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2015年公路監(jiān)理師監(jiān)理理論:風(fēng)險管理知識要點

更新時間:2015-01-23 10:50:04 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2015年公路監(jiān)理師考試已經(jīng)入備考階段,環(huán)球網(wǎng)校公路監(jiān)理師頻道為各位考生整理了公路監(jiān)理師監(jiān)理理論考試重點,祝各位考生取得好成績。

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  風(fēng)險管理知識要點

  1.熟悉風(fēng)險的概念:

  1)風(fēng)險的概念:風(fēng)險是指實際結(jié)果與預(yù)期目標(biāo)之間的差異,差異程度越大,風(fēng)險越大;反之亦然。也就是說產(chǎn)生風(fēng)險的事件,都存在著可以通過分析,并預(yù)測其發(fā)生概率而后果很可能產(chǎn)生損失的未來不確定因素。

  2)工程項目風(fēng)險的概念:工程項目風(fēng)險是指那些在項目實施過程中可能出現(xiàn)災(zāi)難性事件或不滿意的結(jié)果。工程項目風(fēng)險實質(zhì)上是工程項目的目標(biāo)費用、目標(biāo)工期、目標(biāo)質(zhì)量與項目的實際費用、實際工期、實際質(zhì)量可能出現(xiàn)差異。這樣就會產(chǎn)生災(zāi)難性或不滿意的結(jié)果。

  2.風(fēng)險量的表述方式:

  R=f(p、q)

  式中:R-風(fēng)險量;P-風(fēng)險事件可能發(fā)生的概率;

  q―風(fēng)險的損失值;f―風(fēng)險函數(shù)。

  注意:風(fēng)險量與概率和損失量有關(guān),這兩個量缺一不可。

  3.風(fēng)險管理

  1)風(fēng)險管理概念:風(fēng)險管理是一個識別和度量項目風(fēng)險,制定、選擇和管理處理風(fēng)險方案的過程。風(fēng)險管理的目標(biāo)減少風(fēng)險的危害程度,使工程質(zhì)量、進度、費用三大目標(biāo)得到控制和實現(xiàn)。

  2)風(fēng)險管理工作流程:

  (1)風(fēng)險的預(yù)測和識別:風(fēng)險管理中最重要一步,確定風(fēng)險類型;

  (2)風(fēng)險分析和評價:確定風(fēng)險量;

  (3)風(fēng)險處理(防范)對策的規(guī)劃和決策(3種方式):控制、自留、轉(zhuǎn)移;

  (4)實施決策:制定安全控制決策、損失控制決策、應(yīng)急計劃、保險的額度等;

  (5)檢查實施情況:檢查以上4步,并檢查有無漏項等。

  4。風(fēng)險處理(控制)的對策:控制、自留、轉(zhuǎn)移。

  1)風(fēng)險控制:風(fēng)險回避、損失控制。

  2)風(fēng)險自留。

  3)風(fēng)險轉(zhuǎn)移:(1)合同轉(zhuǎn)移:通過合同約定轉(zhuǎn)移給對方;分包;擔(dān)保。(2)工程投保:工程一切風(fēng)險,第三方責(zé)任險,人身傷害險。

  [例題]

  (1)確定工程風(fēng)險程度的兩個變量是(AC)。

  A.風(fēng)險出現(xiàn)的概率

  B.風(fēng)險出現(xiàn)的因素

  C.風(fēng)險帶來的損失量

  D.風(fēng)險出現(xiàn)的類型

  (2)工程風(fēng)險轉(zhuǎn)移的有效途徑是(ABCD)。

  A.工程保險

  B.工程擔(dān)保

  C.合理分包

  D.合同規(guī)定雙方風(fēng)險責(zé)任

  (3)風(fēng)險管理中(A)項工作最重要。(2004年試題)

  A.風(fēng)險的預(yù)測和識別

  B.風(fēng)險分析和評估

  C.規(guī)劃并決策

  D.風(fēng)險回避

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