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2013年助理物流師基礎(chǔ)知識筆記:物流觀念和學說

更新時間:2013-07-05 19:26:57 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 商物分流:物流科學賴以存在的先決條件,所謂商物分離,是指流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動。

  6.物流觀念和學說

  商物分流:物流科學賴以存在的先決條件,所謂商物分離,是指流通中兩個組成部分商業(yè)流通和實物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨立運動。

  黑大陸學說:著名的管理學權(quán)威P?E?德魯克曾經(jīng)講過:“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域里的黑暗大陸”,德魯克泛指的是流通,但是,由于流通領(lǐng)域中物流活動的模糊性尤其突出,是流通領(lǐng)域中人們更認識不清的領(lǐng)域,所以,“ 黑大陸”說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。物流冰山說:是日本早稻田大學西澤修教授提出來的,他專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn),現(xiàn)行的財務會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況,因而人們對物流費用的了解是一片空白,甚至有很大的虛假性,他把這種情況比做“物流冰山”。的特點,是大部分沉在水面以下的是我們看不到的黑色區(qū)域,而我們看到的不過是物流的一部分。

  第三利潤源泉:“第三個利潤源”說法主要出自日本。從歷史發(fā)展來看,人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領(lǐng)域。第一個是資源領(lǐng)域,第二個是人力領(lǐng)域。在前兩個利潤源潛力越來越小,利潤開拓越來越困難情況下,物流領(lǐng)域的潛力被人所重視,按時間序列排為“第三個利潤源”。

  效益背反說:是物流領(lǐng)域中很經(jīng)常的很普遍的現(xiàn)象,是這一領(lǐng)域中內(nèi)部矛盾的反映和表現(xiàn)。例如,包裝問題,包裝方面每少花一分錢,這一分錢就必須就必然轉(zhuǎn)到收益上來,包裝越省,利潤則越高。但是,一旦商品進入流通之后,如果簡省的包裝降低了產(chǎn)品的防護效果,贊成了大量損失,就會造成儲存、裝卸、運輸功能要素的工作劣化和效益大減。

  成本中心說:含義是,物流在整修企業(yè)戰(zhàn)略中,只對企業(yè)營銷活動的成本發(fā)生影響,物流是企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點,因而,解決物流的問題,并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化,不主要在于支持保障其他活動,而主要是通過物流管理和物流的一系列活動降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點,又是指降低成本的關(guān)注點,物流是“降低成本的寶庫”等說法正是這種認識的形象表述。

  利潤中心說:含義是,物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤,是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動。非但如此,對國民經(jīng)濟而言,物流也是國民經(jīng)濟中創(chuàng)利的主要活動。物流的這一作用,被表述為“第三個利潤源”。

  服務中心說:代表了美國和歐洲等一些國家學者對物流的認識,這種認識認為,物流活動最大的作用,并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗,降低了成本或增加了利潤,而是在于提高企業(yè)對用戶的服務水平進而提高了企業(yè)的競爭能力。因此,他們在使用描述物流的詞匯上選擇了后勤一詞,特別強調(diào)其服務保障的職能。通過物流的服務保障,企業(yè)以其整體能力來壓縮成本增加利潤。

  戰(zhàn)略說:是當前非常盛行說法,實際上學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)越來越多的人已逐漸認識到,物流更具有戰(zhàn)略性,是企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略而不是一項具體操作性任務。應該說這種看法把物流放在了很高的位置,企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢?是生存和發(fā)展。物流會影響企業(yè)總體的生存和發(fā)展,而不是在哪個環(huán)節(jié)搞得合理一些,省了幾個錢。

 

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