2013公路監(jiān)理師考點:環(huán)境保護措施

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　　環(huán)境保護措施

　　3.1　工程前期環(huán)保措施

　　在項目的規(guī)劃設(shè)計階段考慮好工程環(huán)保方案和措施至關(guān)重要，首先要提高項目規(guī)劃決策人員、勘察設(shè)計人員的環(huán)保意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)國家有關(guān)環(huán)保的政策法規(guī)，其次，在認(rèn)真做好沿線自然環(huán)境資料收集調(diào)查工作的基礎(chǔ)上，以科學(xué)態(tài)度進行工程環(huán)境影響評估，做好環(huán)保設(shè)計工作。

　　3.1.1　珍惜自然環(huán)境，規(guī)劃好公路用地范圍

　　對于工程方案，除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，還要結(jié)合自然價值、社會價值和美學(xué)價值來綜合考慮公路的用地，使路線規(guī)劃有利于環(huán)保。

　?、俦Ｗo土地、水體、空氣和生物資源，珍惜現(xiàn)有資源價值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地，保護和增強現(xiàn)有的土地利用。

　?、诼肪€應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，促進城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。一方面盡量減少項目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾，又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展;另一方面又要方便車輛進出城鎮(zhèn)，盡量保持項目與城鎮(zhèn)的合理間距――“靠而不近，離而不遠(yuǎn)”。

　　③避開環(huán)境敏感性區(qū)域。如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護區(qū)、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等等。

　　3.1.2　設(shè)計要結(jié)合自然地形

　?、倨矫婢€形：在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線順應(yīng)地形的一個好辦法，多采用各種類型的曲線也會取得較好的效果。

　?、诳v面線形：合理設(shè)置縱坡和豎曲線使縱面線順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線，避免大填大挖。深開挖路段要多考慮隧道方案，可避免山體開挖，保護森林植被和水土資源。許多山谷不僅是流水，而且是大氣流通的通道，可考慮選擇橋梁方案來代替高路堤，這樣可避免阻礙大氣流通，不會威脅到冷溫植物的生長。

　　③邊坡設(shè)計：在確保穩(wěn)定的情況下，邊坡的形狀要盡可能與周圍的景觀協(xié)調(diào)，并用植物進行綠化(可結(jié)合各種土工防護結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎(chǔ)工程綜合實施)處理，坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進行弧形整飾，可產(chǎn)生自然美又可防風(fēng)蝕。

　　3.1.3　重視水土資源，減少水土流失

　　一是設(shè)計時注意填挖平衡，減少土石方量，減少借土棄土;二是做好邊坡防護設(shè)計工作，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹的綠化護坡方法;三是做好沿線排水設(shè)計;四是合理取土、規(guī)范棄土、保護耕地，少占良田。應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地集中取土，取土后對取土坑進行后期利用。棄方應(yīng)集中堆棄，不占農(nóng)田，堆棄后應(yīng)上覆表土，播種綠化。

　　3.1.4　注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系

　?、贅蚝O(shè)計盡量避免影響河流水文、水流特征;

　?、诒苊?/p>

　　改移或堵塞大型河溝;

　?、蹖π⌒团殴嘞到y(tǒng)如遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整，合理設(shè)置小橋涵位置，必要時對原有排灌體系進行優(yōu)化合并或改移;

　?、茏龊庙椖孔陨淼呐潘到y(tǒng)，增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對農(nóng)田水利的沖擊。

　　3.1.5　合理設(shè)置臨時施工用地

　　減少或避免占用農(nóng)田，避免用地范圍以外的耕地被機械碾壓或堆放材料。臨時用地在竣工后應(yīng)及時復(fù)耕還田，恢復(fù)植被。

　　3.1.6　做好道路沿線景觀設(shè)計工作

　?、俟愤x線、定線時，要盡量與地形地貌相吻合，減少土石方量，減少對自然風(fēng)景的破壞，避開受保護的景觀空間。②重視路線空間造型設(shè)計，包括路線線形 (平面、縱面、平縱組合)和其它景觀因素(邊坡、擋墻、分隔帶、護欄、路面標(biāo)線、標(biāo)志牌、廣告牌、收費站及服務(wù)區(qū)建筑等)的造型設(shè)計。③做好沿線綠化設(shè)計工作，利用綠化來補充和改善沿線景觀，如邊坡盡量采用種草植樹的護坡方式。

　　3.1.7　做好道路降噪設(shè)計工作，可通過沿線種樹綠化達到減噪目的，必要時設(shè)置隔音屏。

　　3.2　施工階段環(huán)保措施

　　組織廣大施工技術(shù)與管理人員學(xué)習(xí)環(huán)保知識和有關(guān)法規(guī)，提高環(huán)保意識。在施工準(zhǔn)備工作階段，認(rèn)真調(diào)查收集沿線相關(guān)資料，制定詳細(xì)有效的環(huán)保措施，施工時加強環(huán)保管理和監(jiān)測。

　　3.2.1　減少水土流失

　　根據(jù)實際填挖土質(zhì)合理設(shè)置邊坡的坡度;合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng)，及時疏導(dǎo)雨水，以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時夯實并進行邊坡綠化;合理確定借土棄土位置，合理開采砂石料場，注意料場棄土棄渣分離處理。

　　3.2.2　減少噪音污染

　　禁止噪音超標(biāo)機械進入施工現(xiàn)場，平時注意機械維修保養(yǎng);合理安排施工組織計劃，盡量減少施工活動對沿線居民集中點的干擾。

　　3.2.3　防止大氣污染

　　材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施，減少揚塵。組織好材料和土方運輸，防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運輸宜采用封閉性較好的自卸車運輸或采用覆蓋措施。對施工場地、材料運輸及進出料場的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。

　　3.2.4　防止水質(zhì)污染

　　加強對施工隊伍的生活污水處理，嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中;對路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運到指定地點堆棄;棄石棄土應(yīng)運到合理地點，不得任意堆放，更不能淤塞河道;對橋梁圍堰施工，應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作，避免阻塞河道;橋梁施工機械還應(yīng)避免油污的污染。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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