2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

　　工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

　　1.風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)用于項(xiàng)目管理的特殊原因

　?。篬項(xiàng)目由于它所具有的一次性、單件性特點(diǎn)，決定其不確定性因素的大量存在，而人們認(rèn)識(shí)這種不確定性的能力是極其有限的];[大型土木工程項(xiàng)目由于其技術(shù)、施工、地質(zhì)、材料等方面的原因，存在著許多不可預(yù)見(jiàn)的干擾因素與施工障礙];[項(xiàng)目由于建設(shè)周期長(zhǎng)，涉及單位多，也就不可避免地遇到許多諸如政治、人文、物價(jià)、氣候等不可抗力與不可預(yù)見(jiàn)事件];[工程項(xiàng)目由于合同方式是典型的對(duì)手關(guān)系，如業(yè)主與承包商、監(jiān)理工程師與承包商、總承包商與分承包商等，因而大量存在合同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移因素]。

　　2.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是

　　[使項(xiàng)目獲得成功];[為項(xiàng)目實(shí)施創(chuàng)造安全的環(huán)境]，[降低丁程費(fèi)用或使項(xiàng)目投資不突破限度];[減少環(huán)境或內(nèi)部對(duì)項(xiàng)目的干擾，保證項(xiàng)目按計(jì)劃有節(jié)奏地進(jìn)行，使項(xiàng)目實(shí)施時(shí)始終處于良好的受控狀態(tài)];[保證項(xiàng)目質(zhì)量];[使竣工項(xiàng)日的效益穩(wěn)定)。

　　3.[工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理]

　　是指對(duì)下程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)從識(shí)別到分析乃至采取應(yīng)對(duì)措施等一系列的過(guò)程，它包括[使積極因素的可能性及后果最大化]和[使不利事件的可能性及對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響最小化]兩方面內(nèi)容。

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