2014公路造價(jià)師考點(diǎn):施工階段合同費(fèi)用管理

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　　施工階段合同費(fèi)用的管理

　　1.合同管理的依據(jù)和內(nèi)容

　　1)管理依據(jù)：合同管理是依據(jù)合同文件規(guī)定的程序，運(yùn)用各種有效的方法和手段對(duì)承包

　　人的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督的管理，以便使工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價(jià)符合合同的要求。合同文件如合同協(xié)議、投標(biāo)書(shū)、合同通用條款和專(zhuān)用條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單等，都是合同管理必須遵循的重要文件。監(jiān)理受業(yè)主的委托，代表業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行全面監(jiān)督和管理。監(jiān)理按合同規(guī)定所作的決定，都必須是公平、公正并符合合同文件的要求

　　2)管理的內(nèi)容：包括計(jì)劃與進(jìn)度的控制、計(jì)量與支付、工程變更、價(jià)格調(diào)整、工程延期和費(fèi)用索賠、工程分包等。

　　2.合同費(fèi)用的控制

　　1)費(fèi)用支付的作用：是業(yè)主與承包商辦理財(cái)務(wù)結(jié)帳的依據(jù);是建設(shè)單位編制竣工決算報(bào)告的基礎(chǔ)資料;是承包商對(duì)工程成本、考核企業(yè)盈虧的依據(jù)。

　　2)費(fèi)用支付的內(nèi)容：分為動(dòng)員預(yù)付款的支付、中期支付、竣工支付、最終支付。

　　3)工程量計(jì)量與控制：

　?、俟こ逃?jì)量的條件：計(jì)量的項(xiàng)目要符合合同的要求;工程質(zhì)量要達(dá)到技術(shù)規(guī)范的要求;

　　驗(yàn)收手續(xù)齊全，如監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開(kāi)工申請(qǐng)單、工程變更的批準(zhǔn)文件和相關(guān)的資料、承包商的自檢數(shù)據(jù)、監(jiān)理工程師抽檢的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)、中間交工證書(shū)

　?、谥衅谥Ц兜囊话愠绦颍撼邪烁鶕?jù)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的《工程計(jì)量表》提出付款申請(qǐng)，填寫(xiě)由監(jiān)理工程師按合同條件制定的支付報(bào)表(中期支付證書(shū));駐地監(jiān)理工程師核查承包人提交的支付報(bào)表，并有權(quán)進(jìn)行修改，在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上報(bào)總監(jiān)辦;總監(jiān)辦在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)審查完并報(bào)送業(yè)主;業(yè)主在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審查完并將資金劃撥至承包人帳戶(hù)。

　　③動(dòng)員預(yù)付款的支付：是在開(kāi)工之前由業(yè)主支付給承包商用于開(kāi)辦費(fèi)的一筆無(wú)息貸款，在施工階段按施工進(jìn)度及時(shí)間分期從中期支付中扣回。

　　④竣工支付：是指工程竣工并簽發(fā)了交工證書(shū)后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行的支付。

　?、葑罱K支付：是指在工程缺陷責(zé)任期滿(mǎn)并在簽發(fā)的《缺陷責(zé)任終止證書(shū)》后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理的最后一筆費(fèi)用。

　?、抻?jì)日工的支付：主要用于工程綱目表以外，有一些臨時(shí)性的或新增的小變更項(xiàng)目，為避免按工程變更處理的繁瑣程序，通過(guò)監(jiān)理工程師的批示由承包商按計(jì)日工的方式完成。承包商每天應(yīng)提交用工清單、材料清單、機(jī)械使用清單，并由駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)，然后每月填報(bào)《計(jì)日工計(jì)量表》作為中期支付的依據(jù)。

　?、邥憾ń?不可預(yù)見(jiàn))的支付：這部分費(fèi)用一般由業(yè)主掌握，用于支付工程細(xì)目與計(jì)日工金額超支部分以及由工程變更、索賠、價(jià)格調(diào)整及施工階段無(wú)法預(yù)料情況下增加的其它費(fèi)用。對(duì)于專(zhuān)項(xiàng)暫定金業(yè)主可以直接給承包人也可另行招標(biāo)選擇承包人。

　　3.工程變更

　　(1)設(shè)計(jì)變更產(chǎn)生的原因：主要是來(lái)自業(yè)主方對(duì)項(xiàng)目要求的修改、設(shè)計(jì)方漏項(xiàng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境變化、施工技術(shù)的要求而產(chǎn)生的變更等。

　　(2)變更的內(nèi)容：增加或減少合同中包括的工程的數(shù)量;省略工程、更改工程的數(shù)量;改變質(zhì)量要求或類(lèi)型;改變?nèi)我徊糠止こ痰臉?biāo)高、基線、位置、尺寸;為了工程竣工需要的附加工作;改動(dòng)任何部分工程的規(guī)定順序或施工時(shí)間。

　　4.設(shè)計(jì)變更的條件

　　符合下列條件之一的，可考慮設(shè)計(jì)變更.

　　1)因自然條件包括水文、地形、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)文件出入較大的;因施工條件所限，材料規(guī)格、品種、質(zhì)量難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的。

　　2)不降低原設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而能節(jié)省原材料，或者可少占用耕地，并便利施工，縮短工期和節(jié)省投資的。

　　3)能提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，減少工程病害，便于采用新技術(shù)，提高工程使用年限或提高服務(wù)等級(jí)，而不增加投資或增加較小數(shù)量投資的。

　　4)由于鐵路、水利、農(nóng)田、工礦、環(huán)保、文物以及地方工作等方面不可預(yù)見(jiàn)的因素，需要公路變更設(shè)計(jì)的。

　　5)上級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)工程提出新的要求。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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