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2014年5月物流師考試考前綜合模擬練習(xí)題(十四)

更新時(shí)間:2014-02-08 17:05:08 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為助廣大考生更好的準(zhǔn)備2014年5月物流師考試,環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道特意為大家整理了考前綜合模擬,供大家學(xué)習(xí)參考。

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  131、國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和( B )。

  A、交易風(fēng)險(xiǎn)

  B、自然風(fēng)險(xiǎn)

  C、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

  D、人為風(fēng)險(xiǎn)

  132、《貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》是由國(guó)際商會(huì)制定,(B)正式公布,2000年1月1日生效,是最具影響力的關(guān)于貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例。

  A、1997年6月

  B、1999年4月

  C、1999年6月

  D、1997年4月

  133、FOB又稱“船上交貨”,賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝船越過(D)后,即完成了交貨任務(wù),隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。

  A、船頭

  B、船尾

  C、岸邊

  D、船舷

  134、在CFR術(shù)語中屬于買方的基本義務(wù)的是:(D)。

  A、負(fù)責(zé)租船訂艙、支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi)

  B、在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上船,并及時(shí)通知買方

  C、自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),取得出口許可證或其他官方證件、并負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)、支付貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用

  D、自負(fù)從裝運(yùn)港至目的地的貨運(yùn)保險(xiǎn)及保險(xiǎn)費(fèi)

  135、CIF術(shù)語中屬于賣方義務(wù)的有:(C)。

  A、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)出口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口以及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過境 運(yùn)輸?shù)囊磺泻jP(guān)手續(xù)

  B、接受符合合同規(guī)定的單據(jù)和貨物,并按合同規(guī)定支付價(jià)款

  C、辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)

  D、以上都不是

  136、以FCA方式成交,賣方在指定地點(diǎn)或位置將已經(jīng)清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn) 人,即完成交貨義務(wù)并實(shí)現(xiàn)(C)。

  A、責(zé)任轉(zhuǎn)移

  B、權(quán)利轉(zhuǎn)移

  C、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

  D、義務(wù)轉(zhuǎn)移

  137、“裝運(yùn)港交貨”與“向承運(yùn)人交貨”兩類貿(mào)易術(shù)語比較,F(xiàn)OB、CFR、CIF僅適 合于(B),而FCA、CPT、CIP適合于任何形式的運(yùn)輸,包括多式聯(lián)運(yùn)。

  A、海洋和航空運(yùn)輸

  B、海洋和內(nèi)河運(yùn)輸

  C、鐵路和公路運(yùn)輸

  D、鐵路和海洋運(yùn)輸

  138、(C)是依據(jù)提單上有無有關(guān)貨物受損或包裝不良批注條款劃分。

  A、已裝船提單和備運(yùn)提單

  B、直運(yùn)提單、轉(zhuǎn)運(yùn)提單和聯(lián)運(yùn)提單

  C、清潔提單與不清潔提單

  D、記名提單、無記名提單和指示提單

  139、(C)就是通常所說的“報(bào)關(guān)”。

  A、查驗(yàn)

  B、征稅

  C、申報(bào)

  D、放行

  140、根據(jù)(B)第19條規(guī)定,進(jìn)出口貨物除經(jīng)收發(fā)貨人申請(qǐng)、海關(guān)總署特準(zhǔn)可以免驗(yàn)的以外,都應(yīng)該 接受海關(guān)的檢查。

  A、《中華人民共和國(guó)關(guān)稅條例》

  B、《海關(guān)法》

  C、《稅法》

  D、《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口法》

 

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