2013年公路監(jiān)理師考點(diǎn):滑坡路基施工方法

　　滑坡路基施工方法

　　1)對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮路基穩(wěn)定的施工措施。

　　2)路基滑坡直接影響到公路路基穩(wěn)定時，不論采用何種方法處理，都必須作好地表水及地下水的處理。

　　3)對于滑坡頂面的地表水，應(yīng)采取截水溝等措施處理，不讓地表水流入滑動面內(nèi)。必須在滑動面以外修筑1―2條環(huán)截水溝;對于滑坡體下部的地下水源應(yīng)截斷或排出。

　　4)在滑坡體未處治之前，禁止在滑坡體上增加荷載(如停放機(jī)械、堆放材料、棄土等)。

　　5)對于挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡，應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝，但最近一條必須離滑動裂縫面最小5m以外;以截斷流向滑動面的水流。截水溝可采用砂漿封面或漿砌片(塊)石修筑，滑坡上面出現(xiàn)裂縫須填土進(jìn)行夯實，避免地表水繼續(xù)滲入，或結(jié)合地形，修建樹枝型及相互平行的滲水溝與支撐滲溝，將地表水及滲水迅速排走。

　　6)當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不大時，可采用刷方(臺階)減重、打樁或修建擋土墻進(jìn)行處理以達(dá)到路基邊坡穩(wěn)定;，采用打樁時;樁身必須深入到滑動面以下設(shè)計要求的深度;采用修建擋土墻時，擋土墻基礎(chǔ)必須置于滑動面以下的硬巖層上。同時，宜修筑排水溝、暗溝(或滲溝)排出地下水?；螺^大時，可修建擋土墻、鋼筋混凝土錨固樁或預(yù)拉應(yīng)力錨索等方法處理，不論采用何種方法處理，其基礎(chǔ)都必須置于滑動面以下的硬巖層上或達(dá)到設(shè)計要求的深度。同時宜修筑深滲溝、排水涵洞(管)或集水井。

　　7)填方路堤發(fā)生的滑坡，可采用反壓土方或修筑擋土墻等方法處理。

　　8)沿河路基發(fā)生滑坡，可修建河流調(diào)治構(gòu)造物(堤壩、丁壩、穩(wěn)定河床等)及擋土墻方法處理。

　　9》滑坡表面處治可采用整平夯實山坡，填筑積水坑，堵塞裂隙或進(jìn)行山坡綠化固定表土。

　　例:在公路工程施工中，對濕陷性黃土常用的處理方法有( )

　　A 換填土法、強(qiáng)夯法B 排水砂墊層法C 預(yù)浸法、石灰樁擠密法、化學(xué)加固法

　　D 袋裝砂井法、粒料樁法

　　E 加固土樁法、塑料排水法

　　答案:A C

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