2016年公路監(jiān)理師《合同管理》施工合同中語句歧義考點

　　【摘要】2016年公路監(jiān)理師考試時間預(yù)計11月13-15日舉行，為幫助考生更有效的備考2016年公路監(jiān)理師《合同管理》考試，環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"2016年公路監(jiān)理師《合同管理》施工合同中語句歧義考點"，本文主要闡述了施工合同中語句歧義的知識點內(nèi)容，供各位公路監(jiān)理師的考生參考學(xué)習(xí)，希望對大家備考公路監(jiān)理師有所幫助!

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　　施工合同中語句歧義知識點是2016年公路監(jiān)理師考試高頻考點，現(xiàn)整理如下：

　　施工合同中語句歧義：

　　由于建設(shè)工程承發(fā)包合同條款多、文件涉及面廣，其中矛盾、錯誤、兩義性問題常常難免。按照建設(shè)工程施工合同的一般解釋原則，施工單位應(yīng)對施工合同的理解負(fù)責(zé)，建設(shè)單位應(yīng)主動為合同文件起草，應(yīng)對合同文件的正確性負(fù)責(zé)。但是施工企業(yè)為了達(dá)到中標(biāo)目的，往往對施工合同不加細(xì)致研究，最終與招標(biāo)投標(biāo)文件中相應(yīng)的合同條款已相距甚遠(yuǎn)。究其原因，一方面是施工單位不重視，認(rèn)為合同只是一種表面形式;或因與建設(shè)單位的溝通不夠，造成在合同文字表述上的矛盾、錯誤和兩義性語句大量出現(xiàn);甚至一些施工單位被迫有意使然，待事后通過“溝通”解決。另一方面，施工企業(yè)常常在合同簽署上過分遷就建設(shè)單位，不計成本，違心地提高質(zhì)量等級、壓縮工期，或低于建設(shè)成本承包工程，使得工程質(zhì)量無法得到保證，合同執(zhí)行必然受阻，導(dǎo)致建設(shè)工程施工合同履約率低。
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