顯的、快速的等。充分了解公路建設(shè)中使用檢測(cè)設(shè)備的情況后，應(yīng)在調(diào)研、分析國(guó)內(nèi)外計(jì)量管理模式發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，廣泛征求行業(yè)內(nèi)各單位和老師意見(jiàn)，提出科學(xué)合理的“公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量管理目錄”。

　　3.編制公路工程檢測(cè)設(shè)備量值溯源系統(tǒng)圖在確定各量值關(guān)系后，依據(jù)現(xiàn)代計(jì)量技術(shù)、計(jì)量管理理論，便可以編寫出公路工程檢測(cè)專業(yè)的量值溯源系統(tǒng)圖。量值溯源方式一般分為直接量值溯源、間接量值溯源。這些屬性可以在計(jì)量器具管理目錄中用特殊符號(hào)標(biāo)記表明。量值溯源系統(tǒng)圖與檢定規(guī)程體系表有密切的聯(lián)系也有明顯的區(qū)別：檢定規(guī)程體系表是按設(shè)備來(lái)分類的，而量值溯源系統(tǒng)圖是按量值來(lái)分類的。量值溯源圖對(duì)于計(jì)量檢定規(guī)程的編寫、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具的建立都有一定的指導(dǎo)作用，它不僅可滿足各公路工程檢測(cè)機(jī)構(gòu)及檢測(cè)設(shè)備計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的需要，也可以為制、修訂行業(yè)計(jì)量檢定規(guī)程及校準(zhǔn)方法提供依據(jù)。依據(jù)計(jì)量器具管理目錄和計(jì)量器具檢測(cè)量量值溯源系統(tǒng)圖，計(jì)量體系中其他部分就可以較為順利地完成。總之，公路工程檢測(cè)設(shè)備計(jì)量體系的建立涉及到多方面工作，需要深入調(diào)查、研究才能獲得所期望的效果。

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