2014公路造價(jià)師考點(diǎn):工程項(xiàng)目建設(shè)程序

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　　工程項(xiàng)目建設(shè)程序

　　工程項(xiàng)目建設(shè)程序是指工程項(xiàng)目從策劃、評(píng)估、決策、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收、投入生產(chǎn)或交付使用的整個(gè)建設(shè)過程中，各項(xiàng)工作必須遵循的先后工作次序。

　　(一)投資決策階段工作內(nèi)容

　　1.編報(bào)項(xiàng)目建議書

　　項(xiàng)目建議書是擬建項(xiàng)目單位向國(guó)家提出的要求建設(shè)某一項(xiàng)目的建議文件，是對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目的輪廓設(shè)想、項(xiàng)目建議書的主要作用是推薦一個(gè)擬建項(xiàng)目，論述其建設(shè)的必要性、建設(shè)條件的可行性和獲利的可能性，供國(guó)家選擇并確定是否進(jìn)行下一步工作。

　　對(duì)于企業(yè)不使用政府資金投資建設(shè)的項(xiàng)目政府不在進(jìn)行投資決策性質(zhì)的審批，項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制或登記備案制，企業(yè)不需要編制項(xiàng)目建議書面可直接編制可行性究報(bào)告。

　　2.編報(bào)可行性研究報(bào)告

　　可行性研究是對(duì)工程項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行和經(jīng)濟(jì)上是否合理進(jìn)行科學(xué)的分析和論證

　　3項(xiàng)目投資決策審批制度

　　根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》，政府投資項(xiàng)目及非政府投資項(xiàng)目分別實(shí)行

　　審批制、核準(zhǔn)制或備案制。

　　(1)政府投資項(xiàng)目。對(duì)于采用直接投資和資本金注入的政府投資項(xiàng)目。政府需要從投資決策的角度審批項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告。

　　政府投資項(xiàng)目一般都要經(jīng)過符合資質(zhì)要求的咨詢中介機(jī)構(gòu)的評(píng)估。

　　(2)非政府投資項(xiàng)目。對(duì)于企業(yè)不使用政府資金投資建設(shè)的項(xiàng)目，一律不再實(shí)行審批批制，區(qū)別不同情況實(shí)行核準(zhǔn)制或備案制。

　　1)核準(zhǔn)制。企業(yè)投資建設(shè)《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》的項(xiàng)目時(shí)，僅需向政府提交項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，不再經(jīng)過批準(zhǔn)項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告和開工報(bào)告的程序

　　2)備案制。對(duì)于《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》以外的企業(yè)投資項(xiàng)目，實(shí)行備案制，除國(guó)家另有規(guī)定外，由企業(yè)按照屬地原則向地方政府投資主管部門備案。

　　(二)實(shí)施階段工作內(nèi)容

　　1.工程設(shè)計(jì)

　　1)初步設(shè)計(jì)。2)技術(shù)設(shè)計(jì)。3)施工圖設(shè)計(jì)。

　　施工圖設(shè)計(jì)根據(jù)初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)的要求。建筑物外型、內(nèi)部空間分割、結(jié)構(gòu)體系、構(gòu)造狀況以及建筑群組成和周圍環(huán)境的配合。它還包括各種運(yùn)輸、通訊、管道系統(tǒng)、建筑設(shè)備的設(shè)計(jì)。在工藝方面，應(yīng)具體確定各種設(shè)備的型號(hào)、規(guī)格及各種非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制造加工圖。

　　施工圖一經(jīng)審查批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)行修改

　　2.建設(shè)準(zhǔn)備

　　(1)建設(shè)準(zhǔn)備工作內(nèi)容。其主要內(nèi)容包括：

　　1)征地、拆遷和場(chǎng)地平整;

　　2)完成施工用水、電、通訊、道路等接通工作;

　　3)組織招標(biāo)選擇工程監(jiān)理單位、承包單位及設(shè)備、材料供應(yīng)商;

　　4)準(zhǔn)備必要的施工圖紙。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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