2014公路造價(jià)師考點(diǎn):工程量計(jì)算的基本方法

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　　工程量計(jì)算的基本方法

　　工程量計(jì)算之前，首先應(yīng)安排分部工程的計(jì)算順序，然后安排分部工程中各分項(xiàng)工程的計(jì)算順序。分部分項(xiàng)工程的計(jì)算順序，應(yīng)根據(jù)其相互之間的關(guān)聯(lián)因素確定(見第二章、第二節(jié)，合理安排工程量計(jì)算順序)。

　　同一分項(xiàng)工程中不同部位的工程量計(jì)算順序，是工程量計(jì)算的基本方法。分項(xiàng)工程由同一種類的構(gòu)件或同一工程做法的項(xiàng)目組成。如“預(yù)應(yīng)力空心板”為一個(gè)分項(xiàng)工程，但由于建筑物的開間不同，板的荷載等級(jí)不同，因此出現(xiàn)各種不同的型號(hào)，其計(jì)算方法就是分別按板的型號(hào)逐層統(tǒng)計(jì)匯總數(shù)量，然后再查表計(jì)算出相應(yīng)的混凝土體積及鋼筋用量。再如“內(nèi)墻面一般抹灰”為一個(gè)分項(xiàng)工程，按計(jì)算范圍應(yīng)包括外墻的內(nèi)面及內(nèi)墻的雙面抹灰在內(nèi)，其計(jì)算方法就是按照工程量計(jì)算規(guī)則的規(guī)定，將各樓層相同工程做法的內(nèi)墻抹灰加在一起，算出內(nèi)墻抹灰總面積。

　　計(jì)算工程量時(shí)應(yīng)注意：按設(shè)計(jì)圖紙所列項(xiàng)目的工程內(nèi)容和計(jì)量單位，必須與相應(yīng)的工程量計(jì)算規(guī)則中相應(yīng)項(xiàng)目的工程內(nèi)容和計(jì)量單位一致，不得隨意改變。

　　為了保證工程量計(jì)算的精確度，工程數(shù)量的有效位數(shù)應(yīng)遵守以下規(guī)定： 以“噸”為單位，應(yīng)保留小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)字，第四位四舍五入;以“立方米”、“平方米”、“米”為單位，應(yīng)保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字，第三位四舍五入;以“個(gè)”、“項(xiàng)”等為單位，應(yīng)取整數(shù)。

　　計(jì)算工程量，應(yīng)分別不同情況，一般采用以下幾種方法：

　　1、按順時(shí)針順序計(jì)算

　　以圖紙左上角為起點(diǎn)，按順時(shí)針方向依次進(jìn)行計(jì)算，當(dāng)按計(jì)算順序繞圖一周后又重新回到起點(diǎn)。這種方法一般用于各種帶形基礎(chǔ)、墻體、現(xiàn)澆及預(yù)制構(gòu)件計(jì)算，其特點(diǎn)是能有效防止漏算和重復(fù)計(jì)算。

　　2、按編號(hào)順序計(jì)算

　　結(jié)構(gòu)圖中包括不同種類、不同型號(hào)的構(gòu)件，而且分布在不同的部位，為了便于計(jì)算和復(fù)核，需要按構(gòu)件編號(hào)順序統(tǒng)計(jì)數(shù)量，然后進(jìn)行計(jì)算。

　　3、按軸線編號(hào)計(jì)算

　　對(duì)于結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的工程量，為了方便計(jì)算和復(fù)核，有些分項(xiàng)工程可按施工圖軸線編號(hào)的方法計(jì)算。例如在同一平面中，帶型基礎(chǔ)的長度和寬度不一致時(shí)，可按A軸①～③軸，B軸③、⑤、⑦軸這樣的順序計(jì)算。

　　4、分段計(jì)算

　　在通長構(gòu)件中，當(dāng)其中截面有變化時(shí)，可采取分段計(jì)算。如多跨連續(xù)梁，當(dāng)某跨的截面高度或?qū)挾扰c其他跨不同時(shí)可按柱間尺寸分段計(jì)算，再如樓層圈梁在門窗洞口處截面加厚時(shí)，其混凝土及鋼筋工程量都應(yīng)按分段計(jì)算。

　　5、分層計(jì)算

　　該方法在工程量計(jì)算中較為常見，例如墻體、構(gòu)件布置、墻柱面裝飾、樓地面做法等各層不同時(shí)，都應(yīng)按分層計(jì)算，然后再將各層相同工程做法的項(xiàng)目分別匯總項(xiàng)。

　　6、分區(qū)域計(jì)算

　　大型工程項(xiàng)目平面設(shè)計(jì)比較復(fù)雜時(shí)，可在伸縮縫或沉降縫處將平面圖劃分成幾個(gè)區(qū)域分別計(jì)算工程量，然后再將各區(qū)域相同特征的項(xiàng)目合并計(jì)算。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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