2013公路監(jiān)理師考點(diǎn):橋梁下部結(jié)構(gòu)分類

　　橋梁下部結(jié)構(gòu)分類及適用條件

　　(1)公路橋梁下部結(jié)構(gòu)分類:1)重力式橋墩;2)重力式橋臺(tái);3)輕型橋墩;4)輕型橋臺(tái)。

　　(2)適用條件：

　　1)重力式墩、臺(tái):這類墩、臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠自身重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定，因此，墩、臺(tái)身比較厚實(shí)，可以不用鋼筋，而用天然石材或片石混凝土砌筑。它適用于地基良好的大、中型橋梁，或流冰、漂浮物較多的河流中。在砂石料方便的地區(qū)，小橋也往往采用。主要缺點(diǎn)是圬工體積較大，因而其自重和阻水面積也較大。梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U形橋臺(tái)，它適用于填土高度在8~10m以下或跨度稍大的橋梁。缺點(diǎn)是橋臺(tái)體積和自重較大，也增加了對(duì)地基的要求;此外，橋臺(tái)的兩個(gè)側(cè)墻之間填土容易積水，結(jié)冰后凍脹，使側(cè)墻產(chǎn)生裂縫。所以宜用滲水性較好的土夯填，并做好臺(tái)后排水措施。

　　2)輕形墩臺(tái)：①梁橋輕形墩、臺(tái)。鋼筋混凝土薄壁橋墩:施工簡便，外形美觀，過水性良好，適用于地基土軟弱的地區(qū)。需耗費(fèi)用于立模的木料和一定數(shù)量的鋼筋。柱式橋墩:外形美觀，圬工體積少，而且重量較輕。鉆孔樁柱式橋墩適合于多種場合和各種地質(zhì)條件。通過增大樁徑、樁長或用多排樁加建承臺(tái)等措施，也能適用于更復(fù)雜的軟弱地質(zhì)條件以及較大的跨徑和較高的橋墩。柔性排架樁墩:優(yōu)點(diǎn)是用料省、修建簡便、施工速度快。主要缺點(diǎn)是用鋼量大，使用高度和承載能力受到一定限制。因此它只適合于在低淺寬灘河流、通航要求低和流速不大的水網(wǎng)地區(qū)河流上修建小跨徑橋梁時(shí)采用。設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái):適用于單跨橋梁，橋孔跨徑6~10m，臺(tái)高不超過6m。

　　埋置式橋臺(tái):橋臺(tái)所受的土壓力小，橋臺(tái)的體積相應(yīng)的減少。但是由于臺(tái)前護(hù)坡是用片石做表面防護(hù)的一種永久性設(shè)施，存在有被洪水沖毀而使臺(tái)身裸露的可能，故設(shè)計(jì)時(shí)必須慎重得進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定的驗(yàn)算。分為后傾式、肋形埋置式、雙柱式、框架式等類型。其中樁柱式橋臺(tái)對(duì)于各種土壤地基都適宜。其適用范圍是:橋孔跨徑8~20m，填土高度3~5m。當(dāng)填土高度大于5m時(shí)宜采用框架式埋置式橋臺(tái)。

　　鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái):適用于軟弱地基的條件，但其構(gòu)造和施工比較復(fù)雜，并且鋼筋用量也較多。

　　加筋土橋臺(tái):在臺(tái)后路基填土不被沖刷的中、小跨徑橋梁，臺(tái)高3~5m時(shí)，可采用加筋土橋臺(tái)。

　?、诠皹蜉p形墩、臺(tái)

　　帶三角桿件的單向推力墩:只在橋不太高的旱地上采用

　　懸臂式單向推力墩:適用于兩鉸雙曲拱橋。

　　拱橋輕型橋臺(tái):這種橋臺(tái)適用于13m以內(nèi)的小跨徑拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。其工作原理是，當(dāng)橋臺(tái)受到拱的推力后，便發(fā)生繞基低形心軸而向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)臺(tái)后的土便產(chǎn)生抗力來平衡拱的推力，從而使橋臺(tái)的尺寸較小。●八字形橋臺(tái)適合于橋下需要通車或過水的情況;●U字形橋臺(tái)適合于較小跨徑的橋梁;●背撐式橋臺(tái)適用于較大跨徑的高橋和寬橋;●靠背式框架橋臺(tái)適合于在非巖石地基上修建拱橋橋臺(tái)。

　　拱橋的其他形式橋臺(tái):●組合式橋臺(tái):適用于各種地質(zhì)條件;●空腹式橋臺(tái):一般是在軟土地基、河床無沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上采用;● 齒檻式橋臺(tái):適用于軟土地基和路堤較低的中小跨徑拱橋。

　　例:所受的土壓力小的橋臺(tái)是( )

　　A設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái)

　　B鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)

　　C埋置式橋臺(tái)

　　D加筋土橋臺(tái)

　　答案:C

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