2013公路監(jiān)理師考試工程進度監(jiān)理考點7

　　25、進度計劃的審批：

　?、盘峤粫r間和審批內(nèi)容所包含的文件：①總體進度計劃：《公路工程國內(nèi)招標文件范本》(2003版)中規(guī)定：簽定合同后的28天，F(xiàn)IDIC通用條款中規(guī)定：中標后，在專用條件規(guī)定的時間內(nèi)，一般是28天;審批內(nèi)容包含的文件3個：進度計劃、總現(xiàn)金流動表、施組方法總說明。②階段性進度計劃：開工前或后合理的時間內(nèi)提交;審批內(nèi)容包含的文件3個：年度進度和現(xiàn)金流動、月季進度和現(xiàn)金流動、分部項進度。

　?、茖徟绦颍罕O(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員對承包人提交的各項進度計劃進行審查，并在合同規(guī)定或滿足施工需要的合理時間內(nèi)審查完畢。審查工作應(yīng)按以下程序進行：①閱讀文件，列出問題，進行調(diào)查了解;②提出問題與承包人進行講座或澄清;③對有問題的部分進行分析，向承包人提出修改意見;④審查批準承包人修改后的進度計劃。⑶審批內(nèi)容：①工期和時間的安排的合理性;②施工準備的可靠性;③計劃目標與施工能力的適應(yīng)性。

　?、冗M度計劃的形式(表示方式)：①總體或關(guān)鍵工程進度計劃：橫道圖、斜條圖、S網(wǎng)絡(luò);②年月季進度計劃：橫道、S進度曲線、形象進度。

　　26、進度計劃的調(diào)整?

　　答：進度計劃的調(diào)整措施：進度計劃的調(diào)整，分為業(yè)主原因產(chǎn)生的工期延期調(diào)整和承包商原因產(chǎn)生的工期延誤調(diào)整。前一種是在原計劃基礎(chǔ)上，各工作按監(jiān)理批準的延期時間順延，重新編制新合同工期的計劃，并交監(jiān)理批準后執(zhí)行。后一種是工期延誤，又無權(quán)獲得延期，則必須在原計劃基礎(chǔ)上壓縮工期，調(diào)整計劃，以符合原計劃的合同工期。壓縮工期的方法，在網(wǎng)絡(luò)計劃的優(yōu)化中已敘述，有改變關(guān)鍵工作之間邏輯關(guān)系和壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時間兩種方法。前者不增加資源，應(yīng)為首選方法;后者要增加資源。壓縮時應(yīng)考慮以下因素：對質(zhì)量和安全不產(chǎn)生影響的工作;增加費用最少的工作;有充足備用資源的工作;技術(shù)上容易實現(xiàn)的工作;持續(xù)時間相對較長，允許壓縮時間較多的工作等。壓縮關(guān)鍵工作、調(diào)整進度計劃的措施有：組織措施;技術(shù)措施;經(jīng)濟措施或行政措施;其他配套措施等。

　　27、簡述承包人提交的工程總體進度計劃中的主要內(nèi)容：應(yīng)包括：⑴工程項目的合同工期;⑵各單位工程及施工階段的各種時間參數(shù);⑶S曲線;⑷各種資源計劃表;⑸主要施工方案和施工方法等。

　　28、流水施工的主要特點：⑴同一施工過程在不同段落間施工的連續(xù)性;⑵注重工程施工的協(xié)調(diào)性，合理安排施工段落的施工;⑶資源供應(yīng)的均衡性;⑷施工成本小;⑸現(xiàn)場文明施工，組織有序。

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