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公路造價(jià)師考點(diǎn):橋臺(tái)的幾種形式

更新時(shí)間:2013-06-24 14:13:45 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準(zhǔn)備2013年的公路造價(jià)師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對(duì)基礎(chǔ)考點(diǎn)進(jìn)行了匯總,希望能提高您的復(fù)習(xí)效率。

  橋臺(tái)

  按照橋臺(tái)的形式,可分為以下幾種:

  1.重力式橋臺(tái)

  重力式橋臺(tái)主要靠自重來(lái)平衡臺(tái)后的土壓力,橋臺(tái)本身多數(shù)由石砌、片石混凝土或混凝土等圬工材料建造,并用就地澆筑的方法施工。常用的類(lèi)型有U形橋臺(tái)、埋置式橋臺(tái)、八字式和一字式橋臺(tái)。埋置式橋臺(tái)將臺(tái)身埋置于臺(tái)前溜坡內(nèi),不需要另設(shè)冀墻,僅由臺(tái)帽兩端耳墻與路堤銜接。

  (1)臺(tái)帽與背墻。橋臺(tái)頂帽由臺(tái)帽和背墻兩部分組成。

  (2)臺(tái)身。實(shí)體式橋臺(tái)臺(tái)身前后設(shè)置斜坡呈梯形截面。臺(tái)身 頂?shù)拈L(zhǎng)度與寬度應(yīng)配合臺(tái)帽。

  (3)翼墻及耳墻。了解即可。.

  2.輕型橋臺(tái)

  輕型橋臺(tái)一般由鋼筋混凝土材料建造,其特點(diǎn)是用這種結(jié)構(gòu)的抗彎能力來(lái)減少圬工體積而使橋臺(tái)輕型化。常用的輕型橋臺(tái)有薄壁輕型橋臺(tái)和支撐梁輕型橋臺(tái)。

  3.框架式橋臺(tái)

  框架式橋臺(tái)是一種在橫橋向呈框架式結(jié)構(gòu)的樁基礎(chǔ)輕型橋臺(tái),它所承受的土壓力較小,適用于地基承載力較低、臺(tái)身較高、跨徑較大的梁橋。其構(gòu)造形式有柱式、肋墻式、 半重力式和雙排架式、板凳式等。

  雙(多)柱式一般用于填土高度小于5m的場(chǎng)合;填土高度大于5m時(shí),可采用墻式。

  4.組合式橋臺(tái)

  為使橋臺(tái)輕型化,橋臺(tái)本身主要承受橋跨結(jié)構(gòu)傳來(lái)的豎向力和水平力,而臺(tái)后的土壓力由其他結(jié)構(gòu)來(lái)承受,形成組合式的橋臺(tái)。

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