2013年物流師資格考試名詞解釋整理-22
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(automated storage and retrieval system,AS/RS)是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義覆蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的極為廣泛的多樣的系統(tǒng)。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制,不需人工搬運(yùn)作業(yè)而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。立體貨架
倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái),貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng)庫(kù),已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。
托盤貨架
托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤),通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6,考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)的停位精度,堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等;貨物支承的寬度。,必須大于側(cè)面間隙凸,免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。
重力式貨架
重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng),直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后,在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力,在存貨滑道上設(shè)有輥?zhàn)踊驖L輪。
貫通式貨架
貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力,因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道,將貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通。
閣樓式貨架
這是一種充分利用空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲(chǔ)存期長(zhǎng)的貨物,可用叉車、輸送帶、提升機(jī)、電動(dòng)葫蘆或升降臺(tái)提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車或托盤牽引小車作業(yè)。
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