2012年5月二級物流師真題主觀題部分

2012年5月物流師全國統(tǒng)一考試

物流師級別考試試卷(B卷第二部分)

　　注意：本場試卷共包含三類題型的10道題目，總分100分。

　　請將答案寫在題目下面空白處。若空白處不夠，請將答案寫在白紙上并注明題型、題號，附在席卷內，但不得寫姓名和準考證號。

　　請將姓名和準考證號寫在指定位置，否則試卷將被作廢。

　　一、 情景問答題：(請簡要回答下面的問題。本類題型共6道小題40分)

　　1、某農產(chǎn)品加工企業(yè)設有人事部、采購部、生產(chǎn)部、倉儲部、物流部和銷售部等部門。公司于2011年底首次進行了企業(yè)內部物流成本核算，物流部經(jīng)理擬構造物流成本支付形態(tài)表輔助物流成本核算，但不熟悉表內科目的設計，請你為他進行簡要解答。(7分)

　　2、某零售企業(yè)為了降低成本，對于每次訂化都嚴格采用EOQ模型計算得出的經(jīng)濟訂貨批量，但是一段時間之后發(fā)現(xiàn)總成本并無明顯下降。你認為問題可能出在哪里?(7分)

　　3、某鋼材加工貿易企業(yè)擬在全國設立一級倉儲配送中心，起初為了接近市場，企業(yè)選擇了接近北京、上海、廣州三大城市中心城區(qū)的倉庫為一級配送中心，然而并未過達到其預想的快速配送效果，而且物流成本飆升，物流部研究人員經(jīng)過討論，決定將一級倉庫重新設置在三大城市邊緣，并在成都新增一個一級配送中心，請問物流部研究人員做出的該選址修改方案是否合理?為什么?(6分)

　　4、近年來，中國很多大企業(yè)都在積極開拓國際市場，有很多企業(yè)承攬了國際上的大型建設項目類，例如，水電站建設，石油勘探等。在這些項目的建設過程中，在物流部門的工作內容方面，此類企業(yè)與很多生產(chǎn)家用產(chǎn)品如空調、汽車等制造加工企業(yè)的有很大的不同。

　　同樣是生產(chǎn)企業(yè)，為什么物流部門的工作內容有很大不同?請你解釋所以不同的理由。(7分)

　　5、某醫(yī)療器械批發(fā)商主要經(jīng)營如下產(chǎn)品：一是骨科材料、心臟支架等昂貴器材;二是輸液器、注射器等常用產(chǎn)品;三是消毒棉等一次性醫(yī)用耗材等。假如你是該企業(yè)倉庫主管，如何對這三類產(chǎn)品進行管理?(7分)

　　6、自從20世紀六七十年代日本豐田汽車公司實行準時制(JIT)生產(chǎn)方式以來，消除無效的勞動和浪費。實現(xiàn)零庫存成為制造企業(yè)生產(chǎn)管理的重要目標。但也有管理者認為零庫存是雙刃劍，雖然可以減少浪費、使物流活動更加合理，但能保障供應，難以應對意外變化。你認為這種說法正確嗎?為什么?(6分)

　　二、 論述題(本小題型共3道小題30分，每題10分)

　　1、 對于制造加工企業(yè)來說，建立產(chǎn)品的銷售物流體系是一項重要且復雜的工作，請闡述制造加工企業(yè)應如何建立自己的銷售物流體系?

　　2、 物流行業(yè)內習慣把配送業(yè)務稱作“最后兩公里”，無論對于生產(chǎn)企業(yè)還是物流企業(yè)，“最后兩公里”都是一項具有挑戰(zhàn)的業(yè)務，因為配送業(yè)務配復雜，成本又高，請闡述如何降低配送成本?

　　3、 有觀點認為，生產(chǎn)物流是企業(yè)生產(chǎn)活動與物流活動的有機結合，對生產(chǎn)物流流程的優(yōu)化設計離不開對企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮，二者是不可分割的。請闡述你對這種觀點的看法。

　　三、 綜合案例題(請結合所提供的案例回答問題，共1道30分)

　　長江國際的發(fā)展之路

　　長江國際位于張家港保稅區(qū)內，是一家知名的液體化工專業(yè)物流供應商，也是一家4A級綜合服務型物流企業(yè)。公司沿長江岸線擁有5萬噸級、2萬噸級、5千噸級散裝液體化工產(chǎn)品專用碼頭各一座，內河500噸級疏運碼頭兩座，儲罐總容量超過80萬立方米。最大靠泊船型可達65，000噸，年吞吐量可達350萬噸。

　　公司主要從事乙二醇、二甘醇、甲醇、甲苯等散裝液體化工產(chǎn)品的專業(yè)物流服務，基本業(yè)務包括碼頭接卸、保稅倉儲、分撥轉運、車輛運輸配送和管道物流配送服務以及液體化工產(chǎn)品物流方案設計、市場分析咨詢、代理報關報檢等。同時，長江國際還從事液體化工產(chǎn)品貿易業(yè)務，相關產(chǎn)品從國外進口后，銷往張家港及長江三角洲地區(qū)。

　　長江國際的經(jīng)營歷史追溯至1993年，作為國內最早涉液體化工物流業(yè)的企業(yè)，通過多年的努力，逐步奠定了國內行業(yè)領跑者的地位，并已形成了一定的國際影響力。

　　公司從成立之初就十分注意專業(yè)人才的培養(yǎng)，通過選拔、培養(yǎng)了一批具有行業(yè)綜合能力的業(yè)務和管理人員，公司提倡“以結果為導向”的執(zhí)行力文化，并注重構建學習型企業(yè)，輔之以建立一整套行之有效的考核、激勵、約束機制，促進了人才的快速成長，也為公司的對外擴張和可持續(xù)發(fā)展之路奠定了良好的基礎。

　　關注發(fā)達國家以及行業(yè)內專業(yè)物流的發(fā)展動向，注重應用各種最先進、可靠的液體化工物流儲運技術和設備，同時公司有一支技術先進，富有創(chuàng)新精神的研發(fā)團隊，能針對行業(yè)特點，關注客戶的需求，運用現(xiàn)代物流技術進行服務項目創(chuàng)新的服務能力的提升，致力于為客戶提供“安全，高效、增值“的專業(yè)物流服務。

　　在經(jīng)營管理方面，按照上市公司要求。對公司的安全、環(huán)保、質量、員工職業(yè)健康、財務控制、人力資源、信息安全等公司各個管理領域建立《內部控制基本規(guī)范》和《內控指引》，2003年，導入了ISO9001：2000質量管理體系，2007年，公司在已有貫標工作經(jīng)驗的基礎上，實施了ISO9001質量管理體系，ISO14001環(huán)境管理體系， OHSAS18000安全與職業(yè)健康管理體系三標一體化管理體系。

　　公司自成立以來，倡導“像銀行管錢一樣管理客戶的貨物”的經(jīng)營理念，由于客戶分布于全國各地，所處的地理位置差異化較大，如按照傳統(tǒng)的正本倉單交割依靠郵件傳遞單證模式，費時費力效率低下，無法滿足客戶快速交割的需求。因此，公司結合行業(yè)特點和客戶需求，在合理評估法律和經(jīng)營風險的前提下，在行業(yè)內首創(chuàng)了電子單證與實物單證***的貨權控制解決方案，解決了客戶貨物和單證交付的安全性與交接上效率的矛盾，為控制船貨物的交接質量，公司與專業(yè)商檢機構合作，在行業(yè)內首創(chuàng)了卸前快檢制度，針對區(qū)內管道配送客戶，提供物流設計方案，實時掌握客戶的生產(chǎn)和罐存貨物動態(tài)，及時提醒客戶采購，在信息交流上實行無縫對接。

　　公司未來的戰(zhàn)略目標是“成為中國液體化工物流業(yè)的龍頭老大，同時成為國內有份量的液體化工產(chǎn)品銷售企業(yè)”，對于如何實現(xiàn)戰(zhàn)略目標，長江國際總裁高先生認為：中國物流業(yè)的變革與發(fā)展，核心是產(chǎn)業(yè)鏈，服務鏈，價值鏈，信息鏈的沿伸，物流企業(yè)的最高境界，是自己當鏈主，把上下游連接起來，一體化運作，而公司目前每年的接卸貨物量近300萬噸，這里面蘊藏著大量的物流，信息流和資金流，也蘊藏著很多商機。

　　根據(jù)以上案例，請回答下列問題：

　　1、 液體化工產(chǎn)品與普通貨物的物流特點有何異同?

　　2、 長江國際既是一個物流服務企業(yè)，又是一家液體化工產(chǎn)品銷售企業(yè)。你對其銷售物流規(guī)劃方面有何建議。

　　3、 液體化工產(chǎn)品物流是一個非常專業(yè)的領域，你如何看待長江國際將自己的業(yè)務定位在這個領域?

　　4、 長江國際作為一個成功的專業(yè)物流企業(yè)，請你總結一下該公司有哪些值得學習的地方?

　　5、 你認為長江國際在立足于當前業(yè)務的基礎上應如何進行：“產(chǎn)業(yè)鏈、服務鏈、價值鏈、信息鏈的沿伸”?

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