公路造價(jià)師考試《理論法規(guī)》相關(guān)問(wèn)答題5

　　18、在流沙地段開(kāi)挖隧道，可采取的治理措施有哪些?

　　答：(1)加強(qiáng)防排水工作，防止沙層稀釋和挾走沙粒，必要時(shí)采取井點(diǎn)法降低地下水位，其集水管可用加氣砂漿充填。

　　(2)將泥水抽排至洞外。當(dāng)隧道很長(zhǎng)時(shí)，可在洞內(nèi)合適位置設(shè)時(shí)蓄泥水池，將泥水在該池內(nèi)經(jīng)處理沉淀后抽出洞外，池內(nèi)沉積的淤泥定期清除。

　　(3)采用化學(xué)藥液注漿固結(jié)圍巖時(shí)，注劑可采用懸浮型或溶液型漿液。

　　(4)應(yīng)自上而下分部開(kāi)挖，先護(hù)后挖，邊挖邊密封，遇縫必緒。流沙出現(xiàn)后，盡快用板材封閉開(kāi)挖面。

　　(5)可采用工字型鋼支撐或木支撐，設(shè)置底梁，支撐的上下、縱橫均應(yīng)連接牢固。架設(shè)拱架時(shí)，拱腳應(yīng)用方木或厚板鋪墊。支撐背面應(yīng)用木板或槽型鋼鈑遮擋，嚴(yán)防流沙從支撐間逸出。

　　(6)在流沙逸出口附近較干燥圍巖處，應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層，加固圍巖，防止逸出擴(kuò)大。

　　19、交通安全設(shè)施的構(gòu)成有哪些?

　　答：交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防眩設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。

　　20、簡(jiǎn)述收費(fèi)系統(tǒng)的定義、收費(fèi)制式和收費(fèi)方式。

　　答：收費(fèi)系統(tǒng)指從車輛進(jìn)入收費(fèi)道路開(kāi)始到實(shí)現(xiàn)收費(fèi)，車輛交納通行費(fèi)直到費(fèi)款安全進(jìn)入存儲(chǔ)點(diǎn)以及能提供各種收費(fèi)過(guò)程相關(guān)信息的設(shè)施和人員的集合體。

　　收費(fèi)制式包括：全線均等收費(fèi)制(簡(jiǎn)稱均一制);按路段收費(fèi)制(簡(jiǎn)稱開(kāi)放式);按車型或貨車按計(jì)重與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制(簡(jiǎn)稱封閉式)。

　　收費(fèi)方式包括：人工收費(fèi);半自動(dòng)收費(fèi)和全自動(dòng)收費(fèi)。

　　加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物，能夠適應(yīng)地基輕微的變形，填土引起的地基變形對(duì)加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對(duì)其他結(jié)構(gòu)物小，地基的處理也較簡(jiǎn)便;它是一種很好的抗震結(jié)構(gòu)物;節(jié)約占地，造型美觀;造價(jià)比較低，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　加筋土擋土墻施工簡(jiǎn)便、快速，并且節(jié)省勞力和縮短工期，一般包括下列工序：基槽(坑)開(kāi)挖、地基處理、排水設(shè)施、基礎(chǔ)澆(砌)筑、構(gòu)件預(yù)制與安裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)、墻頂封閉等，其中現(xiàn)場(chǎng)墻面板拼裝、筋帶鋪設(shè)、填料填筑與壓實(shí)等工序是交叉進(jìn)行的。

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