公路造價(jià)師考點(diǎn):盈虧平衡分析相關(guān)知識(shí)
更新時(shí)間:2013-08-02 14:29:32
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摘要 為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備公路造價(jià)師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎(chǔ)考點(diǎn)進(jìn)行了匯總,希望能提高您的復(fù)習(xí)效率。
盈虧平衡分析
盈虧平衡分析又稱損益平衡分析,它是通過盈虧平衡點(diǎn)(BEP)分析項(xiàng)目的成本與收益的平衡關(guān)系的一種方法。
1.盈虧平衡點(diǎn)及其確定
首先要做的就是盈虧平衡點(diǎn)的確定,然后據(jù)此來分析和判斷項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)所謂盈虧平衡點(diǎn)(BEP)是項(xiàng)目盈利與虧損的分界點(diǎn),它標(biāo)志著項(xiàng)目不虧不盈的生產(chǎn)經(jīng)營臨界水平,反映了在達(dá)到一定的生產(chǎn)經(jīng)營水平時(shí)該項(xiàng)目的收益與成本的平衡關(guān)系。盈虧平衡點(diǎn)通常用產(chǎn)量表示,也可以用生產(chǎn)能力利用率、銷售收入、產(chǎn)品單價(jià)等來表示。
當(dāng)項(xiàng)目的收益與成本都是產(chǎn)量的線性函數(shù)時(shí),稱為線性盈虧平衡分析。
當(dāng)項(xiàng)目的收益與成本都是產(chǎn)量的非線性函數(shù)時(shí),稱為非線性盈虧平衡分析。
2.線性盈虧平衡分析-
線性盈虧平衡分析一般是基于以下假設(shè)條件來進(jìn)行的:產(chǎn)品的產(chǎn)量與銷售量是一致的;單位產(chǎn)品的價(jià)格保持穩(wěn)定不變;成本分為可變成本與固定成本,其中可變成本與產(chǎn)量成正比例關(guān)系,固定成本與產(chǎn)量無關(guān),保持不變。
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