技術與計量第26講：建筑工程施工以及土方砌筑2

　　內(nèi)容提要

　　裝配式框架吊裝工程，滑升模板工程，滑框倒模施工工藝，裝飾工程施工。

　　重點難點

　　1.裝配式框架結構安裝時起重機選擇的要求，分件吊裝法及綜合吊裝法，

　　2.滑升模板施工方法及特點，滑升模板工程混凝土澆注、模板滑升的工藝。

　　3.滑框倒模施工工藝及特點

　　4.一般抹灰、水泥砂漿地面層、木隔斷、油漆.

　　5.玻璃幕墻

    編輯推薦

    2013年公路造價師考后試題及答案交流   

    2013年公路造價師招生簡章

    2012年公路造價師成績查詢      

    2012年公路造價師考后交流

    更多信息請訪問：   

　　內(nèi)容講解

　　第六節(jié) 裝配式框架結構吊裝、滑升模板工程施工

　　一、裝配式框架吊裝工程

　　(一)構件吊裝前的準備工作

　　構件吊裝前的準備工作包括：場地的清理，道路的修筑，構件的運輸、就位、堆放、拼裝、檢查、彈線、編號及吊裝機具的準備等。

　　(二)起重機械選擇與布置

　　1.起重機械選擇。裝配式框架結構安裝時，起重機的選擇要根據(jù)建筑物的結構型式、高度、構件重量及吊裝工程量確定。可選擇的機械有履帶式起重機、塔式起重機或自升式塔式起重機等。履帶式起重機適于安裝4層以下框架結構，塔式起重機適于4～10層結構，自升式塔式起重機適于10層以上結構。對起重機的選擇，即要考慮到它的起吊高度，同時要考慮其覆蓋范圍能否滿足施工的要求。因此要保證所選擇的起重機的起重量Q(t)、起重高度H (m)及起重力矩均能滿足施工要求。

　　例題：裝配式框架結構安裝時，起重機的選擇要根據(jù)建筑物的( )確定。

　　A.結構型式

　　B.構件重量

　　C.吊裝工程量

　　D.高度、

　　答案：A、B、C、D

　　分析：裝配式框架結構安裝時，起重機的選擇要根據(jù)建筑物的結構型式、高度、構件重量及吊裝工程量確定。

　　2.起重機的平面布置。起重機的布置方案主要根據(jù)房屋平面形狀、構件重量、起重機性能及施工現(xiàn)場環(huán)境條件等確定。一般有四種布置方案單側布置、雙側或環(huán)形布置、跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)形布置。

　　(1)單側布置。當房屋平面寬度較小，構件也較輕時，塔式起重機可單側布置。此時起重半徑應滿足：

　　R≥a+ b

　　式中

　　R??塔式起重機吊裝最大起重半徑(m);

　　b??房屋寬度(m);

　　a??房屋外側至塔式起重機軌道中心線的距離，a=外腳手的寬+1/2 軌距+0.5m。

　　(2)雙側布置。當建筑物平面寬度較大或構件較大，單側布置起重力矩 滿足不了構件的吊裝要求時，起重機可雙側布置，每側各布置一臺起重機，其起重半徑應滿足;

　　R≥a+b/2

　　此種方案布置時，兩臺起重臂高度應錯開，吊裝時防止相撞。

　　(3)環(huán)形布置。如果工程不大，工期不緊，兩側各布置一臺塔吊將造成機械上的浪費。因此可環(huán)形布置，僅布置一臺塔吊就可兼顧兩側的運輸.

　　當建筑物四周場地狹窄，起重機不能布置在建筑物外側，或者由于構件較重、房屋較寬，起重機布置在外側滿足不了吊裝所需要的力矩時，可將起重機布置在跨內(nèi)，其布置方式有跨內(nèi)單行布置和跨內(nèi)環(huán)行布置兩種。

　　(三)結構吊裝方法與吊裝順序

　　1.分件吊裝法。分件吊裝法包括分層分段流水吊裝法，分層大流水吊裝法。

　　(1)分層分段流水吊裝法。

　　分層分段流水吊裝法是以一個樓層為一個施工層， 如柱子一節(jié)為二層高，則以兩個樓層為一個施工層，然后再將每一施工層劃分為若干個施工 段，以便于構件的吊裝、校正、焊接及接頭灌漿等工序的流水作業(yè)。起重機在每一施工段內(nèi)作多 次往返開行，每次開行吊裝該段內(nèi)某一種構件，待一層各施工段構件全部吊裝完畢并最后固定 后，再吊裝上一層構件。施工段的劃分，主要取決于建筑物平面形狀和尺寸、起重機的性能及其 開行路線、完成各個工序所需要的時間和臨時固定設備的數(shù)量等。

　　(2)分層大流水吊裝法。分層大流水吊裝法為在每個施工層不再劃分施工段，而是按一個樓層來組織各工序的流水。

　　分件吊裝法的優(yōu)點是容易組織吊裝、校正、焊接、灌漿等工序的流水作業(yè)，容易安排構件的 供應和現(xiàn)場布置，每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數(shù)，從而提高吊裝效率，因此在裝配式結構安裝中被廣泛采用。

　　例題：在裝配式結構安裝中被廣泛采用的方法是( )。

　　A.分段流水吊裝法

　　B.綜合吊裝法

　　C.分件吊裝法

　　D.分層分段流水吊裝法

　　答案：C

　　2.綜合吊裝法。綜合吊裝法是以一個節(jié)間或若干個節(jié)間為一個施工段，以房屋的全高為一個施工層來組織各工序的流水。起重機把一個施工段的構件吊裝至房屋的全高，然后轉(zhuǎn)移到下一個施工段。采用此法吊裝時，起重機布置在跨內(nèi)，采取邊吊邊退的行車路線，

　　采用綜合吊裝法，每次吊裝不同構件需要頻繁變換索具，工作效率低;構件接頭處的混凝土強度需達到設計強度標準值的75%后才能安裝上層構件，必然造成吊裝長時間間斷，使工期增加;現(xiàn)場構件的供應與布置復雜且要求高;施工中操作者上下頻繁，勞動強度較大。為此，綜合吊裝法在裝配式結構吊裝中很少采用。

　　(四)構件吊裝工藝

　　1.柱子的吊裝。對12m以內(nèi)的柱子可采用一點綁扎和旋轉(zhuǎn)法起吊，對14～20m的長柱用二點綁扎起吊，對更長更重的柱可用三點或多點綁扎。

　　底層柱插入基礎杯口后，先進行懸空對位，用八個楔塊從柱的四邊插入杯口，并用撬杠撬動柱腳使柱子的安裝中心線對準杯口的安裝中心線，并使柱身基本保持垂直，即可落鉤將柱腳放到杯底，并復查對線。然后，由兩人面對面打緊四周楔子加以臨時固定。最后在鋼筋混凝土柱的底部四周與基礎杯口的空隙之間澆筑細石混凝土作為最后固定。

　　柱接頭有榫式接頭、插入式接頭和漿錨式接頭三種

　　梁和柱子的接頭是關系到框架結構的強度和剛度的重要環(huán)節(jié)。梁和柱子接頭有牛腿式接頭、齒槽式接頭和整體式接頭等。

　　2.梁板的安裝。梁板在安裝前，應在安裝面上鋪墊砂漿。為減少或避免對已安裝柱的垂直度的影響，要合理安排梁的安裝順序，一般從中間向兩端安裝較好。梁的就位，盡可能做到一次就位準確，減少撬動，避免柱子發(fā)生偏移。樓板一般都是直接擱置在梁或疊合梁上，接縫澆筑細石混凝土。

    編輯推薦

    2013年公路造價師考后試題及答案交流   

    2013年公路造價師招生簡章

    2012年公路造價師成績查詢      

    2012年公路造價師考后交流

    更多信息請訪問：