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2013公路監(jiān)理師考試《道路橋梁》提高題8

更新時(shí)間:2013-07-31 13:31:40 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生快速高效的備考,環(huán)球網(wǎng)校特地總結(jié)基礎(chǔ)練習(xí)題,供廣大考生練習(xí),以助大家一臂之力。

  簡(jiǎn)答題

  3、在哪些情況下,應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層?在哪些情況下,應(yīng)在瀝青面層上鋪筑下封層?

  4、水泥混凝土路面為何要放置接縫?

  5、鉆孔灌柱樁灌柱水下混凝土?xí)r怎樣防止鋼筋骨架上浮?

  參考答案:

  3、 答題要點(diǎn):

  一般在下列情況下應(yīng)鋪筑上封層

  (1) 瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重

  (2) 有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面

  (3) 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

  (4) 需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

  一般在下列情況下應(yīng)鋪筑下封層

  (1) 位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大滲水嚴(yán)重

  (2) 在鋪筑基層后不能及時(shí)鋪筑瀝青面層且須開(kāi)放交通

  4、答題要點(diǎn):

  (1)水泥混凝土路面面層由一定厚度的混凝土板組成,它具有熱脹冷縮的性質(zhì)。由于一年四季氣溫的變化,混凝土板會(huì)產(chǎn)生不同程度的膨脹和收縮。

  (2)白天氣溫高,混凝土板頂面溫度較底面為高,板的中部會(huì)隆起。夜間氣溫降低,會(huì)使板的角隅和四周翹起。

  (3)這些變形會(huì)受到板與基礎(chǔ)之間的摩阻力和粘結(jié)力以及板的自重和車(chē)輪荷載的約束,致使板內(nèi)產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力,造成板的斷裂或拱脹等破壞。為避免這些缺陷,混凝土路面不得不在縱橫兩個(gè)方向設(shè)置許多接縫。

  5、答題要點(diǎn):

  (1) 為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低混凝土的灌注速度。

  (2) 混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m以上,就可以恢復(fù)正常灌注速度。

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