2013年二級物流師《物流系統(tǒng)工程》復(fù)習(xí)資料（十六）

　　七、數(shù)據(jù)分析的方法和內(nèi)容 ▲

　　1、儲運單位分析：

　　物流管理人員常用的度量單位通常是起決定性作用的因素，因為企業(yè)的數(shù)據(jù)庫和企業(yè)運作的績效都是以該單位來表示。常用的有重量單位、貨幣單位、個數(shù)單位或體積單位。主要是對訂單出貨資料和物品包裝儲運資料的單位加以分類分析。

　　2、貨品特性分析：

　　可行的方法是按一定的貨品特性，如包裝、配送渠道等將產(chǎn)品匯總為合理數(shù)量的產(chǎn)品組合進(jìn)行分析。

　　3、訂單和貨運結(jié)構(gòu)分析：

　　在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，訂單的規(guī)模及相應(yīng)運輸批量的規(guī)模都十分重要。企業(yè)通常將其市場客戶分為大客戶和小客戶。貨運結(jié)構(gòu)的價值在于可以對運輸費率進(jìn)行準(zhǔn)確的估計(繪制運輸費率加權(quán)曲線，選擇不同的貨運規(guī)?；蜻\輸方式)。

　　4、運輸費率分析：自有運輸?shù)挠行зM率需要了解運營成本以及車輛是按什么路線到達(dá)送貨點/裝貨點的。成本包括司機(jī)工資和福利、車輛維護(hù)費、保險費、稅金、折舊和一般管理費用，最后算出每公里運營成本。受雇運輸費率和距離大致呈線性關(guān)系。

　　5、客戶群分析：按地理位置將市場劃分為有限的幾個群組進(jìn)行分析，如郵政編碼。分析運輸成本是到達(dá)該客戶群中心位置的成本。

　　6、估計里程：即以運輸起止點的距離計算運輸成本。

　　7、設(shè)施成本分析：固定成本、存儲成本、搬運成本。固定成本如房產(chǎn)稅、租金、監(jiān)管費、折舊費等(注意在某一活動水平下所有的成本都是可變的);存儲成本：是隨存儲貨物數(shù)量變化而變化的成本，包括公用事業(yè)費、個人財產(chǎn)稅、庫存占用的資金費用、庫存貨物的保險費等;搬運成本：是由設(shè)施吞吐量決定的成本，包括人工成本、某些公用事業(yè)費、可變的設(shè)備搬運成本等。

　　8、設(shè)施的生產(chǎn)能力分析：工廠、倉庫和供應(yīng)商的生產(chǎn)能力影響著物流結(jié)構(gòu)，分析設(shè)施最有效率運營的產(chǎn)量和方法。如加班、增加班次、臨時增加倉儲空間和設(shè)備等。

　　9、庫存水平分析：估計倉庫數(shù)量、位置和規(guī)模的變化對網(wǎng)絡(luò)中庫存水平的影響。根據(jù)分派給倉庫的需求或吞吐量來估計倉庫的庫存量。

　　10、物流作業(yè)流程分析：

　　11、物流作業(yè)時序分析：

　　12、自動化水平的分析：

　　13、人力資源分析：

　　14、未來需求預(yù)測：

　　15其他因素和限制條件：如資金、法律和政策、人員、設(shè)施、時間、合同等。

　　16、未知信息的處理：

　　八、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃步驟 ▲

　　1、備選方案的提出：網(wǎng)絡(luò)運作方式設(shè)計、運輸規(guī)劃設(shè)計。

　　2、比較相關(guān)方案：通過比較各方案的實施費用、服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益，綜合考慮備選方案。

　　3、選定規(guī)劃方案并制定執(zhí)行計劃。

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