2015年公路監(jiān)理師監(jiān)理理論:目標(biāo)控制原理

2014年公路監(jiān)理師成績(jī)查詢(xún)時(shí)間 | 2015網(wǎng)絡(luò)招生簡(jiǎn)章 |2014合格標(biāo)準(zhǔn)|

全新網(wǎng)課! | 2014公路監(jiān)理師考后交流 |免費(fèi)試聽(tīng) |選課報(bào)名~~~

　　目標(biāo)控制原理知識(shí)要點(diǎn)

　　1.工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)：三大目標(biāo);優(yōu)先考慮與質(zhì)量有關(guān)內(nèi)容。

　　[例題]

　　在工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理的目標(biāo)中，(ACD)必須優(yōu)先予以保證。(2004、2005年試題)

　　A.安全可靠性

　　B.投資費(fèi)用

　　C.使用功能

　　D.施工質(zhì)量

　　E.工程進(jìn)度

　　2.主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的區(qū)別：

　　1)主動(dòng)控制：先分析，然后防偏差(干擾：事前，前饋意思相近);

　　2)被動(dòng)控制：先出現(xiàn)偏差，再分析原因，然后糾偏。

　　3.動(dòng)態(tài)控制的概念：主動(dòng)控制與被動(dòng)控制合稱(chēng)為動(dòng)態(tài)控制。

　　1)動(dòng)態(tài)控制的過(guò)程(大3，小5)，

　　先定目標(biāo)值(計(jì)劃值)，檢查成效，糾偏(大3);

　　輸入，轉(zhuǎn)換，反饋，對(duì)比，糾偏(小5)。

　　2)動(dòng)態(tài)控制提倡主動(dòng)控制。

　　[例題]

　　(1)(B)就是預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，并擬訂和采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。(2004、2005年試題)

　　A.全面控制

　　B.主動(dòng)控制

　　C.被動(dòng)控制

　　D.反饋控制

　　(2)每一個(gè)控制過(guò)程都是經(jīng)過(guò)投入、轉(zhuǎn)換、(C)、對(duì)比、糾正等基本步驟。(2004年試題)

　　A.檢查

　　B.分析

　　C.反饋

　　D.決策

　　(3)監(jiān)理目標(biāo)控制的前提工作是(AB)。(2005年試題)

　　A.目標(biāo)規(guī)劃和計(jì)劃

　　B.落實(shí)好控制機(jī)構(gòu)、人員和職能

　　C.與被監(jiān)理單位的充分協(xié)商

　　D.與業(yè)主合作監(jiān)理

　　E.落實(shí)全部項(xiàng)目建設(shè)資金