2013公路監(jiān)理師考試《綜合知識》摸底題29

　　某大橋工程建設(shè)項目，該工程由某橋梁公司施工，業(yè)主委托某監(jiān)理公司進行施工監(jiān)理，監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗的高級工程師任項目總監(jiān)理工程師。

　　該橋基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，按照《招標文件》的要求，所有樁都要進行無破損法(超聲波)檢測，以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當樁基完成進行檢測時，發(fā)現(xiàn)有一根斷樁，斷位處在地下水位以下，且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此，施工單位向項目監(jiān)理機構(gòu)報送了處理方案，其要點如下：

　　1.補樁。

　　2.調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋，外形尺寸作部分改動。

　　總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗，經(jīng)審核認為施工單位提交的處理方案可行，因此予以批準。施工單位隨即提出索賠意向通知，并在補樁施工完成后第5d向項目監(jiān)理機構(gòu)提交了索賠報告：

　　1.要求索賠此樁處理期間機械、人員的窩工損失。

　　2.增加的補樁應予計量、支付。

　　理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良，有溶洞所致。

　　[問題]

　　1?？偙O(jiān)理工程師批準上述處理方案，在工作程序方面是否妥當?試說明理由。

　　并簡述監(jiān)理工程師處理施工過程中工程質(zhì)量問題工作程序要點。

　　2.施工單位提出的索賠要求，總監(jiān)理工程師應如何處理?并說明理由。

　　[參考答案]

　　1.工作程序不妥。其理由是：該項目總監(jiān)理工程師在批準處理方案時，既沒有取得業(yè)主的同意，也沒有取得設(shè)計單位的認可。

　　處理質(zhì)量問題的工作程序要點是：

　　(1)發(fā)出質(zhì)量問題通知單，責令承包單位報送質(zhì)量問題的調(diào)查報告、處理方案等。

　　(2)審查質(zhì)量問題處理方案，并報業(yè)主。

　　(3)跟蹤檢查承報單位對已批準的處理方案的實施情況。

　　(4)驗收處理結(jié)果。

　　(5)向業(yè)主提交有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告。

　　(6)將完整的處理記錄整理歸檔。

　　2.總監(jiān)理工程師對施工單位提出的索賠要求應不予受理。其理由是：斷樁是由于施工單位本身施工不當造成的。至于地質(zhì)不良和溶洞的原因，地質(zhì)資料已充分顯示，施工單位應充分估計到這一點，在施工中應采取有效措施，保證樁的質(zhì)量。

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