公路造價師考點:臺背回填施工步驟

　　臺背回填

　　臺背回填施工步驟如下：

　　(1)填料

　　除設計文件另有規(guī)定外，一般應選用礫石土或砂性土，特別應注意不要將構造物挖基的劣質土混入填料。當采用非透水性土時，應在土中增加外摻劑如石灰、水泥等。

　　(2)填筑

　　橋臺背后填土應與錐坡填土同時進行。涵洞、管道缺口填土，應在兩側對稱均勻分層回填五實;涵頂填土的松鋪厚度應符合規(guī)定，涵頂填土未達到能允許重型車輛或施工機械通行條件時，應嚴格禁止這些車輛或機械通行，涵頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械陽汽車;擋墻填料宜選用礫石土或砂類土，墻趾部分的基坑，應及時回填壓實，并做成向外傾斜的橫坡，整個回填結束后，頂部應及時封閉。

　　(3)排水

　　在施工中要避免雨水流人，對已有的積水應挖溝引出或用水泵排出。地下水可設盲溝引出。當不得不用非滲水土填筑時，應在其上設橫向盲溝或用黏土等不透水材料封頂。擋土墻墻背應做好反濾層，使擋土墻背后的滲水能從泄水孔順利流出。

　　(4)壓實

　　填土應在接近最佳含水率狀態(tài)下分層壓實或夯實，每層松鋪厚度不宜超過20cm，當采用小型夯具時，一級以上的公路松鋪厚度不宜大于15cm。為保證壓實質量，條件許可時仍應盡量采用大型壓實機械。場地狹窄及臨近構造物邊緣及涵頂50cm內，應用小型壓實機械分層壓實或夯實。

　　(5)打沉管擠密樁或半剛性樁

　　若橋臺較高，則可采用在臺背打沉管擠密樁或半剛性樁的“剛柔過渡”方法，其回填土可為一般黏土。臺背回填壓實后，在橋頭搭板端部位置路基中打沉管擠密樁或半剛性樁，樁頂澆筑枕梁，枕梁上澆筑橋頭搭板。該方法對于高于6m的臺背比回填法造價低，質量更可靠，消除橋頭跳車的效果非常明顯。

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