2013年三級(jí)物流師考試常見(jiàn)問(wèn)答題精選-7

　　有關(guān)協(xié)調(diào)庫(kù)存管理問(wèn)題：

　　1、供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)以用戶和供應(yīng)商都獲得最低成本為目的，在一個(gè)共同的協(xié)議下由供應(yīng)商管理庫(kù)存。協(xié)議被不斷監(jiān)督和修正，并持續(xù)改進(jìn)。

　　(1)VMI的形式：貨和貨權(quán)都在供應(yīng)商、貨在用戶處但貨權(quán)屬于供應(yīng)商、貨和貨權(quán)都在用戶處但由供應(yīng)商管理庫(kù)存及補(bǔ)貨工作;

　　(2)實(shí)施VMI的條件：

　　1)前提條件：上、下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，信息共享，準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè);

　　2)保障條件：合理的框架協(xié)議，共同減少成本的目標(biāo)，結(jié)算與支付方式;

　　3)基礎(chǔ)條件：先進(jìn)的信息技術(shù)，如條碼技術(shù)、EDI、RFID運(yùn)行平臺(tái)，需要相同的標(biāo)準(zhǔn)。

　　(3)VMI的優(yōu)點(diǎn)：減少庫(kù)存，縮短提前期，降低運(yùn)作成本，提高供應(yīng)鏈的持續(xù)改進(jìn)能力，降低采購(gòu)訂單、發(fā)票、付款、收費(fèi)等的交易成本。

　　(4)VMI可能存在的問(wèn)題：對(duì)于企業(yè)間的信任要求較高，決策過(guò)程基本上單方?jīng)Q定(供應(yīng)商);意外損失(如貨物丟失、變質(zhì)、損壞等)一般由供應(yīng)商承擔(dān)，加大了供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2 聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)是在VMI的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利、責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式;

　　(1)JIM要求：聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，每個(gè)庫(kù)存管理者都考慮相互之間的協(xié)調(diào)性，使各節(jié)點(diǎn)之間的需求預(yù)期保持一致，從而消除需求變異造成的庫(kù)存放大。

　　(2)JMI特點(diǎn)：

　　1)將傳統(tǒng)的多級(jí)別、多節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存管理轉(zhuǎn)化成核心企業(yè)的庫(kù)存管理，核心企業(yè)通過(guò)對(duì)各種原材料和產(chǎn)成品實(shí)施有效控制，達(dá)到對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈庫(kù)存的優(yōu)化管理，簡(jiǎn)化了供應(yīng)鏈庫(kù)存管理運(yùn)作流程;

　　2)使供應(yīng)鏈庫(kù)存層次簡(jiǎn)化和運(yùn)輸路線得到優(yōu)化。在傳統(tǒng)的庫(kù)存管理模式下，供應(yīng)鏈上各企業(yè)都設(shè)立自己的庫(kù)存，隨著核心企業(yè)的分廠數(shù)目的增加，運(yùn)輸路線將呈幾何級(jí)數(shù)增加，而且重復(fù)交錯(cuò)，增加了運(yùn)輸距離和在途車輛的數(shù)目，大大增加了運(yùn)輸成本;

　　3)把供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成為上游和下游兩個(gè)協(xié)調(diào)管理中心，通過(guò)共享信息和庫(kù)存，部分消除了由于供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)之間不確定性和需求信息扭曲現(xiàn)象導(dǎo)致的庫(kù)存波動(dòng)，提高了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性;

　　4)為其他科學(xué)的供應(yīng)鏈物流管理如連續(xù)補(bǔ)貨、快速反應(yīng)、準(zhǔn)時(shí)化供貨等創(chuàng)造了條件。

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