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2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):深港道路建設(shè)與管理的差異

更新時(shí)間:2013-07-10 16:51:38 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
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  深港道路建設(shè)與管理的差異

  當(dāng)然,深港兩地在道路建設(shè)與管理方面還有許多不同之處。概括起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面。

  一是兩地道路建設(shè)與管理的社會(huì)政治制度背景不同中國(guó)香港不論是在回歸前還是在回歸后,其政治制度均是資本主義制度,深圳則是社會(huì)主義制度,兩地政治制度背景不相同,從而導(dǎo)致各自的道路交通政策、行政架構(gòu)等也有不少差異。

  二是深港兩地道路建設(shè)所處的自然地理環(huán)境不盡一致。

  三是中國(guó)香港道路總體上具有規(guī)劃細(xì)、建設(shè)快、標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),而深圳道路相對(duì)來(lái)說(shuō)則具有規(guī)劃較粗、建設(shè)較慢、標(biāo)準(zhǔn)較低、質(zhì)量欠佳等特點(diǎn)。

  四是在道路建設(shè)管理體制上,中國(guó)香港是決策機(jī)構(gòu)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相分離,統(tǒng)一管理,分工合作,職責(zé)分明

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