2013公路監(jiān)理師考點:瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式

　　瀝青路面的結(jié)構(gòu)形式

　　(1)瀝青路面結(jié)構(gòu)組成：1)瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。2)面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。3)基層是設(shè)置在面層之下，并與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次?；鶎硬牧系膹姸戎笜?biāo)應(yīng)有較高的要求?；鶎右暪返燃壔蚪煌康男枰稍O(shè)置一層或兩層。當(dāng)基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上基層、下基層。4)底基層是設(shè)置在基層之下，并與面層、基層一起承受車輪荷載反復(fù)作用，起次要承重作用的層次。底基層材料的強度指標(biāo)要求可比基層材料略低。底基層視公路等級或交通量的需要可設(shè)置一層或兩層。底基層較厚需分兩層施工時，可分別稱為上底基層、下底基層。5)墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　(2)路面等級、面層類型

　　(3)瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型：1)按礦料最大粒料不同可分為：瀝青碎石混合料分為5個種類:特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。瀝青混凝土混合粒分為4個種類:粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。2)瀝青混凝土混合料按標(biāo)準(zhǔn)壓實后的剩余空隙率分為:I型――剩余空隙率3%~6%，城市道路2%~6%;Ⅱ型――剩余空隙率6%~10%;3)瀝青混合料按其強度構(gòu)成分為:嵌擠型和級配型。4)按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)方式可分為：

　　懸浮密實結(jié)構(gòu)――由連續(xù)級配礦料組成的密實混合料。

　　骨架空隙結(jié)構(gòu)――粗粒料彼此緊密相接，細(xì)粒料較少，不足以充分填充空隙，礦料形成骨架。

　　間斷級配結(jié)構(gòu)――綜合以上兩種方式。間斷級配屬此原理構(gòu)成。

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