2014年助理物流師《商品運輸》筆記:運輸方式
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運輸方式一、鐵路運輸鐵路是運輸量大、速度快、運距長、連續(xù)性強、受自然條件影響較小、公害小、成本比較低的現代化運輸方式;大"宗貨物的長途運輸主要依靠鐵路。鐵路運輸一直是我國運輸事業(yè)的骨干運輸方式。我國自1876年興修上海到吳泄14,5公里的第一條鐵路以來i到1993年底’共有鐵路氏38萬公里,其中電氣化鐵路8935.公里,復線鐵路143賜公里。全國除貿菠外,大防各脊;市區(qū)部有鐵路相通,形成了;個以,JL京為中心的全國鐵路運輸線。
我國鐵路承擔了全國貨運量的大部分,1993年,我國的貨物周轉量除中國臺灣省外為30510.3億噸公里,其中鐵路為l1954,6億噸公里,占總貨運量的45.48%。鐵路運貨量中,煤、冶煉及礦建物資等占總貨運量的70%以上。我國貨運量的地理分布集中在東北、華北及華東地區(qū)。
(一)鐵路網及鐵路干線
我國鐵路網組成的基本特點是:以北京為中露;形成了縱橫交鋁的鐵路骨剿南北向的不線有津滬線;京廣線、北同蒲(大同一太原北)十亭力焦(修文一月山)4廠焦枝(攀枝城>十校柳線、寶成(寶雞一成都)干成昆(成都一昆明)線b成渝(成都、重肋千川黔(小南海一貴陽)下黔貴-(貴陽一柳州)線?東西向的梭干線有:京包一包蘭線、隴海一蘭新線、滬杭一浙贛一湘黔=貴昆線、湘佳(衍陽一憑樣)線、傭渝(莫家營一重慶西)線。東北的鐵路密度最高,并通過京沈(北京一沈陽)線、京承(北京一承德)一錦承(錦州一上板城)線、京通線三條把山海關內外的連接起來。
我國部分鐵路干線介紹:
1、津滬線由天津北至上海,全長1323公里,縱華北平原和長江下游平原,為東部沿海地區(qū)大動脈全線下行方向(由北至南)貨運量大,主要是煤炭、鋼鐵、木材、棉花等原材料、燃料,上行(由南至北)貨物主要為糧食及機械、儀表等工業(yè)品
2、京廣線由北京豐臺至廣州南,全長2298公里,為全國鐵路的中軸,運輸量很大。下行貨運量大于上行。下行以煤炭、鋼鐵、石油、木材及出口物資為主,上行有色金屬等礦產品,糧、糖、茶、水果等農產品和進口物資為主。
3、太焦一焦枝一枝柳線由太原至柳州,會、長列38公里。
4、京包、包蘭線由北京貨運西站到包頭東、再到蘭州東,全長近1781公里。
5、隴海、蘭新線由連云港至蘭州西、再到烏魯木齊西,全長3568公里。
6、滬杭、浙贛、湘黔、貴昆線東起上海、經杭州、株州,西經貴州,至云南省,全長2700多公里,是一條溝通經濟發(fā)達的東部與資源豐富的西部、聯(lián)系華東沿海到西南內地的江南重要干線。
(二)鐵路樞紐
幾條鐵路干線相銜接的地點,由若干個車站(包括客運站、貨運站、工業(yè)站、編組站)站間聯(lián)絡線、進站線和信號所組成的整體,稱為鐵路樞紐。某些客、貨運輸業(yè)務繁忙的盡頭站,或水、陸聯(lián)運站,也可形成鐵路樞紐。
我國鐵路樞紐約40個,其中重點樞紐有:北京鐵路樞紐、天津鐵路樞紐、沈陽鐵路樞紐、哈爾濱鐵路樞紐、大連鐵路樞紐、鄭州鐵路樞紐、徐州鐵路樞紐、武漢鐵路樞紐、廣州鐵路樞紐、上海鐵路樞紐、西安鐵路樞紐、蘭州鐵路樞紐、昆明鐵路樞紐、重慶鐵路樞紐:
二、公路運輸
公路運輸是我國最重要和普遍的短途運輸方式。汽車運輸雖有成本高、載運量小、耗能大、勞動生產率低等不利方面,但對不同的自然條件適應性強,投資少,機動靈活,貨物送達速度快,貨物無需換裝就可直達指定地點,便于開展"門到門"運輸??蓮V泛服務于地方與城鄉(xiāng)的商品交流,并為干線交通集散貨物。公路運輸還可深入目前尚無鐵路的戶、小城鎮(zhèn)和工礦企業(yè)、農村及邊遠地區(qū),這是其它運輸方式所不能代替的。
1993年,我國公路和貨物周轉量除中國臺灣省外為3U.35億噸公里,占貨物周轉量的1.18%。公路里程為108.35萬公里。
(一)國道主干線
國道主干線是國道網的一部分,由汽車專用公路為主的高等級公路組成,是全國公路網的骨架。它貫通首都和直轄市和省;治區(qū)的省會(首府),連接了所有100萬以上人口的特大城市和絕大部分50萬以上人口的城市。這一主干線總體布局為五縱七橫共12條路線。"五縱"路線是:同江一三亞、北京一福州、北京一珠海、二連治特一河口i重慶二湛江。"七橫"路線是:綏芬河一滿洲里、丹東一拉薩、青島一銀川、連云港一霍爾果斯、上海一瑞麗、銜陽一昆明。
(二)國家干線公路
國家干線公路,采取放射與網絡相結合,與全國具有重要政治、經濟、國防意義的各省主要干線公路連接而成。共有70多條。
(三)高速公路
我國自1984年開始興建第-十條沈陽至大連高速公路以來,到1994年底全國共建成高速公路15條,全長1603公里。通車里程在100公里以上的有5條:沈陽一大連高速公路(375公里)、濟南一青島高速公路(318公里)、北京一石家莊高速公路(270公里)、京津搪高速公路(N3公里)、廣州一深圳高速公路(123公里)。
(四)主要運輸干線
主要運輸干線有川藏公路、青藏公路、新藏公路和滇藏公路。
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