2013年物流師章節(jié)習題:運輸管理-4

　　多選題

　　1、下列說法中，關于綜合運輸體系的說法正確的是( )。

　　A、是在五種運輸方式的基本上組建起來的 B、是運輸生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物

　　C、由于涉及多種運輸方式，運輸效率較低 D、各種運輸方式通過運輸過程本身的要示聯(lián)系起來的

　　E、是各種運輸方式通過一種協(xié)作配合、優(yōu)勢互補的關系

　　2、國際多式聯(lián)運的主要特點有( )。

　　A、具有一份多式聯(lián)運合同 B、多次托運、多次收費

　　C、是國際間且至少由兩種不同運輸方式組成的連續(xù)運輸

　　D、使用一份全程多式聯(lián)運單，多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸全程負責 E、按不同的運輸方式進行保險和理賠

　　3、下列屬于陸橋運輸?shù)氖? )。

　　A、大陸橋運輸 B、小陸橋運輸 C、微橋運輸 D、空橋運輸 E、公鐵聯(lián)運

　　4、目前，國際海空聯(lián)支這線主要有( )。

　　A、遠東――歐洲 B、遠東――中南美

　　C、遠東――中近東、非洲、歐洲 D、遠東――北美 E、遠東――亞洲

　　5、與公共成本有關的因素有( )。

　　A、運量 B、運距 C、產(chǎn)品密度及運輸工具的積載能力 D、搬運方式 E、商品特性及市場因素

　　6、運輸定價時，必須遵循的原則有( )。

　　A、連續(xù)性原則 B、以運輸價值為基本原則 C、反映供求關系變化原則

　　D、比價關系合理原則 E、政策性原則

　　7、根據(jù)運價對國民經(jīng)濟人人民生活的影響程度，運價可分為( )。

　　A、政府定價 B、市場參考價 C、收入定價 D、政府指導價 E、經(jīng)營者定價

　　8、編制運輸計劃必須遵循的原則有( )。

　　A關鍵性原則 B、強制性和彈性原則 C、完整性和系統(tǒng)性原則

　　D、實現(xiàn)性和鼓勵性原則 E、連續(xù)性原則

　　9、運輸需求通常包括( )。

　　A流量 B、流程 C、流向 D、運價 E、運輸需求結構

　　10、屬于貨物運輸需求產(chǎn)生原因的是( )。

　　A、資源地區(qū)分布不均衡，自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離 B、產(chǎn)業(yè)結構同化

　　C、社會物質極大豐富 D、生產(chǎn)力布局和資源消費群體的空間分離

　　E、地區(qū)間商品品種、質量、性能、價格上的差異

　　1-5 ABDE、ACD、ABC、ABC、ABCDE 6-10 BCDE、ADE、ABCD、ABCDE、ADE

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